KPRS_Schedule Change
Luciana Lospinnato
Introducción
Al crear o modificar un Seat Map, cuyo ID de equipo de KASAT ya se encuentra asignado a por lo menos un vuelo, los cambios no serán reflejados inmediatamente, sino que se deberá proceder con un cambio de equipo a través del módulo de Schedule.
Al reacomodar pasajeros o aplicar un cambio de equipo, el sistema procederá con la reacomodación de asientos preasignados de acuerdo a lo descripto en este instructivo.
Creación o modificación de Seat Map
Cuando el equipo cuente con un Seat Map relacionado, se permitirá la reasignación del mismo número de equipo, opción que normalmente está inhibida por sistema. De esta forma, los vuelos asociados al item de Schedule que se está modificando, reflejarán la actualización en los Seat Maps correspondientes.
Los asientos que se encuentren ya preasignados, se volverán a asignar a los mismos pasajeros. Si no se pudiera asignar el mismo asiento, se deberá proceder a la reacomodación manual y al trabajo de la queue 55 de la ciudad HDQ y la ciudad del PNR si correspondiese.
Reasignación del mismo equipo
El comando para el cambio de equipo a través del módulo de Schedule es el siguiente:
| KSL<leg>EQP<id equipo> |
|---|
El detalle se encuentra explicado en el manual de Carga de Vuelos, pero se deberán seguir los pasos habituales, aplicando el cambio para cada leg o tramo según corresponda.
| 1 | KA*<vuelo> | Desplegar el vuelo en Schedule | KA*1234 |
|---|---|---|---|
| 2 | KS.<item> | Recuperar el item de Schedule | KS.2 |
| 3 | KSGMODIFY | Protección de PNRs | KSGMODIFY |
| 4 | KSL<leg>EQP<id equipo> | Cambio de equipo según id de KASAT | KSL1EQP808 |
| 5 | KSAVE | Guardar cambios | KSAVE |
Normalmente, el sistema no permite realizar un cambio de equipo reasignando el mismo equipo que se encuentra en uso. La excepción es cuando el equipo que se está reasignando tiene un Seat Map relacionado a través del módulo KPRS.
Si el equipo o el item de Schedule no tienen ningún Seat Map asociado, al intentar asignar el mismo equipo, el sistema responderá con el siguiente error:
INVALID - CONFIGURATION ALREADY EXISTS
Si el equipo y/o el vuelo en el que se está trabajando tiene un Seat Map asociado, el sistema permitirá la reasignación del mismo número de equipo (id de KASAT) de manera que se actualicen los datos del Seat Map según corresponda.
Posibles escenarios
Se deberá tomar esta acción de reasignar el mismo equipo en los siguientes escenarios:
- Creación de un Seat Map cuando el equipo (KASAT) ya se encuentra activo en al menos un vuelo
- Se deberá reasignar el mismo equipo al vuelo creado antes del Seat Map para que ese vuelo permita preasignación de asientos con el Seat Map recientemente creado
- Modificación de un Seat Map que ya se encuentra asociado a al menos un vuelo
- Se deberá reasignar el mismo equipo al vuelo que ya tiene el Seat Map en uso de manera que los cambios realizados a través del módulo KPRS se visualicen en la preasignación de asientos
- Eliminación de un Seat Map que ya se encuentra asociado a al menos un vuelo
- Se deberá reasignar el mismo equipo al vuelo que tiene el Seat Map en uso de manera que se aplique la eliminación del Seat Map correspondiente en la preasignación de asientos
Reacomodación de asientos
Al realizar un cambio de equipo, incluso cuando se reasigne el mismo equipo para aplicar posibles cambios en el Seat Map, el sistema procederá al proceso de reacomodación de asientos preasignados.
Este proceso puede derivar en dos escenarios:
- Asiento preasignado disponible en el nuevo Seat Map
- Los asientos que se encuentren ya preasignados, se volverán a asignar a los mismos pasajeros
- Asiento preasingado no disponible en el nuevo Seat Map
- En casos de diferencias en los asientos del Seat Map que se encuentre en uso y el que se esté modificando o agregando, se procederá a una cancelación de los elementos SEAT cambiando el status a UN, y se encolarán los PNRs a la queue definida (55 de la ciudad del PNR y de HDQ) para su reacomodación manual.
Asiento preasignado disponible en nuevo Seat Map
Cuando los asientos que se encontraban preasignados antes del cambio de equipo se encuentren disponibles en el nuevo Seat Map asociado al vuelo, el sistema procederá a la reacomodación automática de estos pasajeros al mismo asiento que tenían ya preasignado.
Consideraciones
- INFANTES
- Es importante recalcar que el sistema no analizará si el asiento en el nuevo Seat Map permite o no infantes.
- Esto significa que el sistema no tomará en cuenta si un asiento permite infantes en el nuevo Seat Map; si previamente estaba asignado a un adulto con infante, se reacomodará al adulto con el infante en el mismo número de asiento.
- CAMBIOS CLASE/CABINA
- Si el Seat Map original tenía clases y/o cabinas diferentes a las del nuevo Seat Map, el agente deberá proceder con la reacomodación de pasajeros completa, indicando de qué clase a qué clase pasan y asignando el asiento manualmente si aplicara.
Asiento preasignado no disponible en nuevo Seat Map
Cuando solo se cambia el equipo y el asiento preasignado no está disponible en el nuevo Seat Map, ya sea porque el asiento no existe, está bloqueado o reservado, el sistema aplicará el proceso para reacomodación manual de los asientos:
- Se cancelará el elemento SEAT del PNR cambiando su status a UN
- Se encolará el PNR a la queue 55 de HDQ y de la ciudad del PNR (SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC)
Para la reacomodación manual, se deberá simplemente proceder con la cancelación de los elementos SEAT con status UN y a la asignación de los nuevos asientos con los comandos de preasignación en reservas 4G.
En el PNR se podrán ver los elementos SEAT con status UN (no disponibles):
SEAT 1. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1DELGADO MARTINEZ/LEONARDO.2A 2. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1FLORES/ANDRES MR.2B 3. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1POLANCO/TOMASA MRS.2E
Asimismo, se mostrará el detalle también en la historia del PNR como resultado de un Schedule Change (SC):
*H -- HISTORY *TJHIXF -- AST SEAT XX UN1 MVDROS999Y20JUL-1DELGADO MARTINEZ/LEONARDO2A XST SEAT XX HK1 MVDROS999Y20JUL-1DELGADO MARTINEZ/LEONARDO2A AST SEAT XX UN1 MVDROS999Y20JUL-1FLORES/ANDRES MR2B XST SEAT XX HK1 MVDROS999Y20JUL-1FLORES/ANDRES MR2B AST SEAT XX UN1 MVDROS999Y20JUL-1POLANCO/TOMASA MRS2E XST SEAT XX HK1 MVDROS999Y20JUL-1POLANCO/TOMASA MRS2E SYS-SC 1824/27JUN17
Nota
Si en el proceso de Schedule Change, también se ve afectado el itinerario del PNR, el mismo será encolado a la queue 55 para la reacomodación del asiento y a la queue 30 para la reacomodación del itinerario según corresponda.
Queue 55
La queue 55 de HDQ será la que reciba el encolamiento de todos los PNRs que requieran reacomodación manual de asientos.
Los PNRs también se enviarán a la queue 55 de la ciudad del PNR siempre que se trate de PNRs de KIU (no externos).
La queue 55, SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC, se encuentra subdividida en categorías para la organización de los PNRs encolados según la cantidad de días que haya entre el cambio de schedule y la salida del vuelo.
55 : 1 0 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 0 TO 2 DAYS FROM CHANGE
5 0 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 3 TO 5 DAYS FROM CHANGE
10 0 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 6 TO 15 DAYS FROM CHANGE
20 2 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 16 TO 30 DAYS FROM CHANGE
50 0 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 31 DAYS FROM CHANGE
99 0 SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * UNDEFINED
El uso de esta queue y las categorías es el uso habitual con Q/<queue>C<categoría>, por ejemplo, acceso a la Queue 55 de la ciudad AEP, categoría 20:
Q/AEP55C20 ************** SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 16 TO 30 DAYS FROM CHANGE **************** RP/AEP00XX4 - LINEAS AEREAS XX 1.1DELGADO MARTINEZ/LEONARDO »PP 24113216 2.1FLORES/ANDRES MR »PP 42746187 3.1POLANCO/TOMASA MRS »PP 61379159 1 XX999 Y 20JUL TH MVDROS HK3 0800 1300 TKT/TIME LIMIT 1 TKT/OK CONTACTS 1-AEP 999 AUTO PNR GEN V.1 SEAT 1. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1DELGADO MARTINEZ/LEONARDO.2A 2. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1FLORES/ANDRES MR.2B 3. SEAT XX UN1 MVDROS0999Y20JUL-1POLANCO/TOMASA MRS.2E RECEIVED FROM - PNRGEN AEP.KIUHELPLL 1823/27JUN17 *TJHIXF -H
Adicionalmente, cuando un PNR se encuentra efectivamente en la queue 55 se podrá observar desde el PNR con *QA:
*QA ACTIVE QUEUES FOR: OFQNGH 30-AEP C5 : SCHEDULE CHANGE * FLT 3 TO 5 DAYS FROM CHANGE 55-AEP C5 : SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 3 TO 5 DAYS FROM CHANGE 55-HDQ C5 : SEAT - SCHEDULE CHANGE - NEEDS MANUAL REAC * FLT 3 TO 5 DAYS FROM CHANGE 62-HDQ : 7T - HOST
Y si el PNR es removido de la queue, se podrá observar en la historia correspondiente:
*QH -- REMOVE QUEUE HISTORY * AEP55 C20 KIUHELPLL 27JUN17/2047Z
Reacomodación de pasajeros
En caso de reacomodación de pasajeros, por ejemplo, cancelación de un vuelo y reacomodación de pasajeros a través del módulo de Schedule, el sistema procederá con la actualización de todos los elementos SEAT a status UN y el encolamiento de los PNRs para el procesamiento manual de los asientos preasignados.