CKI_Configuración de Equipos




Tabla de equipos




La tabla de equipos permite dar de alta los aviones con los cuales opera la línea aérea y habilitarlos para utilizarlos en el check-in.

El comando para ver la tabla de equipos habilitadas para el check-in es:

OAE

Respuesta:

EQUIPMENT
DC9/41
DC9/34
B737/200
J32/32
B737/700    #D

Agregar un equipo a la lista


Para agregar un equipo nuevo a la tabla, el comando es:

OAE/A-B737/700

Respuesta:

OK

Descripción:

OAEComando fijo
/Barra
AIndicador de agregar
-Guion
B737/800Marca y modelo del avión

Borrar un equipo de la lista


Para borrar un equipo de la lista el comando es:

OAE/D-B737/700

Descripción:

OAEComando fijo 
/Barra
DIndicador de eliminar
-Guion
B737/800Marca y modelo del avión

Respuesta:

OK

No se podrá borrar un equipo si hay alguna programación que tenga ese equipo asociado.

Historia de tabla de equipos


Para ver la historia de la tabla de equipos, el comando es:

OAE/H-B737/700

Descripción:

OAEComando fijo
/Barra
HIndicador de historia
-Guion
B737/800Marca y modelo del avión

Respuesta:

EQUIPMENT  AGENT     DATE          ACTION
B737/700   AEPXX-JB  1324/25APR06  ADD B737/700
B737/700   AEPXX-JB  1325/25APR06  DEL B737/700
EQUIPMENTEquipo 
AGENT

Agente/Usuario

DATEFecha
ACTIONAcción tomada

Para poder modificar, eliminar o consultar la historia de un equipo se deberá tener el keyword CHKLV2 en la firma.

Si el usuario no posee dicho keyword, y solo posee el duty 5, podrá consultar el listado OAE y solo para su visualización.

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Tabla de configuraciones 


Esta tabla permite configurar los equipos cargados en la tabla de equipos. Para visualizar la misma el comando es:

OAC

Respuesta:

OAC
 ID    AIRCRAFT      SEAT MAP               JMP  EQP  CONFIGURATION  ZONES
 A1    (A320/200)    [277] A320-200 C12 Y     3  320  C12 .Y138      #A [1-3] #B [5-16]
 A3    (A320/200)    [280] A320/200 Y180      3  320  Y180           #A [1-10] #B [11-20]

Carga de una configuración 


Para cargar una configuración de un equipo, el comando es: 

OAC/A-A4/B737/200/J5.C10.Y80/EQP143/JMP2

Descripción:

OAC  Comando fijo 
 Barra 
 Indicador de agregar 
 Guión 
A4  Identificador de la configuración (dos dígitos a elección) 
 Barra 
B737/200  Marca y modelo segun lo que se cargo en el OAE
 Barra 
 Cabina 
5 Cantidad de asientos disponibles 
 Punto separador 
 Cabina 
10 Cantidad de asientos disponibles 
 Punto separador 
 Cabina 
80 Cantidad de asientos disponibles 
EQP  Comando Fijo 
143 Equipo según DNE 
JMP  Indicador de Jump Seat (opcional) 
2 Cantidad de asientos jump seat 

Respuesta:

OK

Borrar una configuración 


Para borrar una configuración, el comando es:

OAC/D-A4

Descripción:

OAC              Comando fijo
/                Barra
D                Indicador de eliminar (Delete)
-                Guión
A4               Identificador de la configuración

Respuesta:

OK

Una vez eliminada la configuración la tabla OAC mostrará la configuración con el indicador #D

OAC     
 ID   
AIRCRAFT     
SEAT MAP              

JMP 
EQP 
CONFIGURATION  ZONES
 01   
(ATR/300)     
[279] AT5/ATR42        

  3  
    
Y48          
 02   
(CRJ/1200)   
[5] SAAB 340 A         

  0 
CRJ 
F5  .C12 .Y120
 A8   
(DC9/41)     
[3] SAAB 340 B     
#D 
  0  
    
Y120 

Una configuración eliminada se podría reactivar siempre y cuando se sigan existiendo las configuración de equipo. Simplemente se debe repetir el comando de creación como se explica en el punto anterior.

Historia de una configuración


Para consultar la historia de una configuración, el comando es:

OAC/H-A4


Respuesta:

 ID CONFIG 
AGENT    
DATE         
ACTION
 A4       
AEPXX-JB 
1332/25APR06 
ADD A4/B737/200/J5.C10.Y80
 A4       
AEPXX-JB 
1335/25APR06 
DEL A4
Se lee igual que en la historia de la tabla de equipos.

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Visualización del mapa de asientos


Para visualizar el listado de los mapas de asientos el comando es:

OAC/SM*

El sistema responderá la siguiente pantalla en donde se podrán visualizar los mapas de asientos cargados en el sistema:

OAC/SM*
  AVAILABLE SEAT MAPS
  [3]          SAAB 340 B
  [5]          SAAB 340 A
  [6]          DC9 34
  [7]          METRO III

Para visualizar un mapa de asientos en particular el comando es:

OAC/SM (numero del mapa)

Ejemplo:

OAC/SM3

Al realizar esta entrada, el sistema desplegará el mapa de asientos en una ventana para visualizar la configuración.

Asociación del mapa de asientos a una configuración


El comando para asociar un mapa de asientos a una configuración es:

OAC/M-(ID de la configuración)/SM(numero del mapa)

Ejemplo:

OAC/M-A1/SM23

Para definir la configuración y que no quede ningún gráfico asociado a ella (free SEAT) se deberá ingresar el siguiente comando:

OAC/M-(ID de la configuración)/SM

Ejemplo:

OAC/M-A1/SM

Asociación de equipo a una configuración


Para agregar el equipo (EQP) que corresponde a cada configuración se debe ingresar el siguiente comando:

OAC/M-A9/EQP143


Realizando este cambio el sistema podrá tomar el costo real de un vuelo que fue operado por una aeronave diferente a la programada durante la comercialización del vuelo. Por ejemplo: Un vuelo programado para operar con un 737, finalmente al momento del check-in opera con un equipo 757, de esta forma, al momento del cierre del vuelo, el sistema tomará los costos de la ruta operada por el 757.

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Jump seat


Se podrá aceptar pasajeros en el check-in sentados en Jump Seat.

Al momento de ser aceptados, a los pasajeros no se les asignará un número de asiento sino que en su lugar se indicará la sigla JMP (jump seat).

Para poder aceptar pasajeros en Jump Seat se deberán seguir los siguientes pasos:

  1. Indicar en la configuración del equipo la cantidad de jump seats a aceptar

  2. Indicar en el momento del check-in el item JMP

En la configuración de cada uno de los equipos se deberá definir la cantidad de lugares en Jump Seat que cada configuración permitirá.

Para establecer la cantidad de pasajeros, que podrán ser aceptados en Jump Seat en cada configuración, se deberá ingresar el siguiente comando:

OAC/M-J3/JMP3

Descripción:

OAC/M- Comando fijo para modificar una configuración
J3      Identificador de la configuración
/  Barra separadora
JMP Indicador de Jump Seat
3   Cantidad de lugares que se permitirán en Jump Seat

Al realizar esta transacción el sistema responderá OK.

Para visualizar las configuraciones y la cantidad de JMP permitidos en cada una de ellas se deberá ingresar el siguiente comando:

OAC

Al realizar esta entrada el sistema desplegará la siguiente información:

ID   
AIRCRAFT     
SEAT MAP           
JMP CONFIGURATION  
ZONES
A1   
(DC9/41)     
[3] SAAB 340 B      
  5 Y20

A3    
(J32/32)     
FREE                
  2 Y10.C12.J2

A2   
(DC9/41)     
[11] B727/100       
  0 Y50

A7   
(SF3/34)     
[5] SAAB 340 A      
  5 Y34

A8   
(DC9/41)     
[3] SAAB 340 B      
  0 Y120

J2   
(B737/500)   
[10] BAE 146-200    
  3 Y120


En la columna JMP se visualizarán las cantidades de pasajeros que podrán ser aceptados bajo esta modalidad.

Configuración de asientos especiales en el seat map



Ver CKI_Configuración características en mapa de asientos de los equipos (con versión 1)

Ver CKI_Configuración características en mapa de asientos de los equipos (con versión 2)

Definición de zonas en una configuración


Se podrán definir las zonas de una configuración. El comando para definir las zonas es:

OAC/M-A7/ZNA1-7,B8-9,C10-11

Descripción:

OAC/M-                       Comando fijo para modificar una configuración
A7                            Identificador de la configuración
/                             Barra separadora
ZN                            Indicador de Zonas
/                             Barra separadora
A                             Letra que indica la zona A
1-7                           Rango de filas que abarca la zona A
,                             Coma, indica división de zonas
B                             Letra que indica la zona B
8-9                           Rango de filas que abarca la zona B
,                             Coma, indica división de zonas
C                             Letra que indica la zona C
10-11                         Rango de filas que abarca la zona C

Respuesta:

OAC/M-A7/ZNA1-7,B8-9,C10-11
OK

La letra que representa a la zona es aleatoria y pueden ser de la A a la Z.

Las letras de la zona no podrán repetirse. Si se repite el sistema responderá el mensaje: INVALID ENTRY - DUPLICATED ZONE

Los números de filas no podrán superponerse. Si se superponen entre zonas dará el mensaje: INVALID ENTRY - OVERLAPPED ROWS

Si la entrada es correcta el sistema responderá: OK (mismo mensaje para el alta y modificación).

Si faltan ingresar comas o guiones o letras, la respuesta será: CHECK ENTRY

Eliminar


Para eliminar las zonas es: OAC/M-(ID de la configuración)/ZN

Modificación


Para modificar las zonas ingresadas. Mismo comando de alta sobrescribiendo la información.

Historia


Al consultar la historia del ID va de la misma manera que el JMP informando FROM y TO desde cómo estaba al cambio. El indicador será ZONE. Ejemplo:

Z5 AEPXX-JF 1947/21OCT08 MOD ZONE FROM 0 TO A1-10 B11-19 C20-25 D26-30
Z5 AEPXX-JF 1949/21OCT08 MOD ZONE FROM A1-10 B11-19 C20-25 D26-30 TO 0
Z5 AEPXX-JF 1955/21OCT08 MOD ZONE FROM A1-10 B11-19 C20-25 D26-30 TO A1-9 B10-30

Para poder modificar, eliminar o consultar la historia de una configuración se deberá tener el keyword CHKLV2 en la firma.

Si el usuario no posee dicho keyword, y solo posee el duty 5, podrá consultar el listado OAC y solo para su visualización.

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Configuracion de equipos_contenido


Tabla de matrículas




Esta tabla permite asociar las configuraciones cargadas anteriormente a una o varias matrículas en particular. El comando para visualizar la tabla es:

OAR

Respuesta:

REGISTRATION            ID CONFIG  
 LV-KKK  (DC9/41)       A1
 LV-KKY  (DC9/41)  #D   A1
 LV-KKL  (DC9/41)       A2
 LV-HHH  (B737/200)     A4

Cargar una matrícula


Para cargar una matrícula, el comando es:

OAR/A-LV-HHH/A4

Descripción:

OARComando fijo
/Barra
AIndicador de agregar
-Guion
LV-HHHMatricula
/Barra
A4Identificador de la configuracion

Respuesta:

OK

La matricula soporta hasta 12 caracteres alfanuméricos.

Borrar una matrícula


El comando para borrar una matrícula es el siguiente:

OAR/D-LV-HHH

Descripción:

OARComando fijo 
/Barra
DIndicador de eliminar
-Guion
LV-HHHMatricula

Respuesta:

OK

Modificar una matrícula


El comando para modificar una matrícula es el siguiente:

OAR/M-LV-HHH/B3

Descripción:

OARComando fijo 
/Barra
MIndicador de modificación
-Guion
LV-HHHMatricula
/Barra
B3Código de la nueva configuración

El único dato que podrá modificarse es el de la configuración asociada a la matrícula.

Si algún vuelo estuviera siendo chequeado con la matricula que se ha modificado, seguirá utilizando el mapa de asientos original (anterior al cambio) excepto que se desasigne la matrícula y se la vuelva a asignar al vuelo.

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Visualizar Las Matrículas Eliminadas


El comando para visualizar las matrículas eliminadas es único y fijo y es el siguiente:

OAR/DEL

Respuesta:

DELETED   REGISTRATION    ID CONFIG  
 LV-KKY    (DC9/41)       A1          #A [1-6] #B [7-9] #C [10-11]
 LV-HHH  (B737/200)       A4          

Rehabilitar Matrícula Eliminada


El comando para rehabilitar las matrículas es:

OAR/A-LV-HHH

Descripción:

OARComando fijo 
/Barra
AIndicador de rehabilitar
-Guion
LV-HHHMatricula eliminada

Historia De Una Matrícula


Comando para consultar la historia de una matrícula es el siguiente:

OAR/H-LV-HHH

Respuesta:

REGISTRATION  AGENT    	DATE          	ACTION    
LV-HHH        AEPXX-JB  1341/25APR06 	ADD LV-HHH/A4

Para poder modificar, eliminar o consultar la historia de una matrícula se deberá tener el keyword CHKLV2 en la firma.

Si el usuario no posee dicho keyword, y solo posee el duty 5, podrá consultar el listado OAR y solo para su visualización.

Listado de Matrículas Asignadas


Este listado mostrará los vuelos que tengan matrículas asignadas para las siguientes 24 horas.

Es posible incluir la fecha y hora desde la que se quiere recuperar el listado, únicamente a futuro (48 horas). No se mostrará la información de vuelos pasados.

Este comando será mayormente utilizado en los sectores de check-in y Schedule, por ejemplo, para el análisis de las aeronaves disponibles, etc.

Duty 5 requerido

PREG

Mostrará los vuelos con matrículas asignadas desde el momento en que se realiza el comando hasta 24 horas en avance en horas GMT

PREG/<FECHA>

Mostrará los vuelos con matrículas asignadas desde las 00 horas GMT del día indicado hasta las 00 horas GMT del día siguiente

PREG/<FECHA><HR GMT>

Mostrará los vuelos con matrículas asignadas desde la hora indicada (GMT) del día indicado hasta las 24 horas siguientes

Descripción del listado


Tomando como ejemplo el resultado de arriba:

REGISTRATION ASSIGNMENTTitulo 
DATE/TIME (GMT)Banda horaria (60 min) en GMT
LV-KKK            Matrícula (ordenadas de izquierda a derecha alfabéticamente)
LV-KKLMatrícula
LV-SSSMatrícula
LV-TEZMatrícula
25MAYFecha
18:00

Banda horaria (salidas de 18:00 a 18:59 GMT)

1800Horario de salida del vuelo
1845

Horario de arribo del vuelo

XX9601

Número de vuelo

CUN MIDRuta del vuelo
Px 2

Cantidad de PAX con reserva (no incluye infantes)

Los vuelos con matrículas del web-checkin no se incluirán en este listado

Los vuelos que no tengan una matrícula asignada no incluirán en este listado

Los contadores de PAX muestran el total de adultos y child en todas las cabinas, no contabiliza los infantes

Si una única matrícula estuviera asignada a más de un vuelo en el mismo período horario (columna DATE/TIME GMT), se mostrará la primera línea del vuelo y en la segunda se incluirán asteriscos (****************)

Imprimir listado


Presionar CTRL+ENTER al final de la transacción y se imprimirá el listado en la impresora predeterminada

La respuesta del sistema será MESSAGE SENT TO PRINTER...

Exportar listado


Presionar ALT+ENTER al final de la transacción y se generará un link a la carpeta donde se guarda el archivo en formato TXT

La respuesta del sistema será DONE - FILE C:\RESERVAS\MYFILES\EXPORT.TXT

Posibles mensajes de error


CHECK DATE Error en el formato de fecha o en el horario (de 0 a 23) o la fecha es menor a la fecha del día o mayor a 2 días del día de la fecha
NO DATA

No hay vuelos inicializados con matrículas asignadas durante el periodo indicado

TOO MANY ITEMSMás de 20 matriculas asignadas en el periodo indicado
NEED DUTY

El usuario no tiene el DUTY 5 asignado

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