Manual de Acuerdo Interlineal Bilateral

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Last updated: Nov 04, 2020 by Andrea Sanguinetti
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Introducción

En este documento se describen las características de un acuerdo interlineal entre una línea aérea host (línea aérea que utiliza KIU) y una línea aérea no host (OA que utiliza otro sistema) donde la línea aérea host pueda reservar lugares y emitir boletos sobre segmentos de una línea aérea no host (OA). 

Se incluye en el documento los pasos que deberán seguir las líneas aéreas host para poder completar reservas con segmentos de otras líneas aéreas no host (OA).

 

Schedule

Para incluir en KIU Res los vuelos de líneas aéreas no host (OA) dentro del despliegue de disponibilidad, se deberán cargar los vuelos de la línea aérea no host utilizando alguna de las siguientes opciones:

  • Dynamic Schedule (SSM/ASM)

  • SSIM File (Chapter 7)

 Dynamic Schedule (SSM/ASM)

Si se utiliza esta opción para cargar los vuelos de la línea aérea no host (OA) en la disponibilidad que se muestra en KIU en la línea aérea host, se deberán informar las direcciones de origen y destino que se utilizarán para el intercambio de los mensajes de tipo B o teletipo correspondientes (SSM y ASM).

El formato de estos mensajes corresponde al standard descripto en el manual IATA SSIM, chapters 4 y 5.

 Con esta opción, la línea aérea host recibiría todos los cambios que se realicen sobre la programación de los vuelos de la línea aérea no host actualizando los datos que se muestran en la disponibilidad de manera inmediata al procesar los mensajes SSM/ASM.

 SSIM File

Si se utiliza esta opción para la carga de los vuelos de la línea aérea no host (OA) en la disponibilidad que se muestra en KIU en la línea aérea host, se deberá coordinar entre todas las partes (línea aérea host, línea aérea no host y KIU Connectivity) la periodicidad y metodología de intercambio de archivos SSIM. 

La línea aérea no host (OA) deberá enviar un archivo SSIM File por correo electrónico con la periodicidad que se acuerde previamente. El archivo deberá ser enviado al personal de la línea aérea host que corresponda con copia a connectivity@kiusys.com.

El formato de estos archivos corresponde al standard descripto en el manual IATA SSIM, chapter 7.

 En esta primera etapa, la carga de esta información será realizada por KIU directamente por lo que la línea aérea host deberá reenviar este archivo a connectivity@kiusys.com para que el mismo sea cargado y procesado para actualizar la disponibilidad que se mostrará en la línea aérea host.

En el futuro, se brindará a la línea aérea host una opción para su carga directa a través del Control Center.

Al utilizar esta opción, se deberá tener presente que si la línea aérea no host (OA) realiza cambios sobre su programación y no genera mensajes SSM interactivamente, estos cambios sólo se visualizarán cuando se reciba y procese el archivo SSIM actualizado.

 

Disponibilidad (AVS/NAVS)

Por default, se mostrarán las clases de los vuelos de líneas aéreas no host (OA) con 4 lugares en los despliegues de disponibilidad independientemente de la cantidad de lugares que haya efectivamente disponibles.

La línea aérea no host (OA) podrá luego trabajar con alguna de las siguientes opciones para actualizar la disponibilidad que se muestra por cada clase:

  • Mensajes AVS (Availability Status): indicando si cada clase se encuentra abierta (LA) o cerrada (LC)

  • Mensajes NAVS (Numeric Availability Status): indicando el valor exacto de cada clase (L1-9, LC, LL, LR)

  • Ningún mensaje: se mostrarán todas las clases siempre con status a requerir *R* 

Si la línea aérea no host (OA) trabaja con mensajes NAVS, el despliegue de disponibilidad en KIU Res mostrará exactamente la cantidad de lugares que haya disponibles para cada clase.

En cambio, si se trabaja con mensajes AVS o sin ninguno de estos dos tipos de mensajes, los agentes de la línea aérea host deberán tomar los lugares, finalizar todo el proceso de reserva, y esperar la respuesta de la línea aérea no host (OA) para verificar si efectivamente los lugares están o no disponibles.

 

Disponibilidad en KIU Res (1/OA)

Una vez cargados los vuelos de la línea aérea no host (OA) en KIU, los agentes de la línea aérea host podrán visualizar en la disponibilidad de KIU Res los vuelos de la línea aérea no host (OA) además de los vuelos propios. La disponibilidad incluirá vuelos en conexión combinando ambas compañías.

 El comando para ver los vuelos de la línea aérea no host (OA) es el mismo de siempre agregando /OA al final. Este comando incluye también los vuelos propios de la línea aérea host.

1<fecha><origen><destino>/OA 

Ejemplo:

120JANLPBEZE/OA

Respuesta:

** KIU® AVAILABILITY ** TO EZE/BUENOS AIRES, AR         TUE 20JAN15

   1   Z8 440  Y9 B9 V9 W9 H3 Q9 E9  LPB   SLA     10:10   16:05       3 CRJ D    04:55

               R9 K9 T9 D9 X9 O9 M9 P9 A9 G9 N9 F9

       AR1457  W4 S4 Z4 Y4 B4 M4 U4  SLA   AEP     17:40   19:40   S   0 73R X67  02:00

               K4 H4 L4 Q4 T4 E4 N4 V4 A4 R4 G4 X4 P4

   2   Z8 440  Y9 B9 V9 W9 H3 Q9 E9  LPB   SLA     10:10   16:05       3 CRJ D    04:55

               R9 K9 T9 D9 X9 O9 M9 P9 A9 G9 N9 F9

       AR1459  W4 S4 Z4 Y4 B4 M4 U4  SLA   AEP     20:55   22:55   S   0 738 2    02:00

               K4 H4 L4 Q4 T4 E4 N4 V4 A4 R4 G4 X4 P4

   3   Z8 108  Y9 B9 H9 K9 U9 O9 S9  LPB   VVI     20:30   21:30       0 CRJ D    01:00

               D9 N9 E9 G9 V9

       AR1363  W4 S4 Z4 Y4 B4 M4 U4  VVI   EZE   1+01:10   05:09   S   0 73R X4   02:59

               K4 H4 L4 Q4 T4 E4 N4 V4 A4 R4 G4 X4 P4

   4   Z8 106  Y9 B9 H9 K9 U9 O9 S9  LPB   VVI     19:00   20:00       0 CRJ D    01:00

               D9 N9 E9 G9 V9

       AR1363  W4 S4 Z4 Y4 B4 M4 U4  VVI   EZE   1+01:10   05:09   S   0 73R X4   02:59

               K4 H4 L4 Q4 T4 E4 N4 V4 A4 R4 G4 X4 P4

   5   Z8 104  Y9 B9 H9 K9 U9 O9 S9  LPB   VVI     13:30   14:30       0 CRJ D    01:00

               D9 N9 E9 G9 V9

       AR1363  W4 S4 Z4 Y4 B4 M4 U4  VVI   EZE   1+01:10   05:09   S   0 73R X4   02:59

               K4 H4 L4 Q4 T4 E4 N4 V4 A4 R4 G4 X4 P4

 1* MORE CARRIER DISPLAY


Es importante aclarar que para las ventas habituales de segmentos de Z8 se puede continuar utilizando el comando habitual de disponibilidad sin necesidad de incluir el indicador /OA al final.

1<fecha><origen><destino>

 Ejemplo:

120JANLPBSRE

Respuesta:

*KIU® AVAILABILITY ** TO SRE/SUCRE, BOLIVIA          TUE 20JAN15 H0000  67D

   1   Z8 200  Y9 B9 H9 K9 U9 O9 D9  LPB   SRE   10:00   10:40       0 CRJ D     0:40

               N9

   2   Z8 202  Y9 B9 H9 K9 U9 O9 S9  LPB   SRE   15:40   16:20       0 CRJ X67   0:40

               D9 N9 E9 G9 V9

 1* MORE CARRIER DISPLAY

Opciones

Los comandos que toman como base la disponibilidad, también incluirán los vuelos de la línea aérea no host si el comando anterior fue el 1/OA. Estos comandos son:

  •   1R

  • 1+1

  • 1-1

  • 1<fecha>

 

Reservas

Segmentos

La reserva se tomará normalmente con el comando 0 (cero) o SS.

Cuando se trate de segmentos en conexión, igual que en KIU Res, se podrá indicar una única clase de reserva (RBD) para todos los segmentos (01Y1) o se podrá definir una clase particular para cada segmento (01HYY1 > tres segmentos, el primero en clase H, los dos siguientes en clase Y).

  • Ejemplo desde la disponibilidad del ejemplo anterior

02HY4

  1    Z8106 H 20JAN TU LPBVVI SS2  1900 2000

  2    AR1363 Y  21JAN WE VVIEZE SS2  0110 0509 /RQ

02HY4

  1    Z8106 H 20JAN TU LPBVVI SS2  1900 2000

  2    AR1363 Y  21JAN WE VVIEZE SS2  0110 0509 /RQ

  •  Se buscan por disponibilidad los vuelos para el retorno, por ejemplo, 1R28JAN y se toman los lugares de igual manera

02YH3

  3    AR1368 Y  28JAN WE AEPVVI SS2  1110 1325 /RQ

  4    Z8109 H 28JAN WE VVILPB SS2  2030 2130

 Datos de pasajeros

  • Se ingresan los datos de los pasajeros normalmente, por ejemplo:

-PAX/ADULTO

OK

-PAX/ADULTO

OK

-I/PAX/BEBE

OK

-PAX/MENOR CHD

OK

-PAX/MENOR CHD

OK

9LPB 123456789 H

LPB  123456789 H

9LPB 123456789 H

LPB  123456789 H

8X18DEC

TX SRZ 1200/18DEC-THU

8X18DEC

TX SRZ 1200/18DEC-THU

6PAX

OK  

Importante:

Importante:

Para que los elementos SSR se envíen al OA, se deberá indicar el código de OA al ingresar los elementos.

Servicios Especiales (SSR) y/o datos específicos

Pasajero menor (SSR CHLD)

Para identificar a un pasajero como CHILD se deberá incluir el SSR CHLD correspondiente siguiendo el siguiente formato:

4CHLD<CARRIER>/<DATE OF BIRTH>/P<PAX> o SRCHLD<CARRIER>/<DATE OF BIRTH>/P<PAX>  

Ejemplo:

4CHLDAR/01DEC08/P3

OK

Pasajero infante (SSR INFT)

Para identificar a un pasajero como Infante se deberá incluir el elemento SSR INFT correspondiente siguiendo el siguiente formato:

4INFT/<INF SURNAME>/<INF NAME> <DATE OF BIRTH>/P<PAX> o SRINFT/<INF SURNAME>/<INF NAME> <DATE OF BIRTH>/P<PAX>

Ejemplo:

4INFT/PAX/MENOR 01DEC13/P1

OK

Documento de identidad - FOID (SSR FOID)

Para incluir los datos de documento de identidad se deberá incluir el elemento SSR FOID correspondiente siguiendo el siguiente formato:

4FOID<CARRIER>/<DOCUMENT TYPE> <DOCUMENT NUMBER>/P<PAX>

Ejemplos:

4FOIDAR/PP123456/P1

OK

4FOIDAR/PP789456/P3

OK

4FOIDAR/PP456789INF/P2

OK

Importante:

Importante:

Para el FOID del infante se deberá agregar el indicador INF inmediatamente después del número de documento correspondiente.

Datos de contacto (SSR OTHS)

Para informar a OA los datos de contacto, se deberán ingresar tantos SSR OTHS como sean necesarios siguiendo el siguiente formato:

4OTHS<CARRIER>/<TEXTO LIBRE>

Ejemplo:

4OTHSAR/CTC LPB 123456789 H

OK

Otros servicios especiales (SSR)

Todos los otros servicios especiales, como comidas o requisitos particulares, pueden agregarse en elementos SSR al PNR de la forma habitual. Si los mismos deben ser informados y/o solicitados a la línea aérea no host (OA), el código de esta línea aérea deberá ser especificado en el comando, por ejemplo, 4<SSR><CARRIER> o SR<SSR><CARRIER>.

Grabar datos

  • Guardar cambios con ER normalmente y la reserva se visualiza de la siguiente manera

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE PN2  0110 0509     /RQ

** ARNK ***

3  AR1368Y 28JAN WE AEPVVI PN2  1110 1325     /RQ

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 PN1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR PN1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR PN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 PN1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS

Status de los segmentos

Los segmentos de la línea aérea host tienen el funcionamiento normal y habitual dentro de KIU Res.

Los segmentos de la línea aérea no host (OA) muestran status PN (Pending) y se agrega un elemento al final de cada segmento que ahora muestra /RQ para indicar que está Requerido.

En este campo, se incluirá luego el código de reserva que será informado por la línea aérea no host (OA).

También los elementos SSR muestran status PN (Pending) hasta que se reciba la respuesta correspondiente.

 Al momento de guardar los cambios (ER) el sistema genera un mensaje automáticamente que se envía a través de mensajería de teletipo a la línea aérea no host (OA) de acuerdo a las configuraciones que se indiquen al activar el acuerdo interlineal correspondiente.

Se deberán esperar unos momentos y volver a recuperar el PNR con IR (Ignore and Retrieve). Una vez que se recibe la respuesta desde la línea aérea no host (OA), el mensaje es procesado y el PNR se actualiza según lo informado en el mensaje de respuesta recibido.

IR

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE KK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR1368Y 28JAN WE AEPVVI UN2  1110 1325     /RQ

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

 En el ejemplo, la línea aérea no host (OA) respondió confirmando el segmento VVIEZE del 21JAN (status KK) y rechazando el segmento AEPVVI del 28JAN (status UN). Asimismo, la línea aérea OA confirmó el SSR INFT para el primer tramo, rechazando el SSR INFT correspondiente al segundo segmento ya que el segmento no está confirmado (mismos status KK y UN respectivamente para los SSRs).

En el segmento que fue confirmado por la línea aérea no host (OA), se puede ver en lugar de /RQ el código de reserva asignado por OA (OA.XBXWMH)

El segmento que está confirmado con status KK debe ser pasado a HK mientras que el segmento que fue rechazado con status UN debe ser removido de la parte activa del itinerario. Esto se podrá realizar con el comando habitual de KIU: .HKALL

.HKALL

OK

.HKALL

OK

6PAX

OK

6PAX

OK

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

10 INFT AR UC1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR/FREE TEXT IS MANDATORY

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

10 INFT AR UC1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR/FREE TEXT IS MANDATORY

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

Como el segmento AEPVVI del 28JAN fue rechazado por OA se deberá solicitar un nuevo vuelo que pueda ser confirmado. Se puede agregar el nuevo segmento en el mismo PNR siguiendo los mismos pasos de consulta de disponibilidad y venta normal.

Ejemplo:

02Y1

  3*   AR2368 Y  28JAN WE AEPVVI SS2  1110 1315   /RQ

02Y1

  3*   AR2368 Y  28JAN WE AEPVVI SS2  1110 1315   /RQ

6PAX

OK

6PAX

OK

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI PN2  2215 0020/1   /RQ

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI PN2  2215 0020/1   /RQ

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

Nuevamente, el segmento recientemente agregado queda con status PN (Pending) hasta recibir la respuesta de OA. También se deberá recuperar ignorar y recuperar (IR) hasta recibir y procesar la respuesta de OA.

IR

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI HK2  1110 1315     /AR.XBXWMH

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS -H

IR

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI HK2  1110 1315     /AR.XBXWMH

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT AR UN1 AEPVVI1368Y28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

6 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

7 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

8 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

9 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS -H

 

Importante:

Importante:

Es importante aclarar que los elementos SSR relacionados a segmentos, como el SSR INFT, deberán ser agregados al PNR para cada nuevo segmento. En este caso, el SSR INFT que se encuentra en el ítem 4 de SSR puede ser cancelado ya que está rechazado con UN, pero deberá agregarse el SSR INFT para el nuevo segmento. En este caso, siguiendo el siguiente formato:

44 ø

OK

44 ø

OK

4INFT/PAX/BEBE 01DEC13/P1/S3

OK

4INFT/PAX/BEBE 01DEC13/P1/S3

OK

6PAX

OK  

6PAX

OK  

 

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI HK2  1110 1315     /AR.XBXWMH

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

6 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

7 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

8 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

9 INFT AR PN1 AEPVVI2368Y28JAN-1PAX/ADULTO.PAX/BEBE 01DEC13

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

1.1PAX/ADULTO

2.1PAX/BEBE  *INFOA

3.1PAX/MENOR  *CHD

1  Z8106 H 20JAN TU LPBVVI HK2  1900 2000

2  AR1363Y 21JAN WE VVIEZE HK2  0110 0509     /AR.XBXWMH

** ARNK ***

3  AR2368Y 28JAN WE AEPVVI HK2  1110 1315     /AR.XBXWMH

4  Z8109 H 28JAN WE VVILPB HK2  2030 2130

TKT/TIME LIMIT

1 TX SRZ 1200/18DEC-THU

CONTACTS

1-LPB  123456789 H

SSR

1 CHLD AR HK1/01DEC08-1PAX/MENOR

2 INFT Z8 HK1 LPBVVI0106H20JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

3 INFT AR KK1 VVIEZE1363Y21JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

4 INFT Z8 HK1 VVILPB0109H28JAN-1PAX/MENOR.PAX/MENOR 01DEC13

5 FOID AR HK1/PP123456-1PAX/ADULTO

6 FOID AR HK1/PP456789INF-1PAX/BEBE

7 FOID AR HK1/PP789456-1PAX/MENOR

8 OTHS AR CTC LPB 123456789 H

9 INFT AR PN1 AEPVVI2368Y28JAN-1PAX/ADULTO.PAX/BEBE 01DEC13

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1939/14NOV14   *VXHADS –H

 La respuesta de la línea aérea no host (OA) puede incluir los siguientes códigos de status tanto para segmentos como para elementos SSR.

Status

Descripción

Status

Descripción

UC

Imposible confirmar

UN

No opera

KK

Confirmado

TK

Confirmado con horarios corregidos

UU

Imposible confirmar, en lista de espera

KL

Lista de espera confirmada

HK

Confirmado

HL

Lista de espera

Reservas de grupos

Por el momento, no se soportan reservas de grupos en itinerarios interlineales

Listado de reservas en vuelos de línea aérea no host (LN/LM)

Los agentes que tengan duty 2 en su usuario podrán desplegar un listado de reservas de vuelos de una línea aérea no host (OA). El listado mostrará los PNRs que hayan sido generados desde la misma oficina donde se encuentra trabajando el usuario (RP/).

Los comandos son los disponibles para las agencias de viajes: LN o LM

Ejemplo:

LNAR1363/21DECVVI

PASSENGER LIST

AR1363/21DECVVI

 

VVIEZE

    1  EXCHANGE/ADC               XYARLW  Y  HK  LPB00Z88

    2  EXCHANGE/ADC MASK          IVONNJ  Y  HK  LPB00Z88

    3  LOPEZ/CARLOS               HUFFMX  Y  HK  LPB00Z88

    4  REFUND/ETICKET             VVCZOS  Y  HK  LPB00Z88

    5  TEST/TEST                  PMFIEA  Y  TK  LPB00Z88

    6  VOID/EXCHANGE              UMCOKV  Y  HK  LPB00Z88

 

LNAR1363/21DECVVI

PASSENGER LIST

AR1363/21DECVVI

 

VVIEZE

    1  EXCHANGE/ADC               XYARLW  Y  HK  LPB00Z88

    2  EXCHANGE/ADC MASK          IVONNJ  Y  HK  LPB00Z88

    3  LOPEZ/CARLOS               HUFFMX  Y  HK  LPB00Z88

    4  REFUND/ETICKET             VVCZOS  Y  HK  LPB00Z88

    5  TEST/TEST                  PMFIEA  Y  TK  LPB00Z88

    6  VOID/EXCHANGE              UMCOKV  Y  HK  LPB00Z88

 

 

LMAR1363/21DECVVI

PASSENGER LIST

AR1363/21DECVVI

 

VVIEZE

    1  EXCHANGE/ADC               XYARLW  Y  HK  LPB00Z88

    2  EXCHANGE/ADC MASK          IVONNJ  Y  HK  LPB00Z88

    3  LOPEZ/CARLOS               HUFFMX  Y  HK  LPB00Z88

    4  REFUND/ETICKET             VVCZOS  Y  HK  LPB00Z88

    5  TEST/TEST                   PMFIEA  Y  TK  LPB00Z88

    6  VOID/EXCHANGE               UMCOKV  Y  HK  LPB00Z88

 

LMAR1363/21DECVVI

PASSENGER LIST

AR1363/21DECVVI

 

VVIEZE

    1  EXCHANGE/ADC               XYARLW  Y  HK  LPB00Z88

    2  EXCHANGE/ADC MASK          IVONNJ  Y  HK  LPB00Z88

    3  LOPEZ/CARLOS               HUFFMX  Y  HK  LPB00Z88

    4  REFUND/ETICKET             VVCZOS  Y  HK  LPB00Z88

    5  TEST/TEST                   PMFIEA  Y  TK  LPB00Z88

    6  VOID/EXCHANGE               UMCOKV  Y  HK  LPB00Z88

 

 

 

Tarifas

Las líneas aéreas host que tengan acuerdos bilaterales deberán publicar sus tarifas en ATPCO para que las mismas puedan ser utilizadas en los acuerdos Interlineales de emisión (IET).

 Despliegue de tarifas (FQD)

Las tarifas de la línea aérea host, podrán ser consultadas de la manera habitual. El comando default asume que se trata de una consulta de tarifas para la misma línea aérea host que realiza la consulta por lo que se muestran en la respuesta las tarifas cargadas en KIU por la línea aérea host.

 Para la consulta de tarifas que incluyen líneas aéreas no host en su construcción, se puede utilizar el comando de KIU correspondiente, FQD, agregando el indicador y la línea aérea no host al final con /A<OA>.

Con este indicador, la respuesta mostrará las tarifas correspondientes que hayan sido publicadas a través de ATPCO por las líneas aéreas involucradas.

El comando básico es:

FQD<origen><destino>/A<carrier>

FQD<origen><destino>/A<carrier>

 Ejemplo:

FQDLPBEZE/AAR

Respuesta:

FARES LAST UPDATED 29SEP 18-07 P

AR       LPB-BUE DEPART 26NOV

MPM 1828 WH

**ADDITIONAL TAXES/FEES MAY APPLY**

PUBLIC FARES

 

LN  FARE BASIS                      OW  USD       RT B PEN  DATES/DAYS   AP  MIN  MAX R

001 RAP14BO                                       234 R  +        -       --  03   3M  WH

002 AAP3MBO                                       308 A  +         -        --  SU   3M  WH

003 VAP3MBO1                                      349 V  +        -       --  SU   3M  WH

004 NAP3MBO1                                      389 N  +         -       --  +    3M  WH

005 ESX3MBO1                                      419 E  +         -        --  --   3M  WH

006 QAPOWBO                        239             478 Q  +         -       --  --   --  WH

007 QSX3MBO                                       479 Q  +         -      --  --   3M  WH

008 LSX3MBO                                       519 L  +        -         --  --   3M  WH

009 KSX6MBO                                       559 K  +        -       --  --   6M  WH

010 USX6MBO                                       629 U  +        -        --  --   6M  WH

011 MSX6MBO                                       709 M  +         -       --  --   6M  WH

012 SSPCLBO                                        709 S  +        -       --  --   12  WH

013 M1BO                           359             718 M  +        -       --  --   --  WH

014 Y1BO                           429             858 Y  +         -        --  --   --  WH

015 WBO                                            859 W  +        -       --  --   12  WH

016 W1BO                           459             918 W  +        -       --  --   --  WH

 Opciones

  •        Múltiples líneas aéreas no host (/A)

En el comando de consulta de tarifas, se podrán indicar hasta 3 (tres) códigos de líneas aéreas no host en la misma consulta.

FQDLPBEZE/AAR/AOB/ALA

FQDLPBEZE/AAR/AOB/ALA

Si se indican más de tres códigos, el sistema mostrará el error NOT SUPPORTED BY CARRIER

  •       Especificar moneda (/R)

En el comando de consulta de tarifas, se podrá indicar el código de la moneda en que se quiera visualizar la información.

FQDLPBEZE/AAR/RUSD

FQDLPBEZE/AAR/RUSD

Los códigos de moneda disponibles para su utilización en este comando son:

USD                        Dólares Estadounidenses

EUR                        Euros

LOC                        Moneda local

Al utilizar la opción LOC, se mostrarán los valores en la moneda local dependiendo desde dónde se origine la consulta. Si la consulta se origina en LPB (La Paz, Bolivia), la moneda que se mostrará es BOB (Boliviano).

Si se indica una moneda diferente, el sistema mostrará el error INVALID CURRENCY

  •          Tarifas privadas (/P)

Para poder visualizar las tarifas privadas de determinado carrier en determinada ruta, la tarifa deberá contar con la regla correspondiente.

FQDEZELPB/AAR/P

Si las tarifas privadas no son accesibles, el sistema responderá con el error informado NO AGREEMENT EXISTS FOR - [118]

  •     Desde disponibilidad (FQDA)

El comando FQDA realizado desde un despliegue de disponibilidad, asumirá el código del carrier host independientemente de los carriers que estén incluidos en el despliegue.

Se puede indicar el código de la línea aérea no host (OA) en el comando para tomar la ruta del despliegue de la disponibilidad con la fecha del día en que se realiza la consulta.

FQDA

Busca tarifas del carrier host para la ruta del despliegue en la fecha de hoy

FQDA/AR

Busca tarifas del carrier no host indicado para la ruta del despliegue en la fecha de hoy

Reglas tarifarias (FQN)

Es posible visualizar todas las reglas de las tarifas a partir del despliegue de tarifas (FQD) anterior utilizando el comando de KIU FQN seguido del número de línea.

Es importante aclarar que no se podrá indicar una regla específica sino que se desplegarán la totalidad de las reglas referentes a la tarifa solicitada en el comando.

Ejemplo:

FQN1

Cotización

Los itinerarios que contengan sólo segmentos de la línea aérea host, serán cotizados en base a las tarifas publicadas en KIU.

Los itinerarios que contengan al menos un segmento de una línea aérea no host (OA), serán cotizados en base a las tarifas publicadas por cada línea aérea en ATPCO.

La aerolínea host podrá también elegir cotizar todos los segmentos en ATPCO (itinerarios con segmentos propios e itinerarios interlineales).

Importante:

Importante:

Se permitirá cotizar hasta un máximo de 6 (seis) segmentos dentro de un itinerario

Para poder cotizar un segmento de una línea aérea no host (OA), el mismo deberá tener un status diferente a UC, UN o PN, en caso contrario, el sistema mostrará el error CHECK ITIN STATUS

Ejemplo:

WS

FARE NOT GUARANTEED UNTIL TICKETED

 

PASSENGER           TYPE           FARE (IN BOB)          TAX        FEE       PER PSGR

LOPEZ/CARLOS     ADT                    5972         2242          0           8214

TOTALS   1                    5972         2242          0           8214

 

BAGGAGE ALLOWANCE

ADT

Z8 LPBSRZ   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSZ8.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR SRZBUE   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSAR.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR BUESRZ   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSAR.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

Z8 SRZLPB   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSZ8.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

CARRY ON ALLOWANCE

Z8 LPBSRZ    5K

BAG  01 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR SRZBUE  CARRY ON ALLOWANCE DATA NOT AVAILABLE

AR BUESRZ  CARRY ON ALLOWANCE DATA NOT AVAILABLE

Z8 SRZLPB    5K

BAG  01 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAGGAGE DISCOUNTS MAY APPLY BASED ON FREQUENT FLYER STATUS/

ONLINE CHECKIN/FORM OF PAYMENT/MILITARY/ETC

RATE USED IN EQU TOTAL IS BSR 1USD - 6.96BOB

LAST DATE TO PURCHASE TICKET  25NOV14

E-TKT REQUIRED

TICKETING FEES MAY APPLY

 

FARED: SRZ00Z8LI 1827/18NOV14 # WS

Una vez realizada la cotización (WS) y guardados los cambios en la reserva (ER), se podrán ver los detalles con los comandos habituales de KIU.

Ejemplo:

WW

PAX:  1.ADT                                         TOTAL PAXS FARED:  1

 

CHECK FARE RESTRICTION BEFORE ISSUE

CR FLT  BK DATE  TIME   FARE BASIS         NVB   NVA    BG

LPB

VVI     Z8 108  H  20DEC 1730   Y1BO                            20K

EZE     AR1363  Y  21DEC 2210   Y1BO                            20K

VVI     AR1362  Y  28DEC 1915   Y1BO                             20K

LPB     Z8 103  H  29DEC 0500   Y1BO                             20K

 

USD          858.00

BOB            5972

BOB             204A7          281YW           70QO           70TQ

306XR          893BO          418YQ

BOB            8214

 

FC/LPB Z8 SRZ AR BUE 429.00Y1BO AR SRZ Z8 LPB 429.00Y1BO NUC858.00END ROE

1.0

 

BAGGAGE ALLOWANCE

ADT

Z8 LPBSRZ   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSZ8.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR SRZBUE   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSAR.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR BUESRZ   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSAR.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

Z8 SRZLPB   20K

MYTRIPANDMORE.COM/BAGGAGEDETAILSZ8.BAGG

BAG  01 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

CARRY ON ALLOWANCE

Z8 LPBSRZ    5K

BAG  01 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

AR SRZBUE  CARRY ON ALLOWANCE DATA NOT AVAILABLE

AR BUESRZ  CARRY ON ALLOWANCE DATA NOT AVAILABLE

Z8 SRZLPB    5K

BAG  01 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAG  02 -  99999999     CHGS MAY APPLY IF BAGS EXCEED TTL WT ALL

BAGGAGE DISCOUNTS MAY APPLY BASED ON FREQUENT FLYER STATUS/

ONLINE CHECKIN/FORM OF PAYMENT/MILITARY/ETC

RATE USED IN EQU TOTAL IS BSR 1USD - 6.96BOB

LAST DATE TO PURCHASE TICKET  25NOV14

E-TKT REQUIRED

TICKETING FEES MAY APPLY

 

PRICING BY: SRZ00Z8LI/18NOV14/1840Z # WS

Opciones

Los comandos para cotizar y desplegar la información de cotización guardada en el PNR serán los habituales de KIU Res: WS/WP/WW o FXP/FXX/TQT con las siguientes opciones disponibles

Completo

WS

Con WS o WP o FXP o FXX se cotizarán todos los PAX con el itinerario completo

 Por segmento

WS*S1-2

Especificando el segmento del itinerario que se desea cotizar. Si el segmento seleccionado es de la línea aérea host, la tarifa mostrada será la cargada en KIU. Si el segmento seleccionado incluye una línea aérea no host, la información tarifaria corresponderá a lo publicado en ATPCO

Por pax

WS*N2

Especificando el PAX de la reserva que se desea cotizar

Por tipos de PAX

WS*P3.1.2 o WS*PADT3.CHD1.INF2

Especificando qué tipos de PAX y cuántos de cada tipo se desean cotizar. En los ejemplos, 3 adultos, 1 child, y 1 infante.

Por ciudad

WS*RCOR

Especificando desde qué ciudad se desea realizar la cotización del itinerario

Por moneda

WS/USD

Especificando la moneda en que se desea realizar la cotización del itinerario

Existen opciones que son válidas para cotizaciones de segmentos de la línea aérea host utilizando las tarifas publicadas en KIU, que no están disponibles cuando se incluye un segmento de una línea aérea no host (OA). En estos casos, la respuesta del sistema será INVALID - OPTION NOT SUPPORTED

Cotización de pasajeros CHD/INF como ADT

Importante:

Importante:

Si se busca cotizar un tipo de pasajero, por ejemplo CHD o INF, pero la respuesta informa un tipo de pasajero diferente, esto se mostrará resaltado en la primera parte de la respuesta. Por ejemplo, al cotizar un pasajero menor (CHD), la respuesta incluye la tarifa asignada a adultos.

Posibles Errores

NOT SUPPORTED BY CARRIER                               Cuando alguna opción indicada en el comando no está disponible, por ejemplo, FQT o FQN-LI

INVALID - NO AGREEMENT BETWEEN CARRIERS   Cuando la línea aérea no host involucrada no tiene acuerdo bilateral con la línea aérea host

NO VALID FARE FOR INPUT CRITERIA                     Cuando no existen tarifas publicadas para la ruta/fecha/línea aérea indicada

SERVICE NOT AVAILABLE. RETRY IN 5 SECONDS Cuando por algún motivo se detecta un time out; se deberá reintentar el mismo comando

CHECK ITIN STATUS                                                 Cuando al menos uno de los segmentos a cotizar tiene un status inválido, como UN/UC/PN

NO FARES/RBD/CARRIER/PASSENGER TYPE          Cuando se intenten cotizar más de 6 segmentos simultáneamente; se debe cotizar con selección de segmentos

INVALID - OPTION NOT SUPPORTED               Cuando se intente realizar algún comando que está disponible para líneas aéreas host, pero no para líneas aéreas no host, por ejemplo, FQN1-LI, WS*TXEX

NEED FARE DISPLAY                                                Cuando se intente recuperar la regla de una tarifa que no se encuentra activa en la pantalla; se debe realizar FQD antes de FQN

Tickets Electrónicos

Una vez realizada la cotización, se podrá proceder a la emisión de la misma forma que con los boletos propios de KIU con los comandos habituales.

Emisión

Si el itinerario y la cotización incluyen solo segmentos de la línea aérea host, la emisión se realizará sobre el eticket server propio de KIU.

Si el itinerario y la cotización incluyen al menos un segmento de una línea aérea no host (OA), la emisión se realizará sobre el eticket server contratado por la aerolínea host (KIUETS, Travelport ETS).

 Ejemplo:

WK*FCA

OK. Tkt Nbr. 4642220151551 - LOPEZ/CARLOS

**REPORT NR. 197 CLOSE **

**REPORT SALES OPEN **

 

Importante:

Importante:

Una vez emitidos los boletos, es mandatorio guardar los cambios a la reserva (ER).

Si después del comando de emisión se ignora (I/IR) o se deja de trabajar sobre el PNR hasta el sign out automático, quedará el boleto efectivamente emitido y con status OPEN FOR USE pero sin asociar a la reserva.

De todas formas, si el agente intentara ignorar este paso, el sistema responderá el siguiente mensaje:

IR

**WARNING **

YOU HAVE ISSUED A DOCUMENT THAT IS NOT ASSOCIATED TO THE PNR

SAVE CHANGES WITH ER TO ASSOCIATE DOCUMENT OR IGNORE CONFIRMING WITH /Y

Es importante que se graben los cambios en el PNR después de la emisión de cada boleto.

La forma correcta de proceder es:

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

 1.1LOPEZ/CARLOS

 1  Z8108 H 20DEC SA LPBVVI HK1  2030 2130

 2  AR1363Y 21DEC SU VVIEZE HK1  0110 0509     /AR.DFQDKO

 3  AR1362Y 28DEC SU EZEVVI HK1  2215 0020/1   /AR.DFQDKO

 4  Z8103 H 29DEC MO VVILPB HK1  0800 0900

TKT/TIME LIMIT

  1 TKT/OK * 18NOV14/SRZ00Z8LI

  2 TKT/ET 4642220151551 * 18NOV14/SRZ00Z8LI - LOPEZ/C.

FARE - PRICE RETAINED

CONTACTS

  1-LPB 999 9999 AMASZONAS

SSR

  1 FOID AR HK1/PP123456-1LOPEZ/CARLOS

  2 FOID Z8 HK1/PP123456-1LOPEZ/CARLOS

  3 OTHS AR CTC LPB 999 9999 AMASZONAS

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1808/18NOV14   *HUFFMX –H

Reporte de ventas

Esta emisión se visualizará en el reporte de ventas del agente y de la oficina de la forma habitual:

WA*

OFFICE - LPB00Z88              SALES REPORT No- 224              AGENCY No - BO-00260-0

AGENT - LUCIANA/KIU (1646)                                            DATE - 18 NOV 2014

 

SEQ.No.       TICKET          FARE          TAX        FEE       COMM          NET   FP    TRANS  RELOC   PAX NAME         OBSERVATION

E-TICKET ISSUED (TKTT)

00001    4642220151551      5972.00    2242.00       0.00       0.00      8214.00   CA    TKTT   HUFFMX  LOPEZ/CARLOS

 

GRAND TOTAL     ITEMS

CASH              1          5972.00    2242.00       0.00       0.00      8214.00

CHECK             #

CREDIT CARD       #

DEBIT CARD        #

INVOICE           #

OTHERS            #

BOB          8214.00

EXCHANGE        #

VOID              #

 

=======================================================================================================================================

OPENED AT - 1448/18NOV        CLOSED AT -

 

# END OF REPORT #

ETS Error – SYSTEM CANCEL

Si luego de ejecutar el comando de emisión se produce algún error en la comunicación que resulta en un ticket emitido incorrectamente, el sistema mostrará el siguiente mensaje de error:

ETS - ERROR MSG. CHECK THIS DOCUMENT 3002600020688/89

Este error indica que se detectó algún problema en la comunicación mientras que se estaba realizando la emisión del boleto3002600020688/89 (conjunción).

En situaciones como esta, el sistema anulará el boleto indicado, mostrando la anulación en el reporte de ventas correspondiente con una observación que indique ETS ERROR - SYSTEM CANCEL.

Adicionalmente, se enviará un mensaje a la queue HDQ173 (MSG REJECTS ETKT) que incluirá el código de reserva y el o los números de boleto afectados.

Ejemplo:

E-TICKET ETS - SYSTEM CANCEL PROCCESS
RECLOC: HMMTLC [130]
3002600020688
3002600020689

Ante este error el sistema encola los boletos emitidos a la queue de SYSTEM CANCEL (HDQ173 – MSG REJECTS ETKT) y se agregan al reporte de ventas como anulados (VOIDED)

Control de cupones

Al momento de la emisión, la línea aérea host mantendrá el control de sus propios cupones mostrando status OPEN FOR USE.

Al mismo tiempo, se pasará el control de los cupones de OA a la línea aérea no host (OA) correspondiente, mostrando en KIU Res el status AIRPORT CONTROL [OA].

Ejemplo:

TKTT-4642220151551                                               Z8/HUFFMX  AR/DFQDKO

  OD-LPBLPB      POI-LPB    DOI-18NOV14          IOI-99999999

  ED-

     1.LOPEZ/CARLOS                            ADT

       FOID: PP123456                     

 

/..51  1   LPB     Z8    108  H 20DEC 1730 OK Y1BO                          20K    OPEN FOR USE   

       2   VVI     AR    1363 Y 21DEC 2210 OK Y1BO                          20K    AIRPORT CONTROL [AR]   

       3   EZE     AR    1362 Y 28DEC 1915 OK Y1BO                          20K    AIRPORT CONTROL [AR]   

       4   VVI     Z8    103  H 29DEC 0500 OK Y1BO                          20K    OPEN FOR USE   

           LPB

 

FARE      USD      858.00                                BSR  6.96030

EQUIV     BOB     5972.00

TAX       BOB      204.00A7      893.00BO       70.00QO       70.00TQ      306.00XR

                   418.00YQ      281.00YW

TOTAL     BOB     8214.00

                                                      TOUR CODE  :

                                                      COMMISSION :

 

/FC LPB Z8 SRZ AR BUE 429.00Y1BO AR SRZ Z8 LPB 429.00Y1BO NUC858.00END ROE

    1.0

 

FOP:      8214.00  CASH

Pull/Push control de cupones

El control de los cupones puede enviarse o solicitarse según corresponda con los comandos que se describen a continuación.

Solicitar control de un cupón (PULL)

ETCT/L2/E2/PULL

OK. CONTROL PULLED

ETCT/4642220151551/E3/PULL

OK. CONTROL PULLED

Enviar control de un cupón (PUSH)

ETCT/L2/E2/PUSH/AR

OK. CONTROL PUSHED TO AR

ETCT/4642220151551/E3/PUSH/AR

OK. CONTROL PUSHED TO AR

Anular un ticket (void)

El comando para anular un boleto emitido con una línea aérea no host (OA) involucrada es el mismo que para los boletos propios de KIU.

Es importante que la línea aérea host tenga el control de todos los cupones antes de proceder. Caso contrario, el sistema mostrará la respuesta ERROR - FLIGHT UNDER AIRPORT CONTROL

 Ejemplo:

W*V4642220151551

RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS

W*V4642220151551/Y

W*V4642220151551/Y

OK

SALE IS CANCELLED IN REPORTING SYSTEM

TIME LIMIT SET TO TX LPB 1514/18NOV-TUE

Al anular el boleto, se asigna automáticamente un vencimiento de 10 minutos al PNR, tal como sucede habitualmente con las reservas y boletos de línea aérea host.

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

 1.1LOPEZ/CARLOS

 1  Z8108 H 20DEC SA LPBVVI HK1  2030 2130

 2  AR1363Y 21DEC SU VVIEZE HK1  0110 0509     /AR.DFQDKO

 3  AR1362Y 28DEC SU EZEVVI HK1  2215 0020/1   /AR.DFQDKO

 4  Z8103 H 29DEC MO VVILPB HK1  0800 0900

TKT/TIME LIMIT

  1 TX LPB 1514/18NOV-TUE

FARE - PRICE RETAINED

CONTACTS

  1-LPB 999 9999 AMASZONAS

SSR

  1 FOID AR HK1/PP123456-1LOPEZ/CARLOS

  2 FOID Z8 HK1/PP123456-1LOPEZ/CARLOS

  3 OTHS AR CTC LPB 999 9999 AMASZONAS

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 1808/18NOV14   *HUFFMX –H

  Reporte de ventas

WA*

OFFICE - LPB00Z88              SALES REPORT No- 224              AGENCY No - BO-00260-0

AGENT - LUCIANA/KIU (1646)                                            DATE - 18 NOV 2014

 

SEQ.No.       TICKET          FARE          TAX        FEE       COMM          NET   FP    TRANS  RELOC   PAX NAME         OBSERVATION

DOCUMENT VOID (CANX)

00001    4642220151551         0.00       0.00       0.00       0.00         0.00   CA    CANX   HUFFMX  LOPEZ/CARLOS

 

GRAND TOTAL     ITEMS

CASH               #

CHECK             #

CREDIT CARD       #

DEBIT CARD        #

INVOICE           #

OTHERS            #

BOB             0.00

EXCHANGE          #

VOID              1

 

=======================================================================================================================================

OPENED AT - 1448/18NOV        CLOSED AT -

 

# END OF REPORT #

Revalidar un ticket

Desde KIU, se permitirá la reválida únicamente de aquellos cupones que la línea aérea host sea el carrier marketing y/u operating.

Los cupones pertenecientes a líneas aéreas no host (OA) que estén emitidos por la línea aérea host no podrán ser revalidados.

El sistema mostrará el error REVALIDATION REQUEST DENIED [752] al tratar de revalidar un cupón de una línea aérea no host.

En estos casos, se deberá proceder al canje del boleto completo tal como se describe en el próximo ítem.

Canjear un ticket (Exchange)

El comando para canjear un boleto emitido con una línea aérea no host (OA) involucrada es el mismo que para los boletos propios de KIU.

Es importante que la línea aérea host tenga el control de todos los cupones antes de proceder. Caso contrario, el sistema mostrará la respuesta INVALID COUPONS STATUS

Se realizan los cambios correspondientes en la reserva, se despliega el boleto original en pantalla y se procede con el comando habitual de KIU para canjes: WK*FEX para desplegar las máscaras de Exchange.

También se puede realizar el Exchange por comandos con WK*FEX#<forma de pago>.

Sin costo adicional (NO ADC)

Por comandos

WK*FEX#CA

 EXCHANGE DOC NUMBER 4642220151566 ** PAX NAME: EXCHANGE/TICKET  ADT

 

 ADITIONAL COLLECT AMOUNTS:                  BOB        OLD        NEW

                           EQUIV FARE <      0.00>   3571.00    3571.00

                           TAX        <      0.00>   1021.00    1021.00

                           PENALTY    <      0.00>  

                           TOTAL      <      0.00>

 

RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS

WK*FEX#CA/Y

WK*FEX#CA/Y

OK. Tkt Nbr. 4642220151567 - EXCHANGE/TICKET

Importante:

Importante:

Una vez emitidos los boletos, es mandatorio guardar los cambios a la reserva (ER).

Si después del comando de emisión se ignora (I/IR) o se deja de trabajar sobre el PNR hasta el sign out automático, quedará el boleto efectivamente emitido y con status OPEN FOR USE pero sin asociar a la reserva.

6PAX

OK

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

 1.1EXCHANGE/TICKET

 1  Z8440 H 27DEC SA LPBSLA HK1  1010 1605

 2  AR1457Y 27DEC SA SLAAEP HK1  1720 1920     /AR.ESRWAX

TKT/TIME LIMIT

  1 TKT/OK * 26NOV14/SRZ00Z8LI

  2 TKT/ET 4642220151566 * 26NOV14/SRZ00Z8LI - EXCHANGE/T.

  3 TKT/ET 4642220151567 * 26NOV14/SRZ00Z8LI - EXCHANGE/T.

FARE - PRICE RETAINED

CONTACTS

  1-LPB 999 9999 AMASZONAS

SSR

  1 FOID AR HK1/PP123456-1EXCHANGE/TICKET

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 2155/26NOV14   *OZIOQW –H

 

Boleto original con status EXCHANGED

ET/2

TKTT-4642220151566                                              Z8/OZIOQW  AR/ESRWAX

  OD-LPBAEP      POI-LPB    DOI-26NOV14          IOI-99999999

  ED-

     1.EXCHANGE/TICKET                         ADT

       FOID: PP123456                     

 

/..66  1   LPB     Z8    440  H 20DEC 0710 OK HEFXEARE         20DEC 20DEC  20K    EXCHANGED   

       2   SLA     AR    1457 Y 20DEC 1420 OK YVD                           15K    EXCHANGED   

           AEP

 

FARE      USD      513.00                                BSR  6.96100

EQUIV     BOB     3571.00

TAX       BOB      174.00A7      534.00BO        9.00TQ       23.00XR      281.00YW

            

TOTAL     BOB     4592.00

                                                      TOUR CODE  :

                                                      COMMISSION :

 

/FC LPB Z8 SLA 160.00HEFXEARE AR BUE 353.00YVD NUC513.00END ROE1.0

 

FOP:      4592.00  CASH

 

 

SETTLEMENT AUTHORIZATION: 464BQ99999LIJ

Nuevo boleto con status OPEN FOR USE

ET/3

TKTT-4642220151567                                              Z8/OZIOQW  AR/ESRWAX

  OD-LPBAEP      POI-LPB    DOI-26NOV14          IOI-99999999

  ED-

     1.EXCHANGE/TICKET                         ADT

       FOID: PP123456                     

 

/..67  1   LPB     Z8    440  H 27DEC 0710 OK HEFXEARE         27DEC 27DEC  20K    OPEN FOR USE   

       2   SLA     AR    1457 Y 27DEC 1420 OK YVD                           15K    AIRPORT CONTROL [AR]   

           AEP

 

FARE      USD      513.00                                BSR  1.00000

EQUIV     USD      513.00

TAX       USD PD   174.00A7 PD   534.00BO PD     9.00TQ PD    23.00XR PD   281.00YW

            

TOTAL     BOB       0.00A

                                                      TOUR CODE  :

                                                      COMMISSION :

 

/FC LPB Z8 SLA 160.00HEFXEARE AR BUE 353.00YVD NUC513.00END ROE1.0

 

FOP:         0.00  CASH

 

ORIGINAL ISSUE:4642220151566  26NOVLPB/I99999999

ORIGNAL FOP: CA

EXCHANGE TKT:4642220151566/1

             4642220151566/2

Reporte de ventas

WA*

OFFICE - LPB00Z88              SALES REPORT No- 226              AGENCY No - BO-00260-0

AGENT - LUCIANA/KIU (1646)                                            DATE - 26 NOV 2014

 

SEQ.No.       TICKET          FARE          TAX        FEE       COMM          NET   FP    TRANS  RELOC   PAX NAME         OBSERVATION

E-TICKET ISSUED (TKTT)

00001    4642220151564      3571.00    1021.00       0.00       0.00      4592.00   CA    TKTT   BQHSVZ  REVAL/REVAL

00002    4642220151565      4775.00    1184.00       0.00       0.00      5959.00   CA    TKTT   CBXSDE  TEST/REVAL

00003    4642220151566      3571.00    1021.00       0.00       0.00      4592.00   CA    TKTT   OZIOQW  EXCHANGE/TICKET

00004    4642220151567         0.00       0.00       0.00       0.00         0.00   CA    TKTT   OZIOQW  EXCHANGE/TICKET

 

GRAND TOTAL     ITEMS

CASH              4         11917.00    3226.00       0.00       0.00     15143.00

CHECK             #

CREDIT CARD       #

DEBIT CARD        #

INVOICE           #

OTHERS            #

BOB         15143.00

EXCHANGE          #

VOID               #

 

=======================================================================================================================================

OPENED AT - 1717/26NOV        CLOSED AT -

 

# END OF REPORT #

 Por Máscara

Se siguen los pasos habituales con las máscaras de canje hasta llegar a la emisión del nuevo boleto, momento en que se deben guardar los cambios. 

 

 

 

Con costo adicional (ADC)

Por comandos

WK*FEX#CA

 EXCHANGE DOC NUMBER 4642220151572 ** PAX NAME: EXCHANGE/ADC  ADT

 

 ADITIONAL COLLECT AMOUNTS:                  BOB        OLD        NEW

                           EQUIV FARE <   2986.00>   2986.00    5972.00

                           TAX        <   1116.00>   1126.00    2242.00

                           PENALTY    <      0.00>  

                           TOTAL      <   4102.00>

 

 A/C TAXS DETAILS: 15.00A7  446.00BO  70.00QO  70.00TQ  306.00XR  209.00YQ 

 

RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS

WK*FEX#CA/Y

WK*FEX#CA/Y

OK. Tkt Nbr. 4642220151573 - EXCHANGE/ADC

Importante:

Importante:

Una vez emitidos los boletos, es mandatorio guardar los cambios a la reserva (ER).

Si después del comando de emisión se ignora (I/IR) o se deja de trabajar sobre el PNR hasta el sign out automático, quedará el boleto efectivamente emitido y con status OPEN FOR USE pero sin asociar a la reserva

6PAX

OK

ER

RP/LPB00Z88 - AMASZONAS

 1.1EXCHANGE/ADC

 1  Z8104 H 20DEC SA LPBVVI HK1  1330 1430

 2  AR1363Y 21DEC SU VVIEZE HK1  0110 0509     /AR.ESRGCA

 3  AR1362Y 27DEC SA EZEVVI HK1  2215 0020/1   /AR.ESRGCA

 4  Z8101 H 28DEC SU VVILPB HK1  0630 0730

TKT/TIME LIMIT

  1 TKT/OK * 26NOV14/SRZ00Z8LI

  2 TKT/ET 4642220151572 * 26NOV14/SRZ00Z8LI - EXCHANGE/A.

  3 TKT/ET 4642220151573 * 26NOV14/SRZ00Z8LI - EXCHANGE/A.

FARE - PRICE RETAINED

CONTACTS

  1-LPB ER

SSR

  1 FOID AR HK1/PP123456-1EXCHANGE/ADC

RECEIVED FROM - PAX

SRZ.SRZZ8-LI 2226/26NOV14   *XYARLW -H

Boleto original con status EXCHANGED

ET/2

TKTT-4642220151572                                              Z8/XYARLW  AR/ESRGCA

  OD-LPBEZE      POI-LPB    DOI-26NOV14          IOI-99999999

  ED-

     1.EXCHANGE/ADC                            ADT

       FOID: PP123456                     

 

/..72  1   LPB     Z8    104  H 20DEC 1030 OK Y1BO                          20K    EXCHANGED   

       2   VVI     AR    1363 Y 21DEC 2210 OK Y1BO                          20K    EXCHANGED   

           EZE

 

FARE      USD      429.00                                BSR  6.96030

EQUIV     BOB     2986.00

TAX       BOB      189.00A7      447.00BO      209.00YQ      281.00YW

TOTAL     BOB     4112.00

                                                      TOUR CODE  :

                                                      COMMISSION :

 

/FC LPB Z8 SRZ AR BUE 429.00Y1BO NUC429.00END ROE1.0

 

FOP:      4112.00  CASH

 

 

SETTLEMENT AUTHORIZATION: 464BQ99999LIL

  Nuevo boleto con status OPEN FOR USE

ET/3

TKTT-4642220151573                                              Z8/XYARLW  AR/ESRGCA

  OD-LPBLPB      POI-LPB    DOI-26NOV14          IOI-99999999

  ED-

     1.EXCHANGE/ADC                            ADT

       FOID: PP123456                     

 

/..73  1   LPB     Z8    104  H 20DEC 1030 OK Y1BO                          20K    OPEN FOR USE    

       2   VVI     AR    1363 Y 21DEC 2210 OK Y1BO                          20K    AIRPORT CONTROL [AR]   

       3   EZE     AR    1362 Y 27DEC 1915 OK Y1BO                          20K    AIRPORT CONTROL [AR]   

       4   VVI     Z8    101  H 28DEC 0330 OK Y1BO                          20K    OPEN FOR USE   

           LPB

 

FARE      USD      858.00                                BSR  1.00000

EQUIV     USD      858.00

TAX       USD PD   189.00A7 PD   447.00BO PD   209.00YQ PD   281.00YW       15.00A7

                   446.00BO       70.00QO       70.00TQ      306.00XR      209.00YQ

            

TOTAL     BOB    4102.00A

                                                      TOUR CODE  :

                                                      COMMISSION :

 

/FC LPB Z8 SRZ AR BUE 429.00Y1BO AR SRZ Z8 LPB 429.00Y1BO NUC858.00END ROE

    1.0

 

FOP:      4102.00  CASH

 

ORIGINAL ISSUE:4642220151572  26NOVLPB/I99999999

ORIGNAL FOP: CA

EXCHANGE TKT:4642220151572/1

             4642220151572/2

 Reporte de ventas

WA*

OFFICE - LPB00Z88              SALES REPORT No- 226              AGENCY No - BO-00260-0

AGENT - LUCIANA/KIU (1646)                                            DATE - 26 NOV 2014

 

SEQ.No.       TICKET          FARE          TAX        FEE       COMM          NET   FP    TRANS  RELOC   PAX NAME         OBSERVATION

E-TICKET ISSUED (TKTT)

00001    4642220151564      3571.00    1021.00       0.00       0.00      4592.00   CA    TKTT   BQHSVZ  REVAL/REVAL

00002    4642220151565      4775.00    1184.00       0.00       0.00      5959.00   CA    TKTT   CBXSDE  TEST/REVAL

00003    4642220151566      3571.00    1021.00       0.00       0.00      4592.00   CA    TKTT   OZIOQW  EXCHANGE/TICKET

00004    4642220151567         0.00       0.00       0.00       0.00         0.00   CA    TKTT   OZIOQW  EXCHANGE/TICKET

00005    4642220151568         0.00       0.00       0.00       0.00         0.00   CA    TKTT   OZIOQW  EXCHANGE/TICKET

00006    4642220151572      2986.00    1126.00       0.00       0.00      4112.00   CA    TKTT   XYARLW  EXCHANGE/ADC

00007    4642220151573      2986.00    1116.00       0.00       0.00      4102.00   CA    TKTT   XYARLW  EXCHANGE/ADC

 

Por Máscara

Se siguen los mismos pasos descriptos anteriormente y habituales de KIU.

 

 

 

 

 

Reporte de ventas

WA*

OFFICE - LPB00Z88              SALES REPORT No- 227              AGENCY No - BO-00260-0

AGENT - LUCIANA/KIU (1646)                                            DATE - 27 NOV 2014

 

SEQ.No.       TICKET          FARE          TAX        FEE       COMM          NET   FP    TRANS  RELOC   PAX NAME         OBSERVATION

E-TICKET ISSUED (TKTT)

00001    4642220151574      2986.00    1126.00       0.00       0.00      4112.00   CA    TKTT   IVONNJ  EXCHANGE/ADC ..

00002    4642220151575      2986.00    1116.00       0.00       0.00      4102.00   CA    TKTT   IVONNJ  EXCHANGE/ADC ..

 

GRAND TOTAL     ITEMS

CASH              2          5972.00    2242.00       0.00       0.00      8214.00

CHECK              #

CREDIT CARD       #

DEBIT CARD        #

INVOICE           #

OTHERS            #

BOB          8214.00

EXCHANGE          #

VOID              #

 

=======================================================================================================================================

OPENED AT - 1107/27NOV        CLOSED AT -

 

# END OF REPORT #

Reembolso de un ticket (refund)

Por el momento, no se soporta el reembolso de boletos interlineales.

Posibles errores

CHECK STATUS                                                                             Si se intenta emitir un boleto en un itinerario que contiene al menos un segmento con status diferente a HK

 

ETS - ERROR MSG. CHECK THIS DOCUMENT 9991234567890

Ante este error el sistema encola los boletos emitidos a la queue de SYSTEM CANCEL (HDQ173 – MSG REJECTS ETKT) y se agregan al reporte de ventas como anulados (VOIDED)

 

REVALIDATION REQUEST DENIED [752]      Si se intenta revalidar un cupón en el que la línea aérea host no es ni marketing ni operating, es decir, un cupón de una línea aérea no host (OA)

 

INVALID COUPON STATUS                    Si el status en el que se encuentra cupón indicado no permite el cambio que se está intentando realizar

 

ERROR - FLIGHT UNDER AIRPORT CONTROL Si el cupón indicado tiene status AIRPORT CONTROL y el control lo tiene otra línea aérea

 

ISSUANCE NOT ALLOWED - OA RECLOC REQUIRED

Si se intenta emitir un itinerario donde al menos un segmento no tiene aún el correspondiente código de reserva de la línea aérea no host (OA) asociado (TRL - Third Record Locator)

 

INVALID COUPON NUMBER OR STATUS        Si el status en el que se encuentra cupón indicado no permite el cambio que se está intentando realizar

 

**WARNING **

YOU HAVE ISSUED A DOCUMENT THAT IS NOT ASSOCIATED TO THE PNR

SAVE CHANGES WITH ER TO ASSOCIATE DOCUMENT OR IGNORE CONFIRMING WITH /Y

Este aviso se muestra si el agente intenta ignorar los cambios después de haber finalizado una emisión

 

 

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