Objetivos y alcance de la funcionalidad LOAD FACTOR CONTROL
El objetivo de esta funcionalidad consiste en controlar el cierre o apertura automática de las clases según su factor de ocupación porcentual.
Para ello se pueden configurar un porcentaje por clase, el cual indica cuando se cerrará esa clase a la venta.
El porcentaje configurado actúa sobre la capacidad autorizada del vuelo.
La misma se obtiene de la columna AU restándole la capacidad configurada en el KAM (Si es que tiene configuración del mismo).
También se puede configurar que el mismo contemple los valores de la lógica de sobreventa (OS) y del Block Space (BS).
En caso que la empresa desee contemplar estos valores, quedaría la suma de la columna AU + OS – BS – KAM.
Sobre ese resultado se calculará el porcentaje de ocupación de las clases afectadas con el valor de Load Factor (LF).
En proceso la configuración de este indicador:
Para que contemple el porcentaje del AU – BS tiene una configuración por default que siempre lo tendrá en cuenta, excepto que se defina y configure lo contrario.
Para que contemple el porcentaje de AU + OS tiene una configuración por default que no lo tendrá en cuenta, excepto que se defina y configure lo contrario.
Como se aplica?
Se configura un porcentaje para una clase. Ese porcentaje indica que, cuando el vuelo alcance ese porcentaje de ocupación, se cerrará a la venta la clase indicada.
Comandos de aplicación por proceso de Carga de Vuelos
Comando:
KSLF/<origen><destino>/<clases>/<valor o STOP/OFF> |
Descripción:
...
KSLF
...
Comando fijo
...
<origen><destino>
...
Puede ir el origen y destino del segmento a aplicar o ALLALL o OrigenALL o ALLDestino
...
<clases>
...
Puede ir una sola clase o varias clases que se colocan una seguida de la otra sin divisores
...
<valor o STOP/OFF>
...
Se puede colocar un valor que será el porcentaje de ocupación de una o todas las clases seleccionadas.
En caso de colocar varias clases y que tengan diferentes porcentajes se indicará un valor por clase separados por un punto.
Por ejemplo, si en clases se coloca BNX y todas llevan diferentes valores, se indicará 50.20.10 correspondiendo un valor a cada clase de forma correlativa.
Los indicadores STOP o OFF son para remover un valor previamente configurado.
...
Objectives and scope of functionality LOAD FACTOR CONTROL
...
The objective of this functionality is to control the automatic closing or opening of the classes according to their percentage load factor.
For this, a percentage per class can be configured, which indicates when that class will be closed for sale.
The configured percentage acts on the authorized capacity of the flight.
It is obtained from the AU column by subtracting the capacity configured in the KAM (If it has configuration thereof).
It can also be configured to contemplate the values of oversold logic (OS) and Block Space (BS).
If the company wishes to consider these values, the sum of the column AU + OS - BS - KAM would remain.
Based on this result, the percentage of occupancy of the affected classes will be calculated with the value of Load Factor (LF).
The configuration of this indicator is in process:
In order to contemplate the percentage of the AU - BS, it has a default configuration that will always take it into account, unless the contrary is defined and configured.
In order to contemplate the percentage of AU + OS it has a default configuration that will not take it into account, unless it is defined and configured otherwise.
How does it apply?
...
A percentage is configured for a class. This percentage indicates that, when the flight reaches that occupancy percentage, the indicated class will be closed for sale.
Application commands for Flight Loading process
...
Command:
KSLF/<origin><destination>/<classes>/<value or STOP/OFF> |
Description:
KSLF | Fixed command |
<origin><destination> | Origin and destination of the segment to apply or ALLALL or OriginALL or ALLDestination |
<classes> | Single class or several classes that are placed one after the other |
<value or STOP/OFF> |
|
Examples:
KSLF/AEPMJR/B/50
KSLF/AEPALL/BNX/50.20.10
Procedimiento de configuración
Se recupera el vuelo a modificar con el comando KA*nro de vuelo
Se despliega el ítem con el comando KS.nro de ítem
Se aplican los indicadores con el KSLF/…
Se guardan los cambios con el comando KSAVE
Procedimiento de utilización
Al configurar un porcentaje en una clase se va a mostrar en la columna LFC como muestra el grafico:
...
En el inventario se verán la columna LFC con el valor configurado y la columna LF% donde irá indicando el porcentaje de ocupación total del vuelo.
...
Cuando el vuelo llegue al 10% de su ocupación total, la clase X se cerrará automáticamente, colocando la C en la columna STATUS y cerrando la clase en disponibilidad.
Ejemplo:
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Control de factor de ocupación por clase por módulo de Control de espacios (CRC)
El objetivo de esta funcionalidad consiste en controlar el cierre o apertura automática de las clases según su factor de ocupación porcentual. Para ello se pueden configurar un porcentaje por clase, el cual indica cuando se cerrará esa clase a la venta. El porcentaje configurado actúa sobre la capacidad autorizada del vuelo. La misma se obtiene de la columna AU restándole la capacidad configurada en el KAM (Si es que tiene configuración del mismo). También se puede configurar que el mismo contemple los valores de la lógica de sobreventa (OS) y del Block Space (BS). En caso que la empresa desee contemplar estos valores, quedaría la suma de la columna AU + OS – BS – KAM. Sobre ese resultado se calculará el porcentaje de ocupación de las clases afectadas con el valor de Load Factor (LF).
Se puede aplicar mediante comandos de control de espacios (CRC). Los mismos tienen las mismas consideraciones que el resto de los comandos CRC, si el vuelo que tiene configurado indicadores por este proceso sufre una modificación por medio del proceso de carga de vuelos (Schedule change) se borrarán los datos cargados por CRC (comandos VM)
Los comandos de configuración son:
VMLF <vuelo><clases><fechad-fecha h><valor o STOP/OFF> |
Descripción:
...
VMLF
...
Comando fijo
...
<vuelo>
...
Numero de vuelo
...
<clases>
...
Clase o clases a aplicar
...
<fechad-fecha h>
...
Fecha a aplicar. Tambien puede ser un parámetro de fechas, en tal caso se coloca la fecha de inicio – fecha de fin con el formato DDMMM.
...
<valor o STOP/OFF>
...
Se coloca el valor o STOP u OFF para eliminar los valores anteriores.
...
En este caso, pueden colocarse varias clases pero solo aplica el mismo valor que se configure para ella.
...
Configuration process
...
The flight to be modified is retrieved with the command KA * flight number
The item is displayed with the command KS. Item number
Indicators are applied with the KSLF /…
Changes are saved with the KSAVE command
Case of use
...
When configuring a percentage in a class it will be shown in the LFC column as shown in the graph:
...
In the inventory, the LFC column with the configured value will be seen and the LF% column where it will indicate the percentage of total occupation of the flight.
...
When the flight reaches 10% of its total occupancy, class X will automatically close, placing the C in the STATUS column and closing the class in availability.
Example:
...
Load factor control by class per Spaces Control module (CRC)
...
The objective of this functionality is to control the automatic closing or opening of the classes according to their percentage load factor. For this, a percentage per class can be configured, which indicates when that class will be closed for sale. The configured percentage acts on the authorized capacity of the flight. It is obtained from the AU column by subtracting the capacity configured in the KAM (If it has configuration thereof). It can also be configured to contemplate the values of oversold logic (OS) and Block Space (BS). If the company wishes to consider these values, the sum of the column AU + OS - BS - KAM would remain. Based on this result, the percentage of occupancy of the affected classes will be calculated with the value of Load Factor (LF).
It can be applied using space control commands (CRC). They have the same considerations as the rest of the CRC commands, if the flight that has indicators configured by this process undergoes a modification through the flight loading process (Schedule change), the data loaded by CRC (VM commands) will be deleted.
The configuration commands are:
VMLF <flight><classes><dated-date h><value or STOP/OFF> |
Description:
VMLF | Fixed command |
<flight> | Flight number |
<classes> | Single class or several classes that are placed one after the other |
<dated-date h> | Date to apply. It can also be a parameter of dates, in which case the start date - end date is placed in the DDMMM format. |
<value or STOP/OFF> |
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