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- Creación de Seat Map con 3 cabinas
| No Format |
|---|
KPRS/SMA#F/1-3AF#C/4-12ABEF#Y/13-36ABCDEF
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
F A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
E A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
D A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
C A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
B A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
SEAT REFERENCES:
- OCCUPPIED
A AVAILABLE
I AVAILABLE WITH INFANTS
V AVAILABLE PREFERENT/PREMIUM SEAT
L AVAILABLE EXTRA LEGROOM SEAT
F AVAILABLE TO FREQUENT FLYER PASSENGER
K AVAILABLE TO OTHER RBD
B BLOCKED
R RESERVED
P PRE-RESERVED SEAT
/ RECLINE RESTRICTED
$ CHARGEABLE SEAT
w> WINDOWS
» CORRIDOR
= EMERGENCY EXIT
[ WINGS
# OCCUPPIED OR BLOCKED IN CHECK-IN SEATMAP |
- Asignación de asientos para infantes
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/AI2*5*6*14*15*36A OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
F A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
E A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
B A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
|
- Indicar las columnas que son ventanas
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/WNA OK KPRS/SMM/WNF OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
E A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
B A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
|
- Indicar las columnas que son pasillo
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/ALC OK KPRS/SMM/ALE OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
E A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
»
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
»
B A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
|
- Indicar asientos que están reservados
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/RS35EF36EF OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
E A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
»
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
»
B A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A A iA A A iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar Asientos preferenciales
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/VS1*4*13AF35DC OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A A V iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
»
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V A
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V A
»
B V iA iA A A A A A A A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A A V iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar asientos bloqueados
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/BS12*36DC OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
»
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V B
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V B
»
B V iA iA A A A A A B A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar asientos no reclinables
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/NR24F31A OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V iA iA A A A A A A A A A/ A A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A R R
»
D A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V B
C A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A V B
»
B V iA iA A A A A A B A iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V iA iA A A A A A A A A A A A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar asientos con Extra Leg Room
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/LS13*14*25* OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V iL iA A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B L iL iA A A A A A A A A A L A A A A A A A A A R R
»
D L iL iA A A A A A A A A A L A A A A A A A A A V B
C L iL iA A A A A A A A A A L A A A A A A A A A V B
»
B V iA iA A A A A A B L iL iA A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V iL iA A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar asientos con costo de preasignación
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/CS13*14*15*34DC OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
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F V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A R R
»
D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
»
B V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar asientos que no están disponibles para preasignación desde agencias
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/SHA-1*2*4*5*6*7*8*9*16*17*18*19*26*27* OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A R R
»
D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
»
B V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
N N Y N N N N N N Y Y Y Y Y Y N N N N Y Y Y Y Y Y N N Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar las filas que se encuentran sobre el ala
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/WG20 OK KPRS/SMM/WG24 OK KPRS/SMM/WG21 OK KPRS/SMM/WG22 OK KPRS/SMM/WG23 OK KPRS/SMM/WG-24 OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y [ [ [ [
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A R R
»
D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
»
B V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
N N Y N N N N N N Y Y Y Y Y Y N N N N Y Y Y Y Y Y N N Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar salidas de emergencia
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/EX1 OK KPRS/SMM/EX11 OK KPRS/SMM/EX20 OK KPRS/SMM/EX21 OK KPRS/SMM/EX35 OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y [ [ [ [
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
E V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A R R
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D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
» = = = = =
B V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
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w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
N N Y N N N N N N Y Y Y Y Y Y N N N N Y Y Y Y Y Y N N Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS |
- Indicar restricción por RBD
| No Format |
|---|
KPRS/SMM/BK28*29*30*/YBK OK |
| No Format |
|---|
KPRS/SMV
[NEW]
F C Y [ [ [ [
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A R R
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D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V B
» = = = = =
B V iA iA A A A A A B L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A B V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
N N Y N N N N N N Y Y Y Y Y Y N N N N Y Y Y Y Y Y N N Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N Y Y Y N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
# RBD RESTRICTIONS
ROW CABIN RBD ALLOWED
28 Y BKY
29 Y BKY
30 Y BKY |
- Guardar el Seat Map asociado a equipo de KASAT
| No Format |
|---|
KPRS/SME/995 OK. SEAT MAP CREATED FOR KASAT CONFIG 995 |
| No Format |
|---|
KPRS/SM* PRS SEAT MAPS [1] SF3 SAAB 340 [6] 737 BOEING 737 PASSENGER [8] 738 BOEING 737-800 PASSENGER [13] 73G BOEING 737-700 PASSENGER [994] DC9 MC DONNELL DOUGLAS DC9 [995] 747 BOEING 747 ALL SERIES |
| No Format |
|---|
KASAT* CONFIGURATION EQUIPMENT - SAT ITEM EQP SSR (CAB/AU) CLASSES ## PRS (OAR Default) 995 747 (F/30)FPZ(C/30)CMV(Y/100)YXW 9 YES |
- Recuperar el Seat Map creado
| No Format |
|---|
KPRS/SMR/995
[17]
F C Y [ [ [ [
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
w>
F V iA A V iA iA A A A A A A V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A/ L A A A A A A A A A A A
E V iA iA A A A A A A L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
» = = = = =
D L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V A
C L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A$ V A
» = = = = =
B V iA iA A A A A A A L$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A A A A A A
A V iA A V iA iA A A A A A A V$ iL$ iA$ A A A A A A A A A L A A A A A A/ A A A A iA
w>
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N <= ROW HAS FREQUENT FLYER RESTRICTIONS
N N Y N N N N N N Y Y Y Y Y Y N N N N Y Y Y Y Y Y N N Y Y Y Y Y Y Y Y Y <= ROW SHOWN IN AGT
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N Y Y Y N N N N N N <= ROW HAS RBD RESTRICTIONS
# RBD RESTRICTIONS
ROW CABIN RBD ALLOWED
28 Y BKY
29 Y BKY
30 Y BKY
SEAT REFERENCES:
- OCCUPPIED
A AVAILABLE
I AVAILABLE WITH INFANTS
V AVAILABLE PREFERENT/PREMIUM SEAT
L AVAILABLE EXTRA LEGROOM SEAT
F AVAILABLE TO FREQUENT FLYER PASSENGER
K AVAILABLE TO OTHER RBD
B BLOCKED
R RESERVED
P PRE-RESERVED SEAT
/ RECLINE RESTRICTED
$ CHARGEABLE SEAT
w> WINDOWS
» CORRIDOR
= EMERGENCY EXIT
[ WINGS
# OCCUPPIED OR BLOCKED IN CHECK-IN SEATMAP |
- Ver historia del Seat Map creado
| No Format |
|---|
KPRS/SMH/995
HISTORY - SEAT MAP [995]
KPRS/SMA#F/1-3AF#C/4-12ABEF#Y/13-36ABCDEF
KIUHELPLL - 10MAY17/2000Z
KPRS/SMM/AI2*5*6*14*15*36A
KIUHELPLL - 10MAY17/2009Z
KPRS/SMM/WNA
KIUHELPLL - 10MAY17/2015Z
KPRS/SMM/WNF
KIUHELPLL - 10MAY17/2015Z
KPRS/SMM/ALC
KIUHELPLL - 10MAY17/2018Z
KPRS/SMM/ALE
KIUHELPLL - 10MAY17/2018Z
KPRS/SMM/RS35EF36EF
KIUHELPLL - 10MAY17/2019Z
KPRS/SMM/VS1*4*13AF35DC
KIUHELPLL - 10MAY17/2021Z
KPRS/SMM/BS12*36DC
KIUHELPLL - 10MAY17/2022Z
KPRS/SMM/NR24F31A
KIUHELPLL - 10MAY17/2023Z
KPRS/SMM/LS13*14*25*
KIUHELPLL - 10MAY17/2024Z
KPRS/SMM/CS13*14*15*34DC
KIUHELPLL - 10MAY17/2026Z
KPRS/SMM/SHA-1*2*4*5*6*7*8*9*16*17*18*19*26*27*
KIUHELPLL - 10MAY17/2028Z
KPRS/SMM/WG20
KIUHELPLL - 10MAY17/2029Z
KPRS/SMM/WG-20
KIUHELPLL - 10MAY17/2029Z
KPRS/SMM/WG20
KIUHELPLL - 10MAY17/2030Z
KPRS/SMM/WG24
KIUHELPLL - 10MAY17/2030Z
KPRS/SMM/WG21
KIUHELPLL - 10MAY17/2030Z
KPRS/SMM/WG22
KIUHELPLL - 10MAY17/2031Z
KPRS/SMM/WG23
KIUHELPLL - 10MAY17/2031Z
KPRS/SMM/WG-24
KIUHELPLL - 10MAY17/2031Z
KPRS/SMM/EX1
KIUHELPLL - 10MAY17/2034Z
KPRS/SMM/EX11
KIUHELPLL - 10MAY17/2034Z
KPRS/SMM/EX20
KIUHELPLL - 10MAY17/2034Z
KPRS/SMM/EX21
KIUHELPLL - 10MAY17/2034Z
KPRS/SMM/EX35
KIUHELPLL - 10MAY17/2034Z
KPRS/SMM/BK1*/F
KIUHELPLL - 10MAY17/2039Z
KPRS/SMM/BK1*/*
KIUHELPLL - 10MAY17/2039Z
KPRS/SMM/BK28*29*30*/YBK
KIUHELPLL - 10MAY17/2040Z
KPRS/SME/995
KIUHELPLL - 10MAY17/2042Z |
- Asignar Seat Map creado a un vuelo - a través del equipo de KASAT
| No Format |
|---|
KASAT*995/V
FLIGHTS WITH EQUIPMENT - 995 / 747
FLT IDMASTERVL EFFECT DISCONT FREQUENCY
9995 0000907595 11MAY2017 31MAY2017 DAILY
KSH995/11MAY17/OPEN/1234567/EZE/MAD/1
-----------
STEP 1 OF 2
CARRIER FLIGHT AEP.AEPXX-LL 1759/10MAY17
XX 995
ITEM IDMASTERVL EFFECT DISCONT FREQUENCY NLG FRM END
1 NEW FLIGHT 11MAY2017 --OPEN-- 1234567 DAILY 1 EZE MAD
_____________________________________________________________________________________
OK. NEXT STEP: KSL1/
KSL1/EZEMAD/J/2300/1200/F.P.Z.C.M.V.Y.X.W/DB/995/1
------------------------
===> CHECK DATA <===
CARRIER FLIGHT AEP.AEPXX-LL 1800/10MAY17
XX 995
ITEM IDMASTERVL EFFECT DISCONT FREQUENCY NLG FRM END
1 NEW FLIGHT 11MAY2017 --OPEN-- 1234567 DAILY 1 EZE MAD
LEG BRD TD OFF TA DEPT ARRV 'BLK CD NBR/EQP NBC CAB DIST(km) TYPE
1 EZE MAD 2300 1200+1 480 1A 995/747 9 3 10085 J
LEG BRD OFF # M-C AUTH BS LS NG-NL LSS TSO TSC NLOS WLL STATUS ML
1 EZE MAD 01 F F 30 0 0 0 0 DB
02 P 0 0 DB
03 Z 0 0 DB
04 C C 30 0 0 0 0 DB
05 M 0 0 DB
06 V 0 0 DB
07 Y Y 100 0 0 0 0 DB
08 X 0 0 DB
09 W 0 0 DB
_______________________ ===> OK... READY TO GENERATE <=== ___________
KSAVE
WARNING - DST OCCURS DURING PERIOD. RE-ENTER FOLLOWING COMMAND TO PROCESS
KSAVE/Y
DONE
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