Consideraciones modelo Híbrido/Full ATPCO

 

Despliegue de Tarifas

Siempre que se desplieguen tarifas (FQD) cargadas en ATPCO se desplegará #50 en la esquina superior derecha de la respuesta

Si el host estuviera configurado para utilizar KiuFares, en lugar de #50 se vería #01

 

A continuación se listan los indicadores nuevos introducidos para el despliegue de contenido proveniente de ATPCO

Despliegue de tarifas Kiu Fares (aplica para cxrs en modelo full ATPCO) -KIUF

Cuando el carrier se encuentra en modelo full atpco no tenia la posibilidad de desplegar tarifas cargadas en kiu fares, y debido a que algunas agencias mantienen los WS (Web Services) consumen únicamente tarifas de kiu fares. Por esto se desarrollo el indicador -KIUF para forzar la visualización de tarifas #01

Tarifas privadas

Agregando los indicadores /P, /PV o /NF se devolverán únicamente tarifas privadas, en su ausencia se devolverán tarifas tanto publicas como privadas.

En la respuesta del FQD las tarifas privadas que no están cargadas con un account se distinguen porque se se muestran con “/” a la izquiera de cada fare basis.

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

/P

Tarifas privadas

FQDLIMMAD/P

/PV

Tarifas privadas

FQDGBEMUB/PXXX*AC/XXX/PV

/NF

Tarifas privadas

FQDGBEMUB/PXXX*AC/XXX/NF

Ejemplos:

 

 

Account code

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

*AC/

despliega tarifas con account code cargado en categoría 1, 25 o 35

FQDGBEMUB*AC/XXX/ABP/PXXX

Con este token se devolverán tanto tarifas cargadas con account como tarifas sin account code. En el ejemplo debajo las tarifas en RBD U son las que corresponden al account code indicado.

En la respuesta del FQD las tarifas privadas cargadas con un account se distinguen porque se se muestran con “*” a la izquiera de cada fare basis.

 

Desplegar solo tarifas públicas

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

PL

despliega tarifas públicas, si no hubiera tarifas públicas disponibles no desplegará tarifas

FQDGBEJNB/CY/PL

PF

despliega tarifas públicas, si no hubiera tarifas públicas disponibles no desplegará tarifas

FQDGBEJNB/CY/PF

 

Desplegar solo tarifas negociadas (categoría 35)

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

IT

Despliega solo tarifas negociadas con seguridad en la categoría 35 con y sin account code

FQDGBEMUB/PXXX*AC/XXX/IT

 

 

Desplegar solo tarifas tarifas privadas con account code

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

NFC

Solo despliega tarifas cargadas con un account code

FQDGBEJNB/CY*AC/XXX/NFC

XC

Solo despliega tarifas cargadas con un account code

FQDGBEJNB/CY*AC/XXX/XC

 

Desplegar tarifas históricas

 

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

R,(fecha de emisión)

Para solicitar tarifas efectivas a la fecha requerida

FQDMADLIM/R,04JUN24

D(fecha de vuelo)

Para solicitar tarifas con fecha de vuelo específica

FQDMADLIM/D15AUG24

R,(fecha de emisión)/D(fecha de vuelo)

Para solicitar tarifas efectivas a la fecha requerida tanto de emisión como de vuelo

FQDMADLIM/R,04JUN24/D10JUN24

 

Indicador -EXT

En caso de estar configurado en modelo híbrido, se podrá usar el indicador -EXT para consultar las tarifas cargadas en ATPCO

Comandos que no se soportan en modelo ATPCO

  • FNEW* para la creación de nuevas tarifas.

  • F* para el despliegue de tarifas ya sea por ruta o RBD.

  • FMOD modificación de tarifas a través de la terminal.

  • TX*ADM/* Desplegar configuración de sobrecargos (YQ, YR)

  • FQT<city><city>

Cotización Automática

El flujo de cotización en tanto en el modelo hibrido como en el full ATPCO es similar al funcionamiento actual de Kiu. Sin embargo, a lo largo del desarrollo se fueron agregando funcionalidades soportadas por el nuevo desarrollo.

Indicador del motor de cotización en el despliegue

Indicador -KIUF para forzar cotización #01 (solo para cxrs que se encuentren en full ATPCO)

WS-KIUF

Por default los carriers que se encuentran en full atpco todas sus cotizaciones son con procesamiento #50, dado que algunos mantienen una doble carga (tarifas en ATPCO y tarifas en kiu fares) para que ciertas agencias las utilicen, deben de testearse previamente y para ello se creo el indicador -KIUF que utilizándolo en la cotización podrá forzarse el procesamiento por #01.

Este indicador es solo a nivel de control de carga para comandos FQD y WS no deberá usarse en emisión

Tarifas privadas

Account codes

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

AC/

cotiza con account code cargado en categoría 1, 25 o 35

WS*AC/XXX

Cotizar solo tarifas públicas

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

PF

cotiza tarifas públicas, si no hubiera tarifas públicas disponibles no cotizará el itinerario

WS*PF

PL

cotiza tarifas públicas, si no hubiera tarifas públicas disponibles no cotizará el itinerario

WS*PL

 

Cotizar solo tarifas privadas

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

NF

cotiza tarifas privadas, si no hubiera tarifas privadas disponibles no cotizará el itinerario

WS*NF

PV

cotiza tarifas privadas, si no hubiera tarifas privadas disponibles no cotizará el itinerario

WS*PV

 

Con estos indicadores se cotizarán las siguientes tarifas privadas

  • con seguridad en la categoría 15

  • fare by rule privadas

  • tarifas con seguridad en categoría 35 y account code

  • tarifas con seguridad en categoría 35 y sin account code

Cotizar solo fare by rule fares (categoría 25)

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

FB

cotiza solo tarifas fare by rule, si no hubiera tarifas fare by rule disponibles no cotizará el itinerario

WS*FB

 

Con este token se cotizarán las siguientes tarifas

  • tarifas de categoría 25 publicas

  • tarifas de categoría 25 con seguridad en la categoría 35

  • tarifas de categoría 25 con seguridad en la categoría 15 de la fare by rule

Cotizar solo tarifas negociadas (categoría 35)

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

IT

Cotiza solo tarifas negociadas con seguridad en la categoría 35 con y sin account code

WS*IT

Con este token se cotizarán las siguientes tarifas

  • tarifas con seguridad en la categoría 35 con account code

  • tarifas con seguridad en la categoría 35 sin account code

Cotizar solo tarifas tarifas privadas con account code

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

NFC

Cotiza solo tarifas privadas que estén cargadas con un account code

WS*AC(account code)*NFC

XC

Cotiza solo tarifas privadas que estén cargadas con un account code

WS*AC(account code)*XC

Con este token se cotizarán las siguientes tarifas

  • tarifas con seguridad en la categoría 35 con account code

  • tarifas con seguridad en la categoría 15 con un IF condition categoría 1 con account code

Oficina remota

Si bien la cotización desde una oficina remota está soportada por el motor de Kiu, ahora hay que tener en cuenta que tomará la configuración del department code, Travel Agency Code y IATA Number de dicha oficina.

Para acceder a esta configuración se requiere tener el Keyword ATPCOS, el cual permitirá ingresar al módulo “Matching security table“ desde el menú administrador de KiuClick. Aquí se asocia a un office ID un department code o un travel agency code que será utilizado en el match con los datos cargados en ATPCO

 

 

Indicador

Función

Ejemplo

Indicador

Función

Ejemplo

OF*

cotizar desde oficina remota

WS*OFXXXXXXX

 

Agregar Q surcharges

No es posible agregar Q surcharges manuales a la cotización con tarifas de ATPCO, se cotizarán automáticamente las que estén cargadas en la categoría 12.

Comandos que no se soportan con modelo ATPCO

  • TCODE/*

  • WS*UB/<tourcode> WK*UB/<tourcode>

  • WS*UB<tourcode> WK*UB<tourcode>

  • WS*UI/<tourcode> WK*UI/<tourcode>

  • WS*UI<tourcode> WK*UI<tourcode>

  • WS*UN<tourcode> WK*UN<tourcode>.

Emisión

Para los flujos de cotización con ATPCO, ya sea en modelo híbrido o full, luego de la emisión se debe guardar la reserva con el comando E o ER

Además, sin importar el tipo de emisión, todas utilizarán el ETS.

Comandos que no se soportan con modelo ATPCO

  • WK*FCA*BA2P or 15KG

  • WK*FCA*DOB/20APR77

Exchanges

Se podrán realizar cambios automáticos siempre que este cargada una categoría 31 aplicable en ATPCO y el cambio cumpla con la codificación de la categoría.

A diferencia del flujo con motor de cotización de Kiu, en los cambios realizados con el cotizador de ATPCO no se debe cotizar el itinerario previamente. Los pasos a seguir son:

1 Modificar la reserva

2 Desplegar el ticket a cambiar ET/

3 Al ejecutar el comando de cotización del cambio WK*FEX#CA se desplegará el preview del la cotización

4 Luego de este preview se pueden ignorar los cambios (IR) o hacerlo efectivo. Para esto primero habrá que guardar el cambio en la reserva y luego ejecutar la confirmación

 

Por ejemplo. Tengo una reserva OW con un vuelo para el 25MAY y deseo cambiarlo para el 28MAY

1 Modifico la reserva

*** UPDATE MODE *** RP/JNB00BP4 - AIR BOTSWANA 1.1A/A »PP 93682417 1 BP204 Y 25MAY TH JNBGBE HK1 1330 1440 *** ARNK *** 2 BP204 Y 28MAY SU JNBGBE SS1 1355 1455 TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK * 16FEB23/KIUHELPER 2 TKT/ET 6362310001388 * 16FEB23/KIUHELPER - A/A. FARE - PRICE RETAINED CONTACTS 1-AEP 999 AUTO PNR GEN V.1 MAIL 2- MAILTO:ANALISIS@KIUSYS.COM RECEIVED FROM - PNRGEN JNB.KIUHELPER 1313/16FEB23 *HYWZQK -H~006HYWZQK

 

2 Despliego el ticket

ET/2 TKTT-6362310001388 BP/HYWZQK OD-JNBGBE POI-JNB DOI-16FEB23 IOI-99999999 0 0 #50 ED-NO-SHOW PENALTY APPLIES 1.A/A ADT FOID: PP 93682417 /..88 1 JNB BP 204 Y 25MAY 1330 OK YFBPOW 30K OPEN FOR USE GBE FARE ZAR 1590.00 BSR 1.00000 EQUIV ZAR 1590.00 TAX ZAR 27.54EV 31.05UM 2089.90XT TOTAL ZAR 3738.49 TOUR CODE : COMMISSION : /FC 25MAY23JNB BP GBE Q5.87 87.49YFBPOW NUC93.36END ROE17.029730XT 100.00WC 1788.00YQ 201.90ZA FOP: 3738.49 CASH

 

3 Ejecuto el comando para el preview con el nuevo segmento que deseo cotizar

WK*FEX#CA*S2 EXCHANGE DOCUMENT NUMBER 6362310001388 ** PAX NAME: A/A ADT OLD ITINERARY: 1. BP 0204 JNB/GBE Y 25MAY 1330 NEW ITINERARY: 1. BP 0204 JNB/GBE Y 28MAY 1355 AMOUNTS IN *ZAR* COLLECTABLE OLD TICKET NEW TICKET EQUIV.FARE < 0> 1590 1590 TAXES < 0> 2148 2148 PENALTY < 0> AS OD TAX CODE OB FEES < 0> NEW TICKET ADD COLLECT < 0> PAID TAXES DETAILS : ZAR PD 27.54EV/PD 31.05UM/PD 100.00WC/PD 201.90ZA/PD 1788.00YQ NEW TICKET TAXES TO COLLECT : RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS WK*FEX#CA*S2/Y

 

4 Si no deseo realizar el cambio puedo ignorar, pero en caso de intentar realizar el cambio sin haber guardado obtendremos un error

por lo tanto modifico la reserva y procedo con el cambio. Al igual que con la primera emisión, también hay que guardar la reserva

Exchange con máscara manual

Si no se agrega la forma de pago en el comando de exchange se abrirá una máscara con los montos calculados según lo codificado en categoría 31.

Ejemplo:

Exchange con máscara de emisión

Para realizar un exchange cuando la tarifa no esta cargada con categoría 31 o la categoría 31 fallase se deberá crear una mascara manual de emisión para procesar el exchange.

Al procesar el exchange se debe incluir la mascara de emisión con el comando WK*FEX#(FOP)*M(número de máscara) ejemplo, WK*FEX#CA*M1

Comandos no soportados con modelo ATPCO

  • WK*FEX*Q/AD50/DP50

    • No es posible aplicar descuentos que no estén configurados en la categoría 31.

  • WK*FEX*PE*50

    • No es posible aplicar penalidades manuales, la penalidad que aplicara será la que este configurada en la categoría 31.

  • WK*FEX*OVEREX

  • WS*FEX

    • No es necesario cotizar los exchanges al ejecutar la máscara, obtendrá la vista previa con los detalles de la cotización de la remisión.

Exchange Automático con account code

Si el boleto original fue emitido con un account code, también se debe incluir en el comando de exchange. De lo contrario, no se podrá cotizar la misma tarifa.

Comando

Función

Ejemplo

Comando

Función

Ejemplo

WK*FEX#CA*AC/(acct code)

Cotiza la reemisión con account code

WK*FEX#CA*AC/ACCOUNT

Reembolsos Automáticos

Se podrán realizar reembolsos automáticos siempre que este cargada una categoría 33 aplicable en ATPCO y el reembolso cumpla con la codificación de la categoría.

Comando

Función

Ejemplo

Comando

Función

Ejemplo

W*RF(número de boleto)

Cotiza el reembolso

W*RF6362310001393

Ejemplo

Para confirmar la emisión del reembolso se debe ejecutar el siguiente comando

Comando

Función

Ejemplo

Comando

Función

Ejemplo

W*RF(número de boleto)/Y

Emitir el reembolso

W*RF6362310001393/Y

Ejemplo

 

Posibles respuestas del sistema al procesar un Exchange/Refund usando el flujo de ATPCO:

 

 

RESPUESTA

SIGNIFICADO

ACCIÓN A TOMAR/SOLUCIÓN

RESPUESTA

SIGNIFICADO

ACCIÓN A TOMAR/SOLUCIÓN

SOME OF THE FLIGHTS MARKED AS FLOWN ARE IN THE FUTURE

Cuando se quiere hacer un exchange parcial y uno de los cupones FLOWN tiene fecha de salida en el futuro se da este mensaje de error.

  • Esperar a que sea posterior a la fecha y horario del cupon marcado en FLOWN

SOME OF THE FLIGHTS OF THE NEW ITINERARY ARE IN THE PAST

En la reserva hay un segmento que tiene fecha pasada

  • Eliminar segmento con fecha pasada de la reserva Xnum de linea

THE CHEAPEST JOURNEY SOLUTION IS THE SAME AS THE ORIGINAL TICKETED SOLUTION

No hay cambios entre el ticket original y la nueva reserva.

Que se considera un cambio?

  • aerolinea/numero de vuelo/aeropuertos/fecha/RBD

  • Base tarifaria/puntos de corte/ticket designator

  • Si el cambio a realizar no es uno de los mencionados se debe hacer un exchange con mascara manual

TICKET FARE RULES CANNOT BE LOADED

 

El sistema no logra encontrar la tarifa original para leer la CAT 31 

 

  • Fijarse que se esté en una oficina con derechos para ver la tarifa original

  • Revisar que se esté usando un Account Code si es que la tarifa original lo tiene.

CATEGORY 31/33 NOT FILED

La tarifa original no tiene una Categoría 31/33 cargada ( Este error solo aparecera en tickets emitidos previo al 30JUN)

Actualmente si no tienen Cat.31 cargada el exchange pasa sin restricciones ni penalidad.

 

Procesar el Exchange/Refund de forma manual

 

 

RESTRICTIONS ON THE TICKETING DATE OR ON THE TRAVEL DATES NOT SATISFIED

 

 

 

  • La condición de cuándo se debe realizar el cambio no se está cumpliendo

  • El ticket está fuera de validez

Revisar el siguiente valor presente en el encabezado de la CAT 31 (puede ser ANYTIME/BEFORE o AFTER)

 

IN THE EVENT OF CHANGES TO TICKETED FLIGHTS
ANYTIME WITHIN TKT VALIDITY

RESTRICTIONS ON A PORTION OF THE TRAVEL WERE NOT SATISFIED

El sistema no logra recotizar dado que la CAT 31 tiene codificada restricciones específicas para cambio de STOPOVER/CONEXIÓN o cambios al primer segmento

  • Leer las condiciones cargadas en la CAT 31/33

  • Realizar Exchange/Refund de manera manual

ATUTOMATED CHANGES/REFUNDS ARE NOT PERMITTED

 

 

La Categoría 31/33 no permite el cambio solicitado

  • Leer las condiciones cargadas en la CAT 31/33

  • Realizar Exchange/Refund de manera manual