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Registro y control de temperatura corporal del pasajero en el proceso de Registration and control of the passenger's body temperature in the Check-in y/o abordaje. El objetivo es detectar pasajeros que puedan tener fiebre y prevenir la dispersión y el posible contagio and / or boarding process. The objective is to detect passengers who may have a fever and prevent dispersal and possible contagion COVID-19 |
Configuración
La obligatoriedad del uso y control de temperatura se configura desde la tabla JJCHK. Las opciones disponibles se detallan a continuación, solicitar la configuración a nuestro helpdesk en host@kiusys.com o a su ejecutivo de cuentas
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Configuration
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The mandatory use and control of temperature is configured from the JJCHK table. The available options are detailed below, please request the configuration from our helpdesk at host@kiusys.com or your account executive
The indicator can be found in section DEFAULT CHECK-IN INITIALIZATION en el parámetro within parameter [PBT]PASSENGER BODY TEMPERATURE
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Options
IndicadorIndicator | DescripciónDescription |
|---|---|
NOUso no obligatorio | No mandatory use |
CHK:YES-BRD:NO | Uso obligatorio solo en Mandatory use at Check-in |
CHK:NO-BRD:YES | Uso obligatorio solo en abordajeMandatory use at Boarding |
CHK:YES-BRD:YES | Uso obligatorio en Mandatory use at Check-in y en abordajeand Boarding |
/ MAX. ALLOW: <valor> | Control de temperatura maxima para aceptar y/o abordar al pasajero |
Panel del Control
Los vuelos serán inicializados de acuerdo al parámetro configurado en la tabla JJCHK de la aerolínea, el control se vera bajo el indicador TEMP: seguido de parámetro. Si el vuelo no tiene control obligatorio el parámetro no se visualizará en el despliegue
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Maximum temperature control to accept and / or board the passenger |
Control Panel
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The flights will be initialized according to the parameter configured in the airline's JJCHK table, the control will be seen under the TEMP: indicator followed by the parameter.
If the flight does not have mandatory control, the parameter will not be displayed in the display.
TEMP:CMandatory use only when accepting the passenger (comando PU)TEMP:BUso obligatorio solo en abordaje del pasajero en el vuelo Mandatory use only when boarding the passenger (comando PB)TEMP:CBUso obligatorio en la aceptación y en abordaje del pasajero en el vuelo Mandatory use only when accepting and boarding the passenger (comando PU y PB)
Aquellos usuarios que tengan Users with keyword CHKLV1 o CHKLV2 podrán modificar el control de un vuelo en particular manipulando el indicador en el Panel del Control del vuelo
Sintaxis:
PC<vuelo>/<fecha><origen>,TEMP<parámetro>
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Parámetro
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Descripción
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C
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or CHKLV2 could modify the control panel of a particular flight
Entry:
PC<flight>/<date><origin>,TEMP<parameter>
Parameter | Description |
|---|---|
C | Control only at Check-in |
B | Control solo en el abordajeonly at Boarding |
CB | Control en at Check-in y en el abordajeand Boarding |
N | Sin uso obligatorio |
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No mandatory use |
Example:
PC4444/4SEPJFK,TEMPCB
PC4444/4SEPBOG,TEMPN
Ver mas información sobre To check more details on Panel de control
Aceptación de pasajeros con registro de temperatura corporal
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Accepting passangers with body temperature register
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To accept a passenger indicating body temperature Duty 5 is required. The indicator is: ,PT<value> (passenger´s temperature).
El valor soporta hasta 4 caracteres numéricos incluyendo un decimal. Ejemplo: 35.6, 100.4
El indicador se puede ingresar en el campo Other Elements del seat map gráfico.
Si el ingreso es obligatorio y no se aclara en el comando de aceptación se desplegará el siguiente mensaje de error:
INVALIDO - CHEQUEAR TEMPERATURA CORPORAL DEL PASAJEROSi en el JJCHK esta configurado el control con valor máximo el agente de aeropuerto vera el siguiente error en caso que se ingrese una temperatura mayor a la permitida:
INVALIDO - TEMPERATURA CORPORAL DEL PASAJERO NO ES ACEPTABLEEl comando de aceptación acepta todas las variantes del comando PU.
Si se acepta a pasajeros en conexión el control de temperatura solo se aplicará al primer vuelo. y no a los posteriores, por definición el control sanitario corresponde al aeropuerto en el que el pasajero inicia su itinerario
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