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 El objetivo de este capítulo es brindar algunas soluciones a las tareas comunes en los módulos de cargas de vuelos. 

Por medio de ejemplos se irán describiendo los siguientes casos:

 

Invertir la ruta de un vuelo

Ejemplo: En caso de tener un vuelo 4110 con la siguiente ruta AEP/SLA/JUJ se debe invertir la ruta por AEP/JUJ/SLA. El procedimiento es el siguiente: 
Recuperar el vuelo, tomar el ítem necesario y ejecutar KSGMODIFY.The objective of this chapter is to provide some solutions to the common tasks in the flight loading modules.

By means of examples, the following cases will be described:

 

 

Invertir la ruta de un vuelo

Ejemplo: En caso de tener un vuelo 4110 con la siguiente ruta AEP/SLA/JUJ se debe invertir la ruta por AEP/JUJ/SLA. El procedimiento es el siguiente: 
Recuperar el vuelo, tomar el ítem necesario y ejecutar KSGMODIFY

 

Reverse a flight route

 

Example:

Flight: 4100 

Route: AEP/SLA/JUJ

In case this route had to be reversed to AEP / JUJ / SLA. The procedure is the next:

 

Retrieve the flight, take the necessary item and execute KSGMODIFY.

 

 

No Format
 CARRIER FLIGHT   *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1336/11JAN0611JAN18    
            XX   4110
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT   FREQUENCY           NLG FRM END
1    0000011193 22FEB200622FEB2018  22FEB200622FEB2018  1234567 DAILY         2 AEP JUJ
LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV  'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km)
 1  AEP   SLA     0800   1000   120  0 113/J32   1  1    1275
 2  SLA   JUJ     1030   1050    20  0 113/J32   1  1      72

LEG BRD OFF  # M-C  AUTH  BS    LS NG-NL  LSS TSO  TSC NLOS  WLL STATUS  ML
  1 AEP SLA 01 Y Y    20   0                     0    0   0               S  
  2 SLA JUJ 01 Y Y    20   0                     0    0   0               S  
    AEP-JUJ 01 Y Y    20   0                     0    0   0               S
Luego eliminar el aeropuerto que operará en segundo orden, en este caso SLA:

 

Then delete the airport that will operate in second order, in this case SLA:

 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSL1DEL
No Format
    CARRIER  FLIGHT    *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1339/11JAN0611JAN16     
                  XX   4110 
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT    FREQUENCY           NLG FRM END 1    
0000011193  22FEB200622FEB2018  22FEB200622FEB2018  1234567 DAILY         1 AEP JUJ    
 LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV   'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km)    
   1 AEP    JUJ    0800   1050    170  0 113/J32   1   1    1324 
 
LEG BRD OFF  # M-C  AUTH   BS    LS NG-NL  LSS  TSO  TSC NLOS  WLL  STATUS  ML 
  1 AEP JUJ 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S 
 
Luego agregarle el aeropuerto cancelado en el orden correcto:

 

Then add the canceled airport in the correct order:

 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSL2ADDSLA
Code Block
languagexml
  
   CARRIER  FLIGHT     *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1341/11JAN0611JAN18     
                  XX   4110 
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT    FREQUENCY           NLG FRM END 1    
0000011193  22FEB200622FEB2018  22FEB200622FEB2018  1234567 DAILY         2 AEP SLA    
 LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV   'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km) 
   1 AEP    JUJ    0800   1050    170  0 113/J32   1   1    1324    
   2 JUJ    SLA    0800   1050    170  0 113/J32   1   1      72 
 
LEG BRD OFF  # M-C  AUTH   BS    LS NG-NL  LSS  TSO  TSC NLOS  WLL  STATUS  ML
  1 AEP JUJ 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S   
  2 JUJ SLA 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S   
    AEP-SLA 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S 
Luego corregirle los horarios a los tramos que sea necesario (sobre todo el 2do. tramo que copió los del

 

Then correct departure arrival departure times to the applicable legs (especially the 2nd leg that  are copied from LEG 1):

 

Code Block
KSL2DEP1100/ARR1120



El listado de reacomodación de pasajeros se verá de la siguiente manera en caso de tener pasajeros en todos los segmentos del vuelo:Passengers re-accommodation list will look like this in the case of in all flight segments if passengers are present:

 

No Format
KSRL0  
REAC LEVEL 0 FLT-4110  FILTER:  NONE  
 ITEM DATE      CODE   BRDOFF C ST#       
00001 22FEB2006 NJXMKC AEPSLA Y HK1   «  
00002 22FEB2006 PNGIMY AEPJUJ Y HK2   «  
00003 22FEB2006 WFWQWN SLAJUJ Y HK1    - NOT REAC  
 



Los tramos AEP / SLA y AEP/JUJ se reacomodan en sí mismos con los cambios de horarios que correspondan. El tramo SLA/JUJ quedará sin reacomodación dentro del mismo vuelo. El mismo deberá se reacomodado automática o manualmente, según el caso. 
Finalmente se cierra el proceso ejecutando:and AEP / JUJ  legs are re-accommodated themselves with the corresponding schedule changes. The SLA / JUJ leg will not be re-accommodated within the same flight. It must be re-accommodated automatically or manually, as necessary.

Finally the process is closed by executing:

 

Code Block
languagegroovy
themeFadeToGrey
KSAVE

 

Reacomodar dentro del mismo vuelo pero en otra ruta

Ejemplo: En caso de tener un vuelo 4110 con la siguiente ruta AEP/SLA/JUJ se debe cancelar el aeropuerto de JUJ y dejar el vuelo con la ruta por AEP/SLA. El procedimiento es el siguiente: 
Recuperar el vuelo, tomar el ítem necesario y ejecutar KSGMODIFY.

Re-accommodate within the same flight but in another route

 

Example:

Flight: 4100

Route: AEP/SLA/JUJ

In this example we have to cancel JUJ  off-point and keep AEP/SLA route. The procedure is the following:

Retrieve the flight, take the necessary item and execute KSGMODIFY.

 

 

Code Block
CARRIER  FLIGHT   *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1336/11JAN06     
                  XX   4110 
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT    FREQUENCY           NLG FRM END 1    0000011193  22FEB2006  22FEB2006  1234567 DAILY         2 AEP JUJ    
 LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV   'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km) 
   1 AEP    SLA    0800   1000    120  0 113/J32   1   1    1275    2 SLA    JUJ    1030   1050     20  0 113/J32   1   1      72 
 
LEG BRD OFF  # M-C  AUTH   BS    LS NG-NL  LSS  TSO  TSC NLOS  WLL  STATUS  ML 
1	AEP SLA 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S   
2	SLA JUJ 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S   
    AEP-JUJ 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S 
 

 


Luego eliminar el aeropuerto que operará, en este caso SLA: 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSL1DEL
No Format
    CARRIER  FLIGHT    *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1339/11JAN06     
                  XX   4110 
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT    FREQUENCY           NLG FRM END 
1    0000011193  22FEB2006  22FEB2006  1234567 DAILY         1 AEP JUJ    
 LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV   'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km)    
   1 AEP    JUJ    0800   1050    170  0 113/J32   1   1    1324 
 
 LEG BRD OFF  # M-C  AUTH   BS    LS NG-NL  LSS  TSO  TSC NLOS  WLL  STATUS  ML   
   1 AEP JUJ 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S 

 

Luego reemplazar el aeropuerto que debe ser cancelado por aquel que fue cancelado previamente, agregando el comando de reacomodación OK en sí mismo: 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSL1OFFSLA-REACOK 
No Format
   CARRIER  FLIGHT     *** UPDATE MODE ***          AEP.AEPXX-AA 1402/11JAN06     
                  XX   4110 
ITEM IDMASTERVL  EFFECT     DISCONT    FREQUENCY           NLG FRM END 1    
     0000011193  22FEB2006  22FEB2006  1234567 DAILY         1 AEP SLA    
 LEG BRD TD OFF TA DEPT   ARRV   'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km)
   1 AEP    SLA    0800   1050    170  0 113/J32   1   1    1275 
 
LEG BRD OFF  # M-C  AUTH   BS    LS NG-NL  LSS  TSO  TSC NLOS  WLL  STATUS  ML 
  1 AEP SLA 01 Y Y    20    0                     0    0    0               S 


Luego corregirle los horarios a los tramos en donde sea necesario: 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSL1ARR1010


El listado de reacomodación de pasajeros se verá de la siguiente manera en caso de tener pasajeros en todos los segmentos del vuelo: 

No Format
KSRL0  
REAC LEVEL 0 FLT-4110  FILTER:  NONE  
 ITEM DATE      CODE   BRDOFF C ST#       
00001 22FEB2006 NJXMKC AEPSLA Y HK1   «  
00002 22FEB2006 PNGIMY AEPJUJ Y HK2   « REAC FORCED * JUJ=SLA  
00003 22FEB2006 WFWQWN SLAJUJ Y HK1    - NOT REAC  

Como se observa, los pasajeros AEP/SLA se reacomodan en sí mismos. Los pasajeros AEP/JUJ son forzados a reacomodarse modificando el aeropuerto de JUJ por SLA. Por último los de SLA/JUJ quedarán sin reacomodación debiendo proceder a la reacomodación manual. 

Finalmente se cierra el proceso ejecutando: 

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
 KSAVE 

 


 

Vuelo Circular

Para hacer un vuelo circular debemos agregar un último tramo para que el destino final sea el mismo que el origen
Ejemplo: el vuelo 4499 tiene la ruta AEP/MDQ/BRC y se debe hacer circular con regreso a AEP

Luego de ejecutar KSGMODIFY, se agrega el último tramo con destino al primer aeropuerto, en este caso AEP para completar la circularidad 
KSL3ADDAEP

 

 

Clonacion de Vuelos:

Es posible clonar programaciones para agilizar el proceso de creación de nuevos vuelos. Los pasos son.

  1. Tomar una programación que se desee clonar

Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KA*<vuelo>
KS.nro de línea

 

  1. Ejecutar el commando de clonacion:

    Code Block
    KSH <VUELO>/<FECHA>/<FECHA>/<FRECUENCIA>/CLON
  2. Realizar modificación en caso de necesitarlas (cambio de horario, equipo,etc
  3. Guardar el nuevo vuelo
Code Block
languagexml
themeFadeToGrey
KSAVE