Manual de Tarifas **en construccion**

Owned by Andrea Sanguinetti
Last updated: Jan 21, 2021
53 min read

 

Introducción

Desde este módulo se realizará la administración de las tarifas que publique la línea aérea.

La administración de tarifas se agrupa en los siguientes ítems:

  1. Alta

  2. Modificación

  3. Cancelación

A continuación se detallará la funcionalidad contenida en cada una de las opciones y la forma de trabajar en ellas.

 

 

Alta de tarifas

  • Las tarifas se dan de alta en el sistema mediante una carga asistida, la cual será detallada a continuación. El usuario debe tener el duty 7 u 8 para poder administrar las tarifas en el sistema.

  • El comando para crear una tarifa es:

FNEW

  • Dicho comando será el comienzo de una serie de pantallas que componen el alta. A continuación se detallará un ejemplo en donde se explicará la forma en que deberán ser completados cada uno los campos que se requieren para el alta.

Ejemplo:

Al ejecutar FNEW se abrirá la primera pantalla, la cual se deberá ir completando con los datos correspondientes según el detalle:

Step 1 (Paso 1) – Encabezado de la tarifa

FARE BASIS

Se carga la Base de Tarifa completa (para avanzar de casillero se utiliza la tecla TAB, para retroceder SHIFT+TAB o bien utilizar el mouse).

DEPARTURE

Origen de la tarifa (Código del aeropuerto o ciudad).

ARRIVAL

Destino de la tarifa (Código del aeropuerto o ciudad).

FARE TYPE

Hay tres tipos de tarifa: X Ida y/o vuelta, O ida direccional y R Ida y Vuelta. Haciendo Click sobre la flecha al final del casillero se despliegan las tres opciones. (Ver Consideraciones)

BOOK CODE

Clase de reserva.

PUBLICATION DATE

Se ingresa manualmente o bien clickeando sobre el gráfico al final del casillero, el cual despliega un calendario. Si no se coloca fecha, toma por defecto la del día.

FIRST TRAVEL DATE

Primera fecha permitida para viajar

LAST TRAVEL DATE

Ultima fecha permitida para viajar.

TRAVEL COMPLETION DATE

El viaje debe estar finalizado antes de esta fecha

FIRST TICKETING DATE

Primera fecha permitida para emitir

LAST TICKETING DATE

Ultima fecha permitida para emitir

CURRENCY

Moneda en la cual se publica. Clickeando sobre la flecha al final del casillero se despliegan las opciones válidas.

AMOUNT

Monto de la tarifa.

FARE CONSTRUCTION

Indica si la tarifa se construirá según el millaje o ruteo.

MILEAGE/ROUTING DETAIL

Descripción del millaje o ruteo. (Ver Consideraciones)

Al pie de pantalla hay dos botones: CANCEL y NEXT, haciendo Click sobre el Primero se cancela la carga, para continuar se deberá hacer click sobre el segundo.

Consideraciones:

FARE TYPE:

  • Fare Type X Al cotizar componentes con tarifas de este tipo (X-One Way) se controlará que todos y cada uno de los componentes estén comprendidos dentro de las fechas indicadas en First/Last Travel Date y las fechas de emisión (First/Last Ticketing Date).

  • Fare Type RT Se verificará que el viaje comience (primer componente) dentro del período especificado en First/Last Travel Date, y que el último componente no sea después de la fecha indicada en el campo Travel Completion Date, además de verificar las fechas de emisión permitidas (First/Last Ticketing Date).

ROUTING:

  • Se deben ingresar códigos de aeropuertos y/o ciudades por donde se permite el Routing para que aplique la tarifa. Si se ingresa más de un aeropuerto o ciudad los mismos deben estar separados por un guión medio.

    • Ejemplo: LIM-EZE-MDE

  • Con esta opción no se obliga a pasar por las ciudades indicadas, es decir que esa tarifa podría usarse como directa o con conexión.

  • Para obligar a que un itinerario tenga una conexión en una ciudad indicada para cotizar se debe ingresar una Routing Obligatorio referido en la máscara de creación como xRouting

 

Si se selecciona esta opción se indica que forzosamente debe pasar por esa/esas ciudades, ya que las ciudades que se agreguen en esta opción, indicarán la ruta que debe seguir el itinerario.

Ejemplo:

  • Si en una tarifa BUE-CCS, en el xRouting se coloca LIM-UIO, el itinerario forzosamente debe ser BUE-LIM-UIO-CCS.

  • Si en una tarifa BUE-CCS, en el xRouting se coloca BOG, el itinerario deberá cumplir la ruta BUEBOG-CCS

  • Para el xRouting no se debe ingresar la opción ALL.

  • Si en un mismo mercado existen tarifas con la misma clase de reserva y con ROUTING ALL puede generar errores de cotización si se agregan nuevas tarifas con xROUTING.

  • La diferencia entre las opciones de Routing son básicamente las siguientes:

    • ROUTING: indica que esa tarifa puede ser utilizada tanto en vuelo directo como en conexión en las ciudades indicadas en este campo.

    • xROUTING: indica que esa tarifa sólo cotizará si el itinerario conecta por la/s ciudad/es indicadas en este campo.

  • Se aconseja en ambas opciones utilizar los códigos de ciudades detalladamente en lugar de la opción ALL.

Step 2 (Paso 2) – Reglas y restricciones

  • En esta pantalla es donde se indican las reglas a aplicar, el procedimiento es seleccionar con el mouse cada uno de los ítems (reglas) que se cargarán.

Casillero SELECT THE LANGUAGE TO INPUT THE RESTRICTION

  • Se selecciona el idioma en el cual se cargarán y luego se visualizarán las restricciones.

  • La opción válida y disponible es: inglés.

Casillero SELECT THE RESTRICTIONS TO RECORD OR SELECT A RULE

  • Este casillero permite seleccionar una regla ya cargada y guardada. Haciendo Click sobre la flecha al final del casillero se despliegan las opciones de las reglas guardadas.

  • Al pie de pantalla se visualizarán dos botones: CANCEL y NEXT; haciendo click sobre el primero se cancela la carga de la nueva tarifa; para continuar con el proceso de carga se debe hacer click sobre el segundo.

  • Al hacer click sobre el botón NEXT se comenzarán a visualizar tantas pantallas como reglas se hayan seleccionado en el paso 2 (Step 2).

  • Se desplegará una pantalla por cada una de las reglas seleccionadas en las cuales se deberá ingresar información referente a la aplicabilidad de cada regla o restricción.

Minimun Stay (Tiempo mínimo de estadía)

  • Esta regla permite definir un mínimo de estadía en destino para que aplique la tarifa. En esta etapa de la carga o modificación de la tarifa se deberá ingresar un texto en el sector de la pantalla que se denomina INPUT THE TEXT. Este texto será el que se visualizará al consultar el comando FQN.

  • Al ingresar un texto en esta sección se habilita a la regla para que luego se pueda ingresar el mínimo de estadía en el destino como se explica en el capítulo Modificación de la tarifa.

Una vez ingresado el texto correspondiente, se debe hace clic en NEXT

Maximun Stay (Tiempo máximo de estadía)

  • Esta regla permite definir un máximo de estadía en destino para que aplique la tarifa. En esta etapa de la carga o modificación de la tarifa se deberá ingresar un texto en el sector de la pantalla que se denomina INPUT THE TEXT. Este texto será el que se visualizará al consultar el comando FQN.

  • Al ingresar un texto en esta sección se habilita a la regla para que luego se pueda ingresar el mínimo de estadía en el destino como se explica en el capítulo Modificación de la tarifa.

Una vez ingresado el texto correspondiente, se debe hace clic en NEXT

Seasonality (Estacionalidad)

Esta regla permite establecer los períodos en los que la tarifa aplicará para ser comercializada en los vuelos.

  • Para establecer “temporadas” o períodos en los que aplicará la tarifa, se deberá ingresar la fecha en que comienza el período en el primer casillero y la fecha en que termina en el segundo. El formato a ingresar es DDMMM.

    • Ejemplo: 01DEC al 31DEC

  • Se podrán ingresar hasta 12 períodos de estacionalidad para cada tarifa.

  • En el campo TIPO DE RESTRICCION se deberá seleccionar la opción SEASONALITY y luego se deberá ingresar un texto en el recuadro INPUT THE TEXT.

  • Para continuar con la carga o modificación de la tarifa se debe hacer click sobre el botón NEXT.

Blackout

  • Esta regla permite establecer los períodos en los que la tarifa no aplica para ser comercializada en los vuelos. Existen dos opciones para la aplicación de esta regla:

    1. Si el vuelo de salida debe estar dentro de las fechas comprendidas, independientemente de la fecha de regreso. (Opción 0, FLT COMP. DEP. DATE)

    2. El viaje no debe iniciar dentro de las fechas comprendidas (Opción 1, TRAVELDEP. DATE)

  • Para establecer períodos en los que no aplica la tarifa, se deberá ingresar la fecha en que comienza el período en el primer casillero y la fecha en que termina en el segundo. El formato a ingresar es DDMMM.

    • Ejemplo: 01DEC al 31DEC

  • Se podrán ingresar hasta 12 períodos de blackout para cada tarifa.

  • En el campo TIPO DE RESTRICCION se deberá seleccionar las opciones 0, FLT COMP. DEP. DATE o 1, TRAVEL DEP. DATE y luego se deberá ingresar un texto en el recuadro INPUT THE TEXT. Para continuar con la carga o modificación de la tarifa se debe hacer click sobre el botón NEXT.

Children / Infants Discounts (Descuentos para menores e infantes)

  • Esta regla permite establecer descuentos para pasajeros menores y para infantes.

  • Se debe indicar el porcentaje que pagará cada uno de los tipos de pasajeros en el casillero correspondiente.

  • En caso de no tener descuento se debe tildar el check box que se llama NOT APPLY DISCOUNTS (PAY 100% FARE).

  • Luego de indicados los valores de los porcentajes que deberá pagar el menor y el infante, se debe ingresar un texto en el campo INPUT THE TEXT (esto es obligatorio) para poder continuar.

Para continuar con la carga o modificación de la tarifa se debe hacer click sobre el botón NEXT.



Eligibility (Elegibilidad – Descuentos especiales)

  • Esta regla permite crear categorías de descuentos especiales para pasajeros.

  • Para poder ingresar los descuentos y los códigos que identificarán a las categorías de pasajeros, primero se debe ingresar la información en el campo denominado INPUT THE TEXT.

  • Al ingresar un texto en esta sección se habilita a la regla para que luego se pueda ingresar el mínimo de estadía en el destino como se explica en el capítulo Modificación de la tarifa.

Una vez ingresado el texto correspondiente, se debe hace clic en NEXT

Combinations (Combinaciones)

  • Esta regla permite establecer combinaciones entre diferentes tarifas.

  • Para poder ingresar y definir las combinaciones de tarifas, primero se debe ingresar la información en el campo denominado INPUT THE TEXT.

  • Al ingresar un texto en esta sección se habilita a la regla para que luego se pueda ingresar el mínimo de estadía en el destino como se explica en el capítulo Modificación de la tarifa.

Una vez ingresado el texto correspondiente, se debe hace clic en NEXT

 

Ticket Endorsement (Endoso)

  • El campo Endoso se completa automáticamente por configuración de aerolínea para todas las emisiones según la tabla JJETKT, pero con esta opción se podrá ingresar un texto específico para cada tarifa, el cual reemplazará la configuración default.

  • Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

1- Seleccionar la regla TE. TICKET ENDORSEMENTS desde la máscara de Tarifa:

2- Luego en la pantalla correspondiente a esta regla, se ingresa en el primer campo el texto que se visualizara e imprimirá en el ticket, este texto acepta hasta 70 caracteres:

TARIFA VALIDA PARA ESTUDIANTES CON DOCUMENTACION VIGENTE

En el segundo campo se debe ingresar un texto o explicación completa de la regla, la cual se mostrará en las notas de la tarifa correspondiente (FQN), por ejemplo:

LOS ESTUDIANTES DEBEN PRESENTAR DOCUMENTACIÓN DEL INSTITUTO O UNIVERSIDAD DONDE CONSTE SU REGULARIDAD AL DÍA DE LA FECHA DE VIAJE.

Para el Endoso de Tickets solo se carga el texto en la máscara y no será necesaria la carga por lógica FMOD.

  • Si el usuario decidiera ingresar un campo endoso manual al momento de la emisión ya sea por terminal de KIU Res o por la web este endoso reemplazará la configuración de la tarifa o el default de la tabla JJETKT.

  • El comando de emisión con endoso manual es WK*FCA*ED/texto libre

  • Si en la cotización existen combinación de tarifas y clases, cada uno con su propio endoso, el sistema solo mostrará el endoso de la tarifa del primer componente.

  • El endoso configurado se podrá consultar de forma rápida a través el comando de consulta FMOD<ítem>*

Ejemplo:

FMOD7* [ 55484] FARE BASIS: XTEST [X] AMOUNT: ARS 0.00 FIRST TRAVEL DATE: 06MAY14 LAST TRAVEL DATE: OPEN COMPLETION DATE: OPEN FIRST TICKET DATE: 06MAY14 LAST TICKET DATE: OPEN CHARGES: Q CHARGE: ARS 500.00 APPLICABLE TO PAX TYPE: ADT CHD EL DISCOUNTS: CO RULES: DA RESTRICTION: SR RESTRICTION: MN RULES: MX RULES: AP RULES: SE SEASONALITY: BO BLACKOUT DATES: ## *TE* TICKET ENDORSEMENT: NO PNLTY / RENFD PERMITED / NO TRANSFER ## *PE* PENALTY: ACTION FLT DEP. PAX DAY HOUR PENALTY CURR. AMOUNT CODE NOSHOWREVAL ALWAYS ACI 0 0 NA 0.00 Nm

 

Advance Purchase (Compra Anticipada)

  • Esta categoría permite definir el tiempo de compra anticipada que se requerirá para permitir la cotización así como el tiempo que se permitirá para la emisión del boleto.

  • Una vez creada la tarifa, se deberá recuperar para ingresar los valores correspondientes a TBD (Time Before Departure para el tiempo de anticipación) y TAR (Time After Reservation para el tiempo para la emisión).

  • /code

Agregar

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser actualizada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar los datos con el siguiente comando:

FMOD3/AP/AT/A-MOTUWETHFRSASU/TBD15D/TAR24H

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

AP

Indicador de la categoría ADVANCED PURCHASE

/

Barra separadora

AT

Indicador ADVANCED TICKETING

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (ADD) una nueva condición

MOTUWETHFRSASU

Se pueden establecer diferentes condiciones por día de salida, este caso indica salida cualquier día de la semana.

MO:Monday TU:Tuesday WE:Wednesday TH:Thursday FR:Friday SA: Saturday SU: Sunday

/

Barra separadora

TBD

Indicador de Tiempo de anticipación de compra (Time Before Departure)

15D

15 Días (H: Horas, D: Días, M: Meses)

/

Barra separadora

TAR

Indicador de Tiempo límite después de realizar la reserva (Time After Reservation)

24H

24 Horas (H: Horas, D: Días, M: Meses)

Venta inmediata

Si se ingresa IP (Immediate Purchase) como valor en el indicador TAR, el sistema asumirá que se trata de una condición de venta inmediata. Esto permitirá que el boleto se emita siempre dentro de los 30 minutos después de vendido el primer segmento.

Ejemplos:

FMOD3/AP/AT/A-MOTU/TBD5D/TAR12H

Salidas MO y TU, 5 días de anticipación de compra y 12 horas de vencimiento desde el momento de realizada la reserva.

FMOD3/AP/AT/A-SASU/TBD1M/TAR12H

Salidas SA y SU, 1 mes de anticipación de compra y 12 horas de vencimiento desde el momento de realizada la reserva.

FMOD3/AP/AT/A-SASU/TBD1M/TARIP

Salidas SA y SU, 1 mes de anticipación de compra y venta inmediata (30 minutos)

Respuesta:

Al ingresar esta condición el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *AP* RULES ADD

Visualizar

Para consultar los períodos configurados se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/AP*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con los tiempos ingresados para la tarifa del ítem 3:

FMOD3/AP* FARE BASIS: BOW AMOUNT: ARS 40.00 AP RULES: AT ADVANCE TICKETING 1. MO-TU-WE-TH-FR-SA-SU TAR: 24 HOURS TBD: 15 DAYS

Eliminar

Para eliminar algún ítem ingresado se deberá ingresar el siguiente comando:

FMOD3/AP/AT/D-1

Al eliminar esta condición el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *AP* RULES DEL

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

AP

Indicador de la categoría ADVANCED PURCHASE

/

Barra separadora

AT

Indicador ADVANCED TICKETING

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (DELETE) un ítem

1

Número del ítem a borrar

Modificar

Para modificar una condición existente, se podrá ingresar el cambio de alguna de las siguientes maneras, ya sea indicando el número de ítem o los días de la semana afectados.

FMOD10/AP/AT/M-SASU/TAR4H/TBD5D

FMOD10/AP/AT/M-1/TAR4H/TBD5D

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

10

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

AP

Indicador de la categoría ADVANCED PURCHASE

/

Barra separadora

AT

Indicador ADVANCED TICKETING

/

Barra separadora

M-

Indica que se modifica (MODIFY) un ítem

SASU

Días especificados en el ítem o el número de ítem de condición (M-1)

/

Barra separadora

TAR

Tiempo límite después de realizar la reserva (Time After Reservation)

4H

4 Horas

/

Barra separadora

TBD

Tiempo de anticipación de compra (Time Before Departure)

5D

5 Días

Respuesta:

Al modificar esta condición el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *AP* RULES MOD

Consideraciones:

  • Al indicar día de semana MOTUWE el sistema verificara que el primero de los segmentos cotizados tenga fecha de salida en el día de semana indicado

  • No se podrán ingresar condiciones que apliquen para un día de la semana que ya está cubierto en una condición existente

Ejemplo:

AT* ADVANCE TICKETING 1. MO-TU-WE-TH-FR-SA-SU TAR: 2 HOURS TBD: 3 DAYS

FMOD10/AP/AT/A-MO/TAR1H/TBD1D ERROR - FARE RULE ALREADY EXISTS

  • El valor ingresado en el indicador TAR (Time After Reservation) será utilizado para el cálculo del tiempo máximo de validez de la tarifa guardada en el PNR, es decir, el tiempo máximo para la emisión del boleto después de tomada la reserva.

    • Este tiempo se calcula en base al momento en que se vendió el primer segmento del itinerario a cotizar

  • La emisión será posible siempre y cuando se realice dentro de la ventana de tiempo reflejada en la leyenda LAST TICKETING DATE.

    • Si el tiempo de emisión se vence, el sistema responderá el siguiente mensaje de error: PRICE RETAINED EXPIRED - ITIN MUST BE REBOOKED.

    • Para la compra inmediata (TARIP), se entenderá que la misma debe realizarse dentro de los 30min la venta del primer segmento de vuelo

  • La re-cotización del itinerario será posible siempre y cuando se realice dentro de la ventana de tiempo reflejada en la leyenda LAST TICKETING DATE.

    • Si el tiempo indicado está aún vigente (en el futuro), se mostrará la información de la cotización guardada incluyendo el LAST TICKETING DATE original

    • Si el tiempo indicado ya está vencido (en el pasado), el sistema responderá el siguiente mensaje de error: PRICE RETAINED EXPIRED - ITIN MUST BE REBOOKED.

  • Si no se ingresara valor en el indicador TAR o TBD, el sistema mostrará el indicador como NA (not applicable). Es decir, ese indicador no realizara cálculo alguno.

    • Escenario con TAR xx y TBD NA: se podrá realizar la reserva en cualquier momento y se otorgará un tiempo límite xx tiempo después de tomado el segmento o a la hora de la salida del primer vuelo si fuera anterior.

    • Escenario con TAR NA y TBD xx: se podrá realizar la reserva xx tiempo antes de la salida del vuelo y el mismo tiempo se otorgará como tiempo límite a la otizacion.

  • Si la salida del primer vuelo es anterior al tiempo indicado en el campo TAR, el sistema reflejará como LAST TICKETING DATE la hora de partida del vuelo.

 

Confirmación de la tarifa

En esta pantalla se podrá visualizar un resumen de todos los datos ingresados y de las reglas seleccionadas en los pasos anteriores para corroborar que sean los correctos.

Las restricciones que han sido seleccionadas se remarcan en un color diferente al de las reglas que no fueron elegidas en el proceso de carga o modificación.

Se podrá consultar la información ingresada en los campos INPUT THE TEXT de cada una de las reglas, haciendo click sobre el recuadro que contiene los tres puntos y que se encuentra al lado del código de la regla / restricción.

Al realizar esta acción, se abrirá una ventana mostrando los datos de la regla:

  • Se podrá generar una plantilla con los datos de las reglas recientemente cargadas para usarla durante el alta de otras tarifas.

  • Para realizar esta acción se debe ingresar un nombre para la plantilla en el campo GUARDAR COMO PLANTILLA.

  • En este casillero se ingresa el nombre para identificar la regla en caso que quiera guardarse los datos ingresados como regla.

  • Para confirmar la carga de la tarifa con sus reglas se debe apretar el botón CONFIRM FARE; en caso contrario si se desea cancelar la carga de la tarifa se debe apretar el botón CANCEL FARE.

  • Al confirmar la carga de la tarifa el sistema responderá el siguiente mensaje:

FARE CREATED SUCESSFULLY

  • Indica que la tarifa fue dada de alta satisfactoriamente.

 

Modificación de tarifas

Una vez creada una tarifa la misma puede ser modificada.

El primer paso es recuperar el listado de tarifas para luego seleccionar la tarifa a modificar. Existen dos formas de generar el listado de tarifas:

  1. por ruta

  2. por clase

Por ruta:

Este listado mostrará un despliegue de todas las tarifas creadas para la ruta solicitada.

F*CTYCTY

F*CTYCTY

Ejemplo:

F*AEPCOR

Respuesta:

F*AEPCOR FILTER - DEP/ARR: AEP/COR It ID.MASTER FARE BASIS BK PTC CURR. VALUE PUBLIC. EFFECT. EXPIR. RULE 1 [88632 ] XTEST X ADT USD 1.00 11DEC12 11DEC12 OPEN 2 [88737 ] M M ADT USD 50.00 18OCT12 18OCT12 OPEN 3 [356757 ] BEBI B ADT USD 25.00 13DEC17 13DEC17 OPEN 4 [524643 ] TESTUSD Y ADT USD 1.00 24JAN20 24JAN20 OPEN 5 [481215 ] YADR Y ADR ARS 888.00 12JUN19 12JUN19 OPEN 6 [57132 ] QESFANOC Q ADT ARS 0.00 16MAY11 16MAY11 OPEN 7 [61245 ] XTEST X ADT ARS 0.00 16JUL11 16JUL11 OPEN 8 [61337 ] AFSAS X ADT ARS 5.00 07APR11 07APR11 OPEN 9 [61536 ] NTEST N ADT ARS 50.00 12JUL11 12JUL11 OPEN 10 [61720 ] TLL T ADT ARS 18.00 22JUL11 15AUG11 OPEN -END OF LIST-

Este listado reúne la información similar a un despliegue de tarifas identificadas con un ítem al principio de cada línea.

Por clase:

Muestra un despliegue de todas las tarifas creadas en la clase solicitada para todas las rutas.

F*CLASE

F*CLASE

Ejemplo:

F*Y

Respuesta:

Este listado reúne la información similar al despliegue anterior identificadas con un ítem al principio de cada línea, en este caso tiene una columna que identifica el origen y destino de cada una de las tarifas

Por clase / ruta:

Muestra un despliegue de la clase para la ruta indicada.

F*CLASE/RUTA

F*CLASE/RUTA

Ejemplo:

F*Y/AEPSLA

Respuesta:

El segundo paso consiste en recuperar, desde cualquiera de los listados, la tarifa que será modificada. El comando para recuperar es el siguiente:

FMOD NRO DE ITEM

FMOD NRO DE ITEM

Tomando como ejemplo el último listado solicitado se ejecuta el comando.

FMOD5

  • De esta forma se estaría recuperando el ítem 5, o sea la base tarifaria YINT correspondiente a EZEMVD.

  • Al ejecutar el mismo se comienza a desplegar el asistente de modificación de tarifas, mostrando la primera pantalla donde se comienza a modificar los campos necesarios.

  • Hay que tener en cuenta que existen campos que no pueden ser modificados. Esos mismos quedarán fijos permitiendo solamente trabajar sobre aquellos que si están habilitados a una posible modificación.

  • Una vez realizados los cambios necesarios en la primera pantalla se pasa a la siguiente, oprimiendo el botón NEXT o se cancela la modificación oprimiendo el botón CANCEL.

  • A continuación se despliega la siguiente pantalla donde se despliegan todas las restricciones, las aplicadas ya señalizadas y el resto de las mismas abiertas a una posible elección. Se tildan aquellas que serán modificadas o agregadas o se destildan aquellas que ya estaban seleccionadas y deben ser eliminadas.

  • Una vez realizada dicha acción se continúa con NEXT:

  • En las siguientes pantallas, al igual que en el Alta de tarifas, se procederá a cargar el texto necesario en cada restricción, oprimiendo el botón NEXT para continuar.

  • Una vez finalizada la carga de cada una de las restricciones, se vuelve a oprimir NEXT para pasar al último paso:

  • En esta última pantalla se despliegan todos los datos de la tarifa con las modificaciones realizadas incluyendo las restricciones que se verán remarcadas. En el último casillero se puede seleccionar la regla para ser conservada como plantilla para una futura tarifa.

  • El último paso es confirmar la tarifa.

  • Al realizar esta acción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

FARE CREATED SUCESSFULLY

Para ver un resumen de los contenidos de la tarifa

FMOD(ITEM)*

FMOD(ITEM)*

 

Aplicación de Restricciones Específicas

Sobrecargo en las tarifas - Q

Mediante esta funcionalidad se puede incorporar un sobrecargo “Q” a la tarifa. Para agregar un sobrecargo Q a la tarifa se deberá obtener un listado de las tarifas a modificar y luego ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/QMONTO

FMODNRO DE ITEM/QMONTO

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

NRO DE ITEM

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

Q

Indicador del código de sobrecargo

MONTO

Monto que corresponde al sobrecargo

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES ADD

Nota:

La moneda del sobrecargo es la misma que la moneda de la tarifa

Ejemplo:

FMOD3/Q10

Para consultar los sobrecargos aplicados a una tarifa se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/Q*

El sistema desplegará en pantalla los datos relacionados con los sobrecargos ingresados para la tarifa del ítem 3:

Descripción:

FARE BASIS: Y

Base de la tarifa a la que se le ha agregado un sobrecargo Q

AMOUNT: ARS 120.00

Moneda y monto de la tarifa

Q CHARGE: ARS 10.00

Moneda y monto correspondiente al sobrecargo

Para eliminar el sobrecargo Q ingresado a la tarifa se deberá ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/Q

FMODNRO DE ITEM/Q

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

Nro. de ítem

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

Q

Indicador del sobrecargo Q

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES DELETE

Ejemplo:

FMOD7/Q

OK - Q CHARGES DELETE

Para modificar el valor del sobrecargo ingresado a una tarifa, se debe reingresar el mismo comando modificando el valor ingresado originalmente:

Ejemplo:

FMOD3/Q20

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES MODIFY

 

Sobrecargo en las tarifas según ciudad de origen - Q

Mediante esta funcionalidad se puede incorporar un sobrecargo “Q” a la tarifa para que sea aplicable a una ciudad de origen. Por lo tanto en la cotización de la misma se aplicará dicho sobrecargo dependiendo del origen de viaje que se haya cargado.

Para agregar un sobrecargo Q a la tarifa se deberá obtener un listado de las tarifas a modificar y luego ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/QMONTO/T/CTY

FMODNRO DE ITEM/QMONTO/T/CTY

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

Nro. de ítem

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

Q

Indicador del sobrecargo Q

Monto

Monto que corresponde al sobrecargo

/

Barra separadora

T

Indicador de origen del viaje

/

Barra separadora

CTY

Ciudad de origen del viaje

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES ADD

Ejemplo:

FMOD3/Q10/T/BOG

Para eliminar el sobrecargo Q ingresado a la tarifa se deberá ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/Q

FMODNRO DE ITEM/Q

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

Nro. de ítem

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

Q

Indicador del sobrecargo Q

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES DELETE

Para modificar el valor del sobrecargo ingresado a una tarifa, se debe reingresar el mismo comando modificando el valor ingresado originalmente:

Ejemplo:

FMOD3/Q20/T/BOG

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES MODIFY

 

Sobrecargo Q por tipo de pasajero

Este indicador permite establecer sobre qué tipo de pasajeros aplicará el Cargo Q establecido para la tarifa. El indicador es /P (Passenger Type).

FMOD1/Q50/PACI

Descripción:

/P

Indicador de pasajero

ACI

A: Adulto, C: Child, I: Infant

Se pueden poner los tres indicadores de pasajeros, para que el cargo aplique a todos los tipos de pasajeros, o bien pueden indicarse sólo algunos de ellos.

Ejemplos:

  • FMOD1/Q50/PA Aplica sólo a los adultos

  • FMOD1/Q50/PC Aplica sólo a los menores (Children)

  • FMOD1/Q50/PAC Aplica a los adultos y menores

  • FMOD1/Q50/PACI Aplica a los adultos, menores e infantes

Si se ingresan diferentes valores según el tipo de pasajero, en el despliegue del FMOD1/Q* se visualizará de la siguiente manera:

 

Sobrecargo Q sobre los descuentos preestablecidos para cada tipo de pasajero

Este indicador define que el descuento preestablecido para cada tipo de pasajero (Child e Infant), también aplicará sobre el valor del cargo Q.

Por ejemplo, si el cargo Q tiene un valor de 100 y, según la regla de tarifa se debe aplicar un 50% de descuento para los CHD y 90% de descuento para los INF, el sistema cobrará el cargo Q con los siguientes valores: Cargo Q CHD: 50 y Cargo Q INF: 10, ya que ha aplicado el descuento preestablecido, para cada tipo de pasajero, también al Cargo Q.

El indicador es /DT (Discount Pax Type):

FMOD1/Q50/PACI/DT

En este ejemplo el sistema aplicará el descuento definido en la tarifa para los CHD e INF, también sobre el valor del cargo Q.

Tarifas Versión 2.0 29 Este indicador es opcional, y si no se configura, el sistema aplicará el 100% del valor del cargo Q a los pasajeros indicados en la opción /P(ACI) del comando.

 

Sobrecargo Q sobre los descuentos de la regla Elegibility

Este indicador permite establecer que los descuentos especiales, definidos en la regla elegibility (estudiantes, jubilados, etc.), también apliquen sobre el valor del cargo Q.

Por ejemplo, si se ha definido un descuento del 30% para estudiantes, ese mismo porcentaje se descontará del valor del cargo Q. Si este indicador no se configura en el cargo Q, el sistema aplicará el descuento sobre el valor de la tarifa, pero cobrará el 100% del valor del cargo Q.

El indicador es /DE (Elegilibity Discounts):

FMOD1/Q50/PACI/DE

Ejemplo:

  • Valor tarifa: 100

  • Valor cargo Q: 50

  • Descuento Estudiantes: 30%

Si se activa el indicador /DE en el cargo Q la cotización quedará así:

  • Valor tarifa: 70

  • Valor cargo Q: 35

Si no se activa el indicador /DE en el cargo Q la cotización quedará así:

  • Valor tarifa: 70

  • Valor cargo Q: 50

 

Sobrecargo Q sobre otros descuentos

Este indicador permite establecer que los descuentos especiales, definidos en el comando de cotización *Q/…./DP…. también apliquen sobre el valor del cargo Q.

Por ejemplo, si se ingresa el siguiente comando de cotización WS*Q/AD50/DP50, y se encuentra configurada la opción /DP en el cargo Q, el sistema aplicará el descuento del 50% tanto sobre el valor de la tarifa, como sobre el valor del cargo Q; en caso contrario, solo aplicará el descuento sobre el valor de la tarifa, pero cotizará el 100% del valor del cargo Q. El indicador es /DP (Discount Percentage):

FMOD1/Q50/PACI/DP

Ejemplo:

  • Valor tarifa: 300

  • Valor cargo Q: 100

  • Cotización: WS*Q/AD50/DP50

Si se activa el indicador /DP en el cargo Q, la cotización quedará así:

  • Valor tarifa: 150

  • Valor cargo Q: 50

Si no se activa el indicador /DP en el cargo Q, la cotización quedará así:

  • Valor tarifa: 150

  • Valor cargo Q: 100

 

Consideraciones Generales para sobrecargos Q

1. Se podrán combinar los diferentes indicadores:

FMOD1/Q100/PAC/DT/DE/DP

2. Para modificar alguno de los indicadores configurados, se deberá ingresar nuevamente el comando completo con las actualizaciones. El sistema reemplazará la información preexistente con la nueva ingresada en el comando.

3. En caso de ingresar la opción por origen de viaje, el indicador del aeropuerto deberá ser el primero del comando, y luego le deberán seguir los indicadores, como se muestra a continuación:

FMOD1/Q100/T/AEP/PAC/DT/DE/DP

4. Para ingresar un cargo Q por origen de viaje, no debe existir información previa para el cargo Q, en caso contrario el sistema devolverá un mensaje de error; para proceder a la carga correctamente primero deberá eliminarse la información preexistente y luego ingresar el cargo Q por origen del viaje y sus variables de aplicabilidad.

5. La visualización dentro de la tarifa será de la siguiente manera:

 

Sobrecargo en las tarifas según ciudad de origen - YQ

Mediante esta funcionalidad se puede incorporar un sobrecargo “YQ” a la tarifa para que sea aplicable a una ciudad de origen. Por lo tanto en la cotización de la misma se aplicará dicho sobrecargo dependiendo del origen de viaje que se haya cargado.

Para agregar un sobrecargo YQ a la tarifa se deberá obtener un listado de las tarifas a modificar y luego ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/TYQMONTO/T/CTY

FMODNRO DE ITEM/TYQMONTO/T/CTY

Descripción:

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

Barra separadora

Indicador de tasa

Indicador del código de sobrecargo

Monto que corresponde al sobrecargo

Barra separadora

Indicador de origen del viaje

Barra separadora

Ciudad de origen del viaje

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES ADD

Ejemplo:

FMOD3/TYQ10/T/BOG

Para eliminar el sobrecargo YQ ingresado a la tarifa se deberá ingresar el siguiente comando:

FMODNRO DE ITEM/TYQ

FMODNRO DE ITEM/TYQ

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

Nro. de ítem

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

YQ

Indicador del sobrecargo YQ

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES DELETE

Para modificar el valor del sobrecargo ingresado a una tarifa, se debe reingresar el mismo comando modificando el valor ingresado originalmente:

Ejemplo:

FMOD3/TYQ20/T/BOG

Al realizar esta transacción el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - Q CHARGES MODIFY

La estructura del comando, es la siguiente:

FMOD/T/RT

Si no se ingresa el indicador, el sistema asumirá por default, que el valor del YQ siempre aplica el 100%.

Ejemplos:

FMOD1/TYQ50/RT

El cargo aplica el 50% del importe si se cotiza como 1/2 RT

FMOD22/TYQ50

El cargo aplica el 100% del importe siempre. Si el código ya existía cargado en la tarifa, vuelve el indicador /RT al default.

En la historia de la tarifa, este nuevo indicador se visualizará de la siguiente manera:

 

Minimun Stay (Tiempo mínimo de estadía)

Para definir el tiempo mínimo de estadía, luego de grabada la tarifa, se debe recuperar la misma para ser modificada e ingresar el monto mínimo de estadía.

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser modificada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar el siguiente comando para agregar los mínimos de estadía:

FMOD1/MN/A-123/3D

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

MN

Indicador de la regla MINIMUN STAY

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (Add) un ítem nuevo

123

Representa los días de la semana en que aplica la restricción.

  • 1: Lunes

  • 2: Martes

  • 3: Miércoles

  • 4: Jueves

  • 5: Viernes

  • 6: Sábado

  • 7: Domingo.

En el ejemplo la regla de mínimo de estadía aplica cuando los vuelos comienzan los días 1, 2 y 3

/

Barra separadora

3D

Indicador del mínimo de estadía en destino. En este caso son 3 DIAS.

Los indicadores posibles son: D: Días M: Meses o se puede indicar la cantidad de días de la semana en que debe permanecer en destino ingresando las dos primeras letras del día y seguida de la cantidad.

Por ejemplo, para indicar que luego del día de salida debe permanecer al menos un domingo en destino la entrada es SU1 (SU: Sunday 1: cantidad de días).

  • MO:Monday

  • TU:Tuesday

  • WE:Wednesday

  • TH:Thursday

  • FR:Friday

  • SA:Saturday

  • SU:Sunday

Ejemplos:

FMOD1/MN/A-4/1M

1 mes mínimo de estadía para los vuelos que comienzan los jueves.

FMOD2/MN/A-15/SA2

Dos sábados de permanencia en destino, como mínimo, para los vuelos que comienzan los lunes y viernes.

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *MN* RULES ADD

Para consultar los mínimos de estadías ingresados se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/MN*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con mínimos de estadías ingresados para la tarifa del ítem 3:

En pantalla se podrán visualizar los siguientes datos:

FARE BASIS: K2

Base de la tarifa seleccionada

AMOUNT: ARS 500.00

Moneda y valor de la tarifa consultada

MN* RULES:

Indicador que se trata de la regla MINIMO DE ESTADIA

1.MO-TU-WE

Días en los que aplica la restricción

7 DAYS

Cantidad de días que debe permanecer el pasajero en destino

Para eliminar algún ítem ingresado se deberá ingresar el siguiente comando:

FMOD3/MN/D-1

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

MN

Indicador de la regla MINIMUN STAY

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (Delete) un ítem

1

Número del ítem a borrar

 

Maximun Stay (Tiempo máximo de estadía)

Para definir el tiempo máximo de estadía, luego de grabada la tarifa, se debe recuperar la tarifa para ser modificada e ingresar el monto máximo de estadía permitido en destino.

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser modificada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar el siguiente comando para agregar los mínimos de estadía:

FMOD3/MX/A-B/28D

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

MX

Indicador de la regla MAXIMUN STAY

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (Add) un ítem nuevo

B

Representa el tipo de modalidad a aplicar el tiempo máximo de estadía:

  • B: RETURN TRAVEL MUST COMMENCE NO LATER THAN

  • C: RETURN TRAVEL MUST BE COMPLETED NO LATER THAN

/

Barra separadora

28D

Indicador del máximo de estadía en destino. En este caso son 28 DIAS.

Los indicadores posibles son: D: Días M: Meses o se puede indicar la cantidad de días de la semana en que debe permanecer en destino ingresando las dos primeras letras del día y seguida de la cantidad.

Por ejemplo, para indicar que debe retornar luego de transcurridos 2 domingos en destino la entrada es SU2 (SU: Sunday 2: cantidad de días).

  • MO:Monday

  • TU:Tuesday

  • WE:Wednesday

  • TH:Thursday

  • FR:Friday

  • SA:Saturday

  • SU:Sunday

Ejemplos:

FMOD3/MX/A-B/2M

2 meses máximo de estadía en destino.

FMOD3/MX/A-C/28D

El viaje debe estar terminado luego de 28 días de comenzado.

FMOD3/MX/A-C/WE3

El viaje debe estar terminado luego de transcurridos 3 miércoles en destino.

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *MX* RULES ADD

Para consultar los máximos de estadías ingresados se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/MX*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con los máximos de estadías ingresados para la tarifa del ítem 3:

Para eliminar algún ítem ingresado se deberá ingresar el siguiente comando:

FMOD3/MX/D-1

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

MX

Indicador de la regla MAXIMUN STAY

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (Delete) un ítem

1

Número del ítem a borrar

 

Eligibility (Elegibilidad – Descuentos especiales)

Para definir las categorías de descuento, luego de grabada la tarifa, se debe recuperar la misma para ser modificada e ingresar los códigos y porcentajes de pago de cada categoría que será dada de alta.

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser modificada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar el siguiente comando para agregar los mínimos de estadía:

FMOD3/EL-SD70

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

EL

Indicador de la regla ELIGIBILITY

-

Guión medio mandatario

SD

Código de dos letras que identifica a la categoría de descuento. Ejemplo: SD STUDENT

70

Porcentaje que deben pagar los pasajeros en esta categoría

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *EL* DISCOUNTS ADD

Para consultar las categorías de descuento ingresadas se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/EL*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con los descuentos por tipo de pasajeros ingresados para la tarifa del ítem 3:

Para eliminar algún ítem ingresado se deberá ingresar el siguiente comando:

FMOD3/EL-SD

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

EL

Indicador de la regla ELIGIBILITY

-

Guión medio mandatario

SD

Indica que se elimina la categoría SD (Student)

Al realizar este comando el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - SD DISCOUNTS DELETE

Para modificar el porcentaje de una categoría ya ingresada, se deberá listar las tarifas y luego ingresar el comando para modificar indicando el mismo código de categoría de descuento de pasajero seguida del nuevo porcentaje como se muestra en el siguiente ejemplo:

FMOD3/EL-SD80

 

Elegibilidad por Tipo de Pasajero

Se permiten diferentes opciones para combinar o no el descuento de elegibilidad con el de tipo de PAX (ADT/CHD/INF).

Aplicar sólo a adultos (/OAD)

Aplica el descuento de elegibilidad solamente a pasajeros adultos, independientemente de si los pasajeros CHD e INF tienen descuento por tipo de PAX o no.

FMOD/EL-/OAD

Ejemplo:

FMOD1/EL-SB50/OAD

Visualización FMOD1*:

SB 50.00% * ONLY APPLY IN ADT PAX

Aplica sólo descuento por elegibilidad (/OEL)

Aplica el descuento de elegibilidad a todos los pasajeros sobre la tarifa del adulto ignorando los descuentos por tipo de PAX si los hubiera.

FMOD/EL-/OEL

Ejemplo:

FMOD1/EL-SC75/OEL

Visualización en FMOD1*:

SC 75.00% * ALWAYS APPLY OVER ADT FARE

La información es correctamente visualizada en la construcción de la fare basis en cada caso según la opción 0 o 1 del JJAIR/FBF (Fare Basis Format).

Ejemplo:

Está creada la tarifa YELCOMUN en la ruta AEPRSA

  • La tarifa del adulto es 1000ARS

  • La tarifa del child es 500ARS

  • La tarifa del infante es 100ARS

Reglas de Elegibilidad:

Las cotizaciones según el comando utilizado serán:

Descuentos por tipo de PAX sin elegibilidad

WS

ADT 1000ARS - CHD 500ARS - INF 100ARS

Opción 1: Descuentos por tipo de PAX + elegibilidad

WS*PSA

ADT 250ARS - CHD 125ARS - INF 25ARS

Opción 2: Descuentos de elegibilidad sólo al adulto

WS*PSB

ADT 500ARS - CHD 500ARS - INF 100ARS

Opción 3: Descuento de elegibilidad sin descento por tipo de PAX

WS*PSC

750ARS cada uno

 

Cotización de un tipo de pasajero con Elegibilidad

Para cotizar un PNR aplicando una categoría de pasajero se debe indicar la categoría descuento al momento de tarifar:

WS*PSD

Descripcion:

WS*

Comando fijo para cotizar un PNR

WS*

Comando fijo para cotizar un PNR

P

Indicador de tipo de pasajero

SD

Código de descuento

Ejemplo:

 

 

Emisión con Elegibilidad

Para emitir un PNR aplicando una categoría de pasajero se debe indicar la categoría descuento al momento de la emisión:

WK*PSD*FCA

Descripción:

WK*

Comando fijo para emitir

WK*

Comando fijo para emitir

P

Indicador de tipo de pasajero

SD

Código/s de descuento/s

*FCA

Forma de pago

Las formas de pago y sus combinaciones se encuentran explicadas en el Manual de Emisión.

Ejemplo:

WK*PZZ,ST*FCA

OK. TKTs Nbr. 9992200048254

 

Combinations (Combinaciones)

Para definir las combinaciones entre tarifas, luego de grabada la tarifa, se debe recuperar la misma para ser modificada.

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser modificada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar el siguiente comando para definir las combinaciones con el siguiente comando:

FMODnro de ítem/CO/A-clase*tipo de tarifa

Descripción:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

nro. de item

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

CO

Indicador de la regla COMBINABILITY

A-

Indica que se Adiciona (Add) un ítem nuevo

Clase

Clase de servicio con la cual se permitirá la combinación de la tarifa

*

Asterisco divisor obligatorio

Tipo de tarifa

Hay 4 opciones:

  • R (round trip)

  • RJ (Round trip Open Jaw)

  • X (One way)

  • O (one way directional)

Puede aplicase solo una o cualquiera de ellas combinadas.

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *CO* RULES ADD

Ejemplo:

FMOD3/CO/A-L*R

El sistema permite la opción de definir una combinación si es RT pura o RT Open Jaw. Para permitir la combinación de dos tarifas diferentes RT pura se deben configurar como R. Por ejemplo, tomando las tarifas V y T de una ruta específica se deben configurar ambas, FMOD3/CO/A-T*R y luego también configurar la otra tarifa FMOD4/CO/A-V*R De esta forma aplicaría media RT de una + media RT de la otra.

Para configurar la combinación de dos tarifas RT Open Jaw se deben configurar como RJ. De esta forma aplicaría 1/2 RT en una ruta y 1/2 RT en la otra ruta.

Para consultar las combinaciones de tarifa ingresadas se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD3/CO*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con las combinaciones ingresadas para la tarifa del ítem 3:

Descripcion:

FARE BASIS: GRT

Base de la tarifa que se ha combinado con otras

FARE BASIS: GRT

Base de la tarifa que se ha combinado con otras

AMOUNT: ARS 700.00

Moneda y monto de la tarifa combinada

*CO* RULES:

Indicador de la regla COMBINATIONS

L

Clase de servicio con la cual se permite la combinación

R

Tipo de tarifa con la cual se permite combinar (R: Round Trip)

Para eliminar algún ítem ingresado se deberá ingresar el siguiente comando:

FMODnro de ítem/CO/D-Clase

Ejemplo:

FMOD3/CO/D-L

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

nro. de item

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

CO

Indicador de la regla COMBINABILITY

D-

Indica que se Elimina (Delete) un ítem

Clase

Clase de servicio que se elimina de la regla

Al realizar este comando el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - L CLASS DELETE

Para modificar una combinación de tarifas ingresada y adicionar o restar la posibilidad de combinar con otro tipo de tarifas, se deber recuperar en pantalla las tarifas y luego ingresar nuevamente el comando para agregar una combinación.

FMOD3/CO/A-G*RX

En este ejemplo se está permitiendo la combinación de la tarifa del ítem 3 con las tarifas Round Trip y One Way de la clase G.

Al realizar este comando el sistema responderá el siguiente mensaje:

OK - *CO* RULES MODIFY

 

Day/Time (Días / Hora)

Esta regla permite que la tarifa aplique sobre uno o varios días de la semana en particular, o exceptúe uno o varios días.

FMOD2/DA/A-O/A/MOTUWE

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

2

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

DA

Indicador de la regla DAY/TIME

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (Add) un ítem nuevo

O

 

Indicador de origen del viaje.

La otra opción posible es C el cual indica que aplique por componente tarifario.

/

Barra separadora

A

Indicador de aplicar a los días indicados posteriormente.

La otra opción posible es N que indica que no aplica.

/

Barra separadora

MOTUWE

Indica los días de la semana, se colocan seguidos con las dos primeras letras en inglés.

Ejemplo:

  • MO: Monday

  • TU: Tuesday

  • WE: Wednesday

  • TH: Thursday

  • FR: Friday

  • SA: Saturday

  • SU: Sunday

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *DA* RULES ADD

Para consultar la regla cargada se debe ingresar el siguiente comando:

FMOD2/DA*

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con la regla, ingresados para la tarifa del ítem 2:

En pantalla se podrán visualizar los siguientes datos:

FARE BASIS: H

Base de la tarifa seleccionada

FARE BASIS: H

Base de la tarifa seleccionada

AMOUNT: ARS 450.00

Moneda y valor de la tarifa consultada

*DA* RESTRICTION:

Indicador que se trata de la regla DAY/TIME

ALLOW "MO-TU" ON DEPARTURE FROM FARE ORIGIN

Permite los días lunes y martes desde el origen del viaje.

Para eliminar, el sistema borra todos los ítems ingresados. El comando es:

FMOD3/DA/D-1

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

DA

Indicador de la regla DAY/TIME

/

Barra separadora

D-

Indica que se Adiciona (Add) un ítem nuevo

1

Indicador de origen del viaje.

La otra opción posible es C el cual indica que aplique por componente tarifario.

 

 

Sales Restrictions (Restricciones positivas de ventas)

  • Esta regla permite que la tarifa aplique sobre un país, una ciudad o una oficina en particular o también puede aplicarse por origen y/o destino del viaje.

  • En los casos en donde haya dos o más bases tarifarias asociadas a una misma clase, el sistema aplicará la tarifa que corresponda según la oficina, ciudad o país. Por ejemplo, en la ruta AAABBB hay dos bases tarifarias X1 y X2 con la misma clase de reserva. La X1 está habilitada para todos y la X2 sólo para la oficina BUEA1110, el sistema permitirá cotizar sin necesidad de forzar la base tarifaria según indique esta regla. Todos podrán cotizar X1 y BUEA1110 cotizará X2.

  • La aplicación de esta lógica es sobre lo más restrictivo. Siguiendo el ejemplo anterior, si la X1 estuviera habilitada para la ciudad BUE, las oficinas de BUE podrán cotizar X1 sin necesidad de forzar y la oficina BUEA1110 lo hará sobre la X2.

  • Las tarifas privadas no se podrán combinar ni cotizar con tarifas públicas, es decir que los componentes usados en la cotización deberán ser completamente privados o completamente públicos.

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (ADD) un ítem nuevo

BUEA7760

Indicador de la oficina.

Las opciones que pueden utilizarse además de la OFICINA son PAÍS y CIUDAD

Ejemplos:

FMOD2/SR/A-UY

Agrega a Uruguay

FMOD2/SR/A-BUE

Agrega a Buenos Aires

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *SR* RULES ADD

Para consultar la regla cargada se debe ingresar el siguiente comando:

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con la regla, ingresados para la tarifa del ítem 3:

En pantalla se podrán visualizar los siguientes datos:

FARE BASIS: H1

Barra separadora

AMOUNT: ARS 200.00

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

*SR* RESTRICTION:

Barra separadora

SALES ON MDZ

Indica que se Adiciona (ADD) un ítem nuevo

SALES ON BUEA7760

Indicador de la oficina.

Las opciones que pueden utilizarse además de la OFICINA son PAÍS y CIUDAD

Para eliminar una restricción se debe indicar el ítem a borrar. El comando es:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (DELETE) un ítem

SLA

Ciudad, país u oficina a eliminar

Utilización de esta regla en las agencias de viajes para aplicar tarifas privadas

Esta regla permite que las tarifas cargadas se limiten a agencias y utilizarlas como tarifas privadas.

Para que una tarifa no aparezca en el despliegue tarifario básico (FQD) de agencias se debe ocultar el booking a través de la tabla de mercados (MKT, ver manual ADMINISTRADOR), luego habilitar esta regla para la oficina correspondiente. Una vez realizados estos pasos, la agencia podrá ver en su despliegue tarifario la misma ejecutando el siguiente comando:

La extensión /P hará que muestre todas las tarifas privadas que tenga habilitadas dicha agencia.

Ejemplo:

Por origen/destino del viaje

Se puede indicar que la tarifa aplicará según el origen del viaje.

El comando es, luego de haber hecho F*RUTA:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

4

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (ADD) un ítem nuevo

DEP

Indicador de origen

EZE

Aeropuerto de origen desde donde se aplicará la tarifa

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *SR* RESTRICTION ADD

Para consultar la regla cargada se debe ingresar el siguiente comando, luego del F*RUTA:

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con la regla, ingresados para la tarifa del ítem 4:

Para indicar el destino del viaje, el comando es (después de haber ejecutado F*RUTA):

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

5

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

A-

Indica que se Adiciona (ADD) un ítem nuevo

ARR

Indicador de destino

MIA

Aeropuerto de destino donde se aplicará la tarifa

Para consultar la regla cargada se debe ingresar el siguiente comando, luego del F*RUTA:

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con la regla, ingresados para la tarifa del ítem 4:

Para eliminar una restricción se debe indicar el ítem a borrar. El comando es, luego del F*RUTA:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (DELETE) un ítem

DEP

Indicador de origen

EZE

Aeropuerto de origen

Para eliminar el comando es similar modificando el indicador de destino, ejemplo:

Sales Restrictions (Restricciones negativas de ventas)

Esta regla permite que la tarifa no aplique en un País o una Ciudad en particular. En caso de haber más de una condición detallada en la categoría, siempre la restricción negativa deberá aplicar a un nivel inferior que la restricción positiva.

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

AX-

Indica que se Adiciona (ADD EXCEPTION) un ítem nuevo

BUE

Indicador de la ciudad.

La opcion que pueden utilizarse además de la CIUDAD es PAÍS

Ejemplos:

FMOD2/SR/AX-UY

Agrega la excepción a Uruguay

FMOD2/SR/AX-BUE

Agrega la excepción a Buenos Aires

Al ingresar esta regla el sistema responderá con el siguiente mensaje:

OK - *SR* RULES ADD

Para consultar la regla cargada se debe ingresar el siguiente comando:

El sistema desplegará en pantalla todos los datos relacionados con la regla, ingresados para la tarifa del ítem 1:

En pantalla se podrán visualizar los siguientes datos:

FARE BASIS: ESALES

Base de la tarifa seleccionada

AMOUNT: ARS 300.00

Moneda y valor de la tarifa consultada

*SR* RESTRICTION:

Indicador que se trata de la regla

SALES NOT ON UY

Ventas no permitidas en Uruguay

SALES NOT ON BUE

Ventas no permitidas en Buenos Aires

Para eliminar una restricción se debe indicar el ítem a borrar.

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SR

Indicador de la regla SALES RESTRICTIONS

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (DELETE) un ítem

BUE

Ciudad, país a eliminar

 

Stopover (Paradas Estancia)

  • Esta categoría permite que la tarifa aplique sobre una ciudad o un aeropuerto en particular. Si el transportador no necesita detallar locación, también puede dejarlo sin información y aplicará a cualquier ciudad o aeropuerto.

  • Se podrá indicar la dirección de los stopovers, es decir, por Inbound o Outbound.

  • También podrá definirse si los stopovers son permitidos o no; con cargo o free.

  • Los stopovers serán siempre analizados y aplicados por componente tarifario.

DEFINICIONES:

  • Stopover:

    • Cuando un pasajero arriba a un punto intermedio del viaje y recomienza más allá de las 24 horas de arribo en hora local.

      • Excepción: viaje enteramente en América Central y Panamá, cuando el pasajero retoma viaje después de las 6 horas de arribo en hora local.

  • Conexión:

    • Es el término que se refiere a menos de 24 horas, o sea, hasta las 23:59 horas en el caso general y 05:59 para América Central.

  • Transfer:

    • Son considerados tanto los stopovers como las conexiones.

APLICACIÓN:

  • El transportador decidirá si permite el stopover o no en una tarifa y si cobra o no por el mismo.

  • Se especificará en la construcción tarifaria con el símbolo S precedido del monto cobrado por el/los stopovers.

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

*

Se visualiza la configuración de la regla

Para aplicar esta regla debe estar ingresado previamente, el texto correspondiente en la tarifa.

Los pasos que se deben seguir son los siguientes:

  1. Desplegar en pantalla las tarifas para la ruta que se desea modificar con el comando F*RUTA

  2. Recuperar la tarifa en pantalla para ser modificada con el comando FMOD (ver modificación de tarifas) y luego ingresar el siguiente comando para agregar el/los stopovers permitidos o no:

<item>

Es la línea del F*<origen destino>

<Accion>

Puede ser A (ADD) o D (DELETE). Cuando es D, solo se debe especificar el indicador

<Indicador>

Solo puede ser S para indicar Stopover

<Ciudad>

Puede ser ALL o indicarse una ciudad o aeropuerto para especificar un costo o prohibición específica

<Cantidad de Stops>

  • Indica la cantidad de Stops permitidos para esa condición.

  • Puede ser N para indicar que no permite Stops.

  • 5 para indicar el máximo de Stops permitidos o valores de 1 a 5.

<Importe>

  • Indica el costo del Stop.

  • Se puede ingresar la palabra FREE para indicar que los Stopover no tienen cargo

<Direccion>

  • Este indicador solo puede usarse en tarifas RT, y permite indicar /I o /O para especificar si los Stops son para el componente de Regreso (Inbound) o Salida (Outbound).

Para eliminar regla se debe indicar el indicador.

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

3

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

D-

Indica que se elimina (DELETE)

S

Indicador de Stopover

Para indicar que se permiten stopovers ilimitados a un costo específico (máximo posible para detallar: 5).

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

A-

Indica que se adiciona (ADD) un ítem nuevo

S

Indicador de Stopover

/

Barra separadora

ALL

Indica que aplica a cualquier ciudad o aeropuerto

/

Barra separadora

5

Indica que los Stopovers son ilimitados

/

Barra separadora

100

Valor del Stopover

Para indicar que no se permiten stopovers en una ciudad específica.

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

A-

Indica que se adiciona (ADD) un ítem nuevo

S

Indicador de Stopover

/

Barra separadora

COR

Indica que la restricción aplica a una ciudad especifica

/

Barra separadora

N

Indica que los Stopovers no son permitidos

Para indicar que el stopover en una ciudad específica tiene un costo específico:

  • Cuando se especifica aeropuerto/ciudad, la cantidad máxima de stops es 2: para el caso de una tarifa RT –el sistema le agrega direccionalidad: 1OUT + 1IN-.

Ejemplo:

FMOD1/SO/A-S/TUC/3/90

INVALID ENTRY

 

FMOD1/SO/A-S/TUC/2/90

OK - *SO* RULES ADD

 

FMOD1/SO* F

ARE BASIS: MSTOPRT

AMOUNT: ARS 200.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST AT TUC ARS 90.00 OUT

1ST AT TUC ARS 90.00 IN

Cuando se especifica aeropuerto/ciudad, la cantidad máxima de stops es 1: para el caso de una tarifa OW –el sistema no le agrega direccionalidad-.

Ejemplo:

FMOD3/SO/A-S/IGR/2/90

INVALID ENTRY

 

FMOD3/SO/A-S/IGR/1/90

OK - *SO* RULES ADD

 

FMOD3/SO*

FARE BASIS: YSTOPOW

AMOUNT: ARS 230.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST AT IGR ARS 90.00

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

A-

Indica que se adiciona (ADD) un ítem nuevo

S

Indicador de Stopover

/

Barra separadora

SLA

Indica que la restricción aplica a una ciudad especifica

/

Barra separadora

1

Indica la cantidad de Stopovers permitidos

/

Barra separadora

50

Valor del Stopover

Para indicar que la tarifa permite 2 stopovers en cualquier ciudad/aeropuerto sin cargo.

El comando es:

  • Tanto para tarifas RT/OW, el máximo de stops permitido es 5

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

A-

Indica que se adiciona (ADD) un ítem nuevo

S

Indicador de Stopover

/

Barra separadora

ALL

Indica que la restricción aplica a cualquier ciudad o aeropuerto

/

Barra separadora

2

Indica la cantidad de Stopovers permitidos

/

Barra separadora

FREE

Indica

Para indicar que la tarifa no permite stopovers en ninguna ciudad/aeropuerto.

El comando es:

Descripcion:

FMOD

Indicador para modificar la tarifa

1

Número de ítem en donde se encuentra la tarifa a ser modificada

/

Barra separadora

SO

Indicador de la regla STOPOVER

/

Barra separadora

A-

Indica que se adiciona (ADD) un ítem nuevo

S

Indicador de Stopover

/

Barra separadora

ALL

Indica que la restricción aplica a cualquier ciudad o aeropuerto

/

Barra separadora

N

Indica que los Stopovers no son permitidos

Para indicar que un stopover tendrá cargo y el otro será free.

Los comandos son:

  • El sistema controla que no se supere el máximo de 5 stops.

Resultado:

FMOD3/SO*

FARE BASIS: YSTOPRT

AMOUNT: ARS 100.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST ARS 77.00

2ND ARS 0.00

Para indicar que un stopover será FREE para la ida (Outbound) y uno será free para el regreso (Inbound).

  • Solo para las tarifas RT podrá detallarse la dirección.

Los comandos son:

Resultado:

FMOD3/SO*

FARE BASIS: YSTOPRT

AMOUNT: ARS 100.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST ARS 50.00 IN

2ND ARS 0.00 OUT

Comentarios:

  • Si en una tarifa se carga la categoría Stopover con cargo por aeropuerto, no se puede mezclar con el concepto ciudad:

FMOD1/SO*

FARE BASIS: ZSTOPRT

AMOUNT: ARS 300.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST AT EZE ARS 75.00 OUT

1ST AT AEP ARS 50.00 OUT

 

FMOD1/SO/A-S/BUE/1/80

INVALID - CITY/AIRPORT

  • La lógica que se aplica según tipo de pasajero es proporcional a lo detallado en la categoría Children/Infants discounts. Es decir el descuento que se le aplique a la tarifa del adulto, será el mismo que se le aplique al cargo del Stopover.

  • Según la cantidad de Stopovers que se ingrese en la categoría, los mismos se irán ordenando y se mostraran de la siguiente manera:

FMOD1/SO*

FARE BASIS: YSTOPRT

AMOUNT: ARS 100.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST AT EZE ARS 0.00 OUT

1ST AT AEP ARS 55.00 IN

  • Si la categoría de StopOver no está configurada, el default es que no se analizan los stopovers. Si al menos existe un registro configurado, solo se permite lo que se configure.

  • Cuando el sistema numera, considera el orden de aplicación en cada dirección.

    • En el siguiente ejemplo, el sistema, en la dirección OUTBOUND va a aplicar primero el de 66.00, segundo el de 66.00 y tercero el Free. En la dirección INBOUND (si en el OUT no hubiese aplicado), va a aplicar primero el de 66.00, segundo el de 66.00 y tercero el de 50.00.

FMOD1/SO*

FARE BASIS: YSTOPRT

AMOUNT: ARS 100.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST ARS 66.00

2ND ARS 66.00

3RD ARS 0.00 OUT

3RD ARS 50.00 IN

Cotización:

Al tarifar una reserva deberemos tener en cuenta que el valor del Stopover será insertado en el Fare Calculation como S (por componente tarifario), y el valor será sumado al monto de la Tarifa y reflejado como total en el campo EQUIV

FMOD1/SO*

FARE BASIS: YOW

AMOUNT: USD 200.00

*SO* RULES:

ORD. AMOUNT DIRECTION

1ST USD 10.00

2ND USD 10.00

Visualización de restricciones cargadas (FMOD1*)

Para visualizar todas las restricciones cargadas desde el comando FMOD (explicadas dentro de este capítulo) se debe desplegar las tarifas habilitadas mediante el comando F*RUTA y luego realizar el comando:

Ejemplo: FMOD2*

Modificación Texto de Condiciones de Tarifa

Si las condiciones de tarifa ingresadas superna los 11 renglones es posible agregar más líneas con el siguiente comando

FMOD

Comando fijo

5

Número de ítem

/

Barra separadora

TEXT

Comando Fijo, indicador de que se va a agregar un texto

/

Barra separadora

EN

Idioma original de la máscara de creación de tarifas, por default es EN. Esto no se modifica

/

Barra separadora

TR

Siglas de la regla a la cual se le agregara el texto, en este caso TR: TRAVEL RESTRICTIONS.

/

Barra separadora

Texto

Texto libre

+

SALTO DE LÍNEA (lo pueden hacer doble ++ para dejar un renglon en blanco)

Ejemplo:

FMOD5/TEXT/EN/TR/APLICA REEMBOLSO+APLICA CAMBIO DE NOMBRE SIN CARGO++APPLY REFUND+APPLY CHANGE NAME WITHOUT CHARGE.

Eliminacion:

 

Cancelación de tarifas

Al igual que en la modificación de tarifas, para cancelar las mismas, el primer paso es recuperar cualquiera de los listados explicados en Modificación de Tarifas.

Una vez desplegados algunos de ellos, se procede a cancelar la tarifa seleccionada.

El comando para cancelar una tarifa es el siguiente:

Ejemplo:

Una vez desplegada la tabla de tarifas, se selecciona aquella que será cancelada, ejecutando el siguiente comando:

El mismo desplegará el asistente para la cancelación de tarifas, mostrando una única pantalla con los datos y restricciones correspondientes a la tarifa que será eliminada. De esta forma sólo queda seleccionar si se Confirma su eliminación o se cancela la misma.

Para confirmar la eliminación de la tarifa se debe apretar el botón CONFIRM DELETE y si se quiere cancelar el proceso de eliminación se debe apretar el botón CANCEL DELETE.

Al confirmar la Eliminación, el sistema responderá con el siguiente mensaje:

FARE MODIFIED SUCESSFULLY

 

Historia de tarifas

Para consultar la historia de una tarifa se deberá ingresar el siguiente comando:

Ejemplo:

Descripción:

FH*

Campo obligatorio que indica consulta de historia

EZELIM

Tramo a consultar (aeropuerto de origen y aeropuerto de destino)

/

Barra separadora

YOW

Base de tarifa a consultar

Al realizar este comando el sistema responderá con un listado en donde se podrán observar los datos de la tarifa, los cambios realizados a la misma, la fecha y el usuario que efectuó el cambio.

Respuesta:

Para ingresar en los detalles de cada uno de los ítems del historial de la tarifa consultada se deberá ejecutar el siguiente comando:

El despliegue de información se compone de las tres siguiente partes:

Fare History Display:

Muestra una copia de la información cargada en las mascaras de la tarifa del ID consultado. La información se visualiza en ingles y español con los textos ingresados o modificados en las mascaras de la tarifa. Se visualizaran todas las reglas que estuviesen tildadas, aquellas no elegidas no serán detalladas

FARE HISTORY DISPLAY

»»» MN.MINIMUN STAY

NOTE - ESTADIA MINIMA 1 DIA CONTANDO EL DIA DE SALIDA Y LLEGADA

»»» MN.ESTADIA MINIMA

NOTE - ESTADIA MINIMA 1 DIA CONTANDO EL DIA DE SALIDA Y LLEGADA

»»» CD.CHILDREN/INFANTS DISCOUNTS

NOTE - INFANTS FREE CHILD PAY 50.00 % INFOA PAY 0.00 %

»» CD.DESCUENTOS MENORES/INFOAS

NOTE - INFANTS FREE CHILD PAY 50.00 % INFOA PAY 0.00 %

»»» EL.ELEGIBILIDAD

NOTE - CD TERCERA EDAD 50% SD ESTUDIANTES 20%

FL RESIDENTES 90 FL PAY 10.00 %

SD PAY 50.00 %

»»» EL.ELEGIBILITY

NOTE - CD TERCERA EDAD 50%

SD ESTUDIANTES 20%

FL RESIDENTES 90 FL PAY 10.00 %

SD PAY 50.00 %

»»» PE.PENALIDADES

NOTE - APLICA USD100 POR CUALQUIER TIPO DE CAMBIO

»»» PE.PENALTIES

NOTE - APLICA USD100 POR CUALQUIER TIPO DE CAMBIO

System Parameters:

Muestra los parámetros de aquellas reglas de tarifa que pueden ser configuradas por comando, es decir la visualización del FMOD* del ID. En esta visualización aparecerán todos los parámetros configurables por comando aunque no hayan sido configurados.

Other History Item:

Muestra todas aquellas acciones que se hayan ejecutado por comando y que afecten las reglas de tarifas automáticas. Se visualizara usuario, día y hora zulú en que se ejecuto la acción. Además se visualizara la regla afectada y la acción ejecutada, es decir Add (agregar), Delete (eliminar) y Modify (modificar).

Historia de Tarifas con el mismo Fare Basis y Diferente Moneda

En caso de querer consultar la historia de una tarifa que tiene el mismo fare base en diferente moneda podemos utilizar un filtro para visualizar el historial que necesitemos

Ejemplo:

Dos tarifas con mismo fare base (MOW) pero distinta moneda

Para seleccionar la historia que queremos ver, ejecutamos el comando indicado

 

Eliminación De Plantillas De Reglas Tarifarias

Esta funcionalidad permite eliminar las plantillas de las reglas tarifarias que ya no se utilizan. Los duties requeridos son los mismos que se utilizan en la carga de tarifas.

Para desplegar el listado de plantillas, el comando es:

Para desplegar el detalle de la plantilla, el comando es:

Ejemplo:

Para eliminar una plantilla determinada, el comando es:

Ejemplo:

FRUL/D-23

OK DELETED

Al eliminar la plantilla, el sistema envía un email al administrador de la línea aérea, con los datos de la plantilla eliminada, la firma y la fecha de quien lo hizo.

 

Administración de los cargos YQ y YR

Con esta funcionalidad las líneas aéreas podrán administran los cargos YQ y YR estableciendo la modalidad en que se aplicará el cargo. Las modalidades pueden ser:

  • Tasa (monto fijo)

  • Impuesto (porcentaje)

Para poder realizar esta configuración el usuario debe tener en su firma el duty 7 u 8.

Visualización de los cargos ingresados

Para visualizar los cargos ingresados se deberá ingresar el siguiente comando:

Descripcion:

TX*ADM/

Formato fijo de entrada

*

Indicador para visualizar los datos ingresados

Respuesta:

CODE

  • Indica el cargo.

  • Las opciones pueden ser YR, YQ o 6(a-z).

    • Por ejemplo 6K

TYPE

  • Tipo de cargo, Tasa o Impuesto.

    • Si indica una letra “c” el sobrecargo aplicara por componente tarifario al cargo Tasa.

    • Si indica una letra “c” el sobrecargo aplicara como cargo de emisión al cargo Impuesto.

TRAVEL

Rutas donde aplica el cargo.

TRIP

  • Tipo de viaje en que aplicará el cargo o el impuesto.

  • Aplica por segmento.

  • Las opciones pueden ser:

    • D: Doméstico o

    • I: Internacional.

JOUR

  • Tipo de viaje en que aplicara el cargo o el impuesto.

  • Aplica en la por la totalidad del itinerario.

  • Las opciones pueden ser:

    • D: Doméstico o

    • I: Internacional.

CAB

Tipo de cabina donde aplicara el cargo F, C o Y.

CLASS

Clase de reserva a la que aplica el sobrecargo.

PAX

Tipo de pasajero al que aplicara el cargo A, C o I.

CH

Indica el canal de venta Host, Agencias o ambas.

WW

Indica las opciones del canal de ventas Web

EX/RF

Indica si son cargos se puede remitir y/o devolver

AMOUNT

Indica el monto o porcentaje a cobrar

CNX

  • Indica el tiempo de conexión establecido entre vuelos para exceptuar la tasa.

  • El tiempo es expresado en HORAS.

TRAVEL DATE

Rango de fechas de viaje sobre la que aplicara el cargo

PRICING DATE

Rango de fechas de fechas de cotización sobre las que aplicara el cargo

POINT OF SALE

País donde aplicara el cargo

FIRS DEPARTURE

País de salida del itinerario a cotizar

LAST ARRIVAL

País de llegada del itinerario a cotizar

Aplicación Tasa De Aeropuerto

CODE

CODE

Tipo de cargo a ingresar, permite YR, YQ o 6(a-z)

TYPE

TTI

  • Tipo de cargo.

  • El token es TTI e indica que el tipo de cargo aplica como cargo impuesto por emisión

TRAVEL

FR

TO

  • Indica el origen o destino del viaje. Su uso es Opcional.

  • Los token son:

    • Origen FR (FROM)

    • Destino TO.

  • Se pueden ingresar como País (ej., AR) o aeropuerto (ej., AEP).

  • Si se omite el ingreso de origen y/o destino, asumirá todos los orígenes y todos los destinos

TIPO DE VIAJE

TR

  • Indica si el viaje es Doméstico o Internacional teniendo en cuenta el tramo.

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de viaje.

  • El token es TR y puede ir seguido de D (Domestico) o I (Internacional).

JOUR

JR

  • Indica el tipo de trayecto en su totalidad.

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de viaje.

  • El token es JR y puede ir seguido de D (Domestico) o I (Internacional).

CAB

CB

  • Indica sobre que cabina aplicará el cargo.

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de cabina.

  • El token es CB seguido de la letra que indica la cabina Y, F, C.

CLASS

CL

  • Indica sobre cuales clases de reserva aplicara el cargo.

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todas las clases de reserva.

  • El token es CL seguido de las clases a utilizar, hasta 7 clarase (ej., YBLHXET)

PAX

PX

  • Indica para cual o cuales tipo de pasajero aplicara el cargo (adulto, menor o infante).

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de pasajeros

  • El token es PX.

    • Se ingresa seguido del tipo de pasajero A (adulto), C (child o menor) o I (infante)

CHANNEL

CH

  • Indica para cual canal de ventas aplicara el cargo.

  • Puede ser Host o Agencias.

  • Su uso Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de canales de venta

  • El token es CH seguido del canal H (Host) o A (Agencia) o N (ninguna de las ingresadas).

WEB

CH

  • Indica las opciones dentro del canal de venta Web.

  • Puede ser la web de Host y/o Agencias o ninguna.

  • Su uso es Opcional pero si se omite el comando asumirá todos los tipos de canales de venta

  • El token en CH seguido de las siguientes opciones: HA (Host y Agencia), H (Host), A (Agencia), N (ninguna de las ingresadas).

REFUND

EX

RF

  • Indica si el cargo se puede canjear y/o devolver.

  • Su uso es Opcional y si se omite será canjeable pero no será considerado para la devolución.

  • El token para reemisiones es EX seguido de Y (yes) o N (no)

  • El token para devolución es RF seguido de Y (yes) o N (no)

AMOUNT

AM

  • Indica el monto que aplicara el cargo.

  • Es Obligatorio y su ingreso coloca el indicador T en la columna TYPE.

  • El token es AM, seguido de la moneda (ej., USD) y el valor (ej., 20).

CNX

CX

  • Indica el tiempo máximo que será considerado como conexión para cobrarlo o no.

  • Su uso Opcional. El token es CX seguido del valor en horas (ej., CX12)

TRAVEL DATE

TE

TD

  • Indica las fechas de viaje sobre las que aplicará el cargo.

  • Su uso es Opcional y si se omite asumirá todas las fechas.

  • Las opciones son:

    • FROM, token TE (Travel Effectivity), seguido de la fecha de efectividad.

    • TO, token TD (Travel Discontinuation), seguido de la fecha de discontinuidad.

  • El formato de fechas es DDMMMAA (ej., 20JUL12) o para TO se acepta OPEN.

PRICING DATE

PE

PD

  • Indica las fechas de cotización sobre las cuales aplicará el cargo.

  • Su uso es Opcional y si se omite asumirá todas las fechas.

  • Las opciones son:

    • FROM, token PE (Pricing Effectivity) seguido de la fecha de efectividad.

    • TO, token PD (Pricing Discontinuation), seguido de la fecha de discontinuidad.

  • El formato de fechas es DDMMMAA (ej., 20JUL12) o para TO acepta OPEN.

POINT OF SALE

PP

  • Indica el país donde aplica la cotización.

  • El token para ingresar el dato es PP, puede ser un país (UY), todos los países (YY) o todos excepto un país (XAR).

FIRST DEPARTURE

PF

  • Indica el país de salida del itinerario del boleto a cotizar.

  • El token para ingresar el dato es PF, puede ser un país (UY), todos (YY) o todos excepto un país (XAR).

LAST ARRIVAL

PL

  • Indica el país de llegada del itinerario del boleto a cotizar.

  • El token para ingresar el dato es PL, puede ser un país (UY), todos (YY) o todos excepto un país (XAR)