Objetivos y alcance de la funcionalidad LOAD FACTOR CONTROL
El objetivo de esta funcionalidad consiste en controlar el cierre o apertura automática de las clases según su factor de ocupación porcentual.
Para ello se pueden configurar un porcentaje por clase, el cual indica cuando se cerrará esa clase a la venta.
El porcentaje configurado actúa sobre la capacidad autorizada del vuelo.
La misma se obtiene de la columna AU restándole la capacidad configurada en el KAM (Si es que tiene configuración del mismo).
También se puede configurar que el mismo contemple los valores de la lógica de sobreventa (OS) y del Block Space (BS).
En caso que la empresa desee contemplar estos valores, quedaría la suma de la columna AU + OS – BS – KAM.
Sobre ese resultado se calculará el porcentaje de ocupación de las clases afectadas con el valor de Load Factor (LF).
En proceso la configuración de este indicador:
Para que contemple el porcentaje del AU – BS tiene una configuración por default que siempre lo tendrá en cuenta, excepto que se defina y configure lo contrario.
Para que contemple el porcentaje de AU + OS tiene una configuración por default que no lo tendrá en cuenta, excepto que se defina y configure lo contrario.
Como se aplica?
Se configura un porcentaje para una clase. Ese porcentaje indica que, cuando el vuelo alcance ese porcentaje de ocupación, se cerrará a la venta la clase indicada.
Comandos de aplicación por proceso de Carga de Vuelos
Comando:
KSLF/<origen><destino>/<clases>/<valor o STOP/OFF> |
Descripción:
KSLF | Comando fijo |
<origen><destino> | Puede ir el origen y destino del segmento a aplicar o ALLALL o OrigenALL o ALLDestino |
<clases> | Puede ir una sola clase o varias clases que se colocan una seguida de la otra sin divisores |
<valor o STOP/OFF> |
|
Ejemplos:
KSLF/AEPMJR/B/50
KSLF/AEPALL/BNX/50.20.10
Procedimiento de configuración
Se recupera el vuelo a modificar con el comando KA*nro de vuelo
Se despliega el ítem con el comando KS.nro de ítem
Se aplican los indicadores con el KSLF/…
Se guardan los cambios con el comando KSAVE
Procedimiento de utilización
Al configurar un porcentaje en una clase se va a mostrar en la columna LFC como muestra el grafico:
En el inventario se verán la columna LFC con el valor configurado y la columna LF% donde irá indicando el porcentaje de ocupación total del vuelo.
Cuando el vuelo llegue al 10% de su ocupación total, la clase X se cerrará automáticamente, colocando la C en la columna STATUS y cerrando la clase en disponibilidad.
Ejemplo:
Control de factor de ocupación por clase por módulo de Control de espacios (CRC)
El objetivo de esta funcionalidad consiste en controlar el cierre o apertura automática de las clases según su factor de ocupación porcentual. Para ello se pueden configurar un porcentaje por clase, el cual indica cuando se cerrará esa clase a la venta. El porcentaje configurado actúa sobre la capacidad autorizada del vuelo. La misma se obtiene de la columna AU restándole la capacidad configurada en el KAM (Si es que tiene configuración del mismo). También se puede configurar que el mismo contemple los valores de la lógica de sobreventa (OS) y del Block Space (BS). En caso que la empresa desee contemplar estos valores, quedaría la suma de la columna AU + OS – BS – KAM. Sobre ese resultado se calculará el porcentaje de ocupación de las clases afectadas con el valor de Load Factor (LF).
Se puede aplicar mediante comandos de control de espacios (CRC). Los mismos tienen las mismas consideraciones que el resto de los comandos CRC, si el vuelo que tiene configurado indicadores por este proceso sufre una modificación por medio del proceso de carga de vuelos (Schedule change) se borrarán los datos cargados por CRC (comandos VM)
Los comandos de configuración son:
VMLF <vuelo><clases><fechad-fecha h><valor o STOP/OFF> |
Descripción:
VMLF | Comando fijo |
<vuelo> | Numero de vuelo |
<clases> | Clase o clases a aplicar |
<fechad-fecha h> | Fecha a aplicar. Tambien puede ser un parámetro de fechas, en tal caso se coloca la fecha de inicio – fecha de fin con el formato DDMMM. |
<valor o STOP/OFF> |
|