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Table of Contents
outlinetrue

 

Backoffice

The airline administrator can control and set the configuration parameters of the Web Check-in operation from the Web Check-in back-office. Modifications made and saved in the back-office will be reflected in the Web Check-in process immediately.

 

Access to the back-office address will be granted by KIU Helpdesk.

 

Languages available for the Back-office are Spanish and English. It will be defined according to the browser language configured by default.

 

Browsers accepted to use be used for Web Check-in 2.0, are the following


MAC

  • Safari: 5.1
  • Chrome: 34

Windows

  • Chrome: 37
  • Internet Explorer: 9
  • Firefox: 9

IOS

  • Safari: 6

Android

  • Chrome: 4.4 
  • Internet: 5.

 

General Settings - 

General Preferences


From this section, you can control the following general options which must be always be saved with the Save button in order to have effect.

Web Check-in for Group PNRs Acceptance: it allows or not the acceptance of those passengers in a reservation identified as a group. This option  must be checked in order to be active.


Display Boarding Gate in Boarding Pass:  Allows to indicate or not boarding gate in boarding pass issued for the passenger . Boarding gate information is extracted from the control panel (PC)configuration in KIU RES. This option must be tagged in order to be active..

 

Seat Edition allowance: This options allows or not changing a previously chosen seat number. It must be checked in order to be active.

 

Accept Passengers with TK Status in Itinerary: Passengers who have an itinerary with status TK in their reservation can be accepted if this option is allowed. The option must be checked in order to be active.


  • Message for Passengers with TK Status in Itinerary: In case passenger with segments with TK status in their passegner itinerary are accepted, a generic message has to be configured.This message has to be configured in English and Spanish, adding the text in each tab (ES for Spanish and EN for English).

  • In addition, the passenger must accept the itineray changes in their itinerary in order to continue the web Check-in process, when accepting the modifications, the reservation updates the itineraries with TK status and deletes itineraries with UN status. In this version, these are the scenarios that will allow the passenger to web check-in:
    • Schedule change: Highlighted itinerary  itinerary with the changes will have to be acknowledged in order to continue the process.
    • Change of class: the passenger Passenger will be prompted to confirmar confirm the changes, although the change of class is not highlighted.
    • Change of flight number, origin or destination: the passenger Passenger will see the changes highlighted  and will have to confirm them; However, as it is necessary to update the passenger  electronic ticket, it will not be possible to continue accepting the passenger through web check-in.  

Configuración de Envío de Boarding Pass: configuración de textos que se envían por correo electrónico al pasajero.

  • Asunto del E-mail: texto que se mostrará en el asunto del correo electrónico que recibe el pasajero con su boarding pass. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para inglés). En caso de no estar configurado no se puede completar el proceso de web check-in.
    • Cuerpo del E-mail: texto que se mostrará en el cuerpo del correo electrónico que recibe el pasajero con su boarding pass. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para ingles). En caso de no estar configurado no se puede completar el proceso de web check-in.

    Accept Passengers with KL Status KL in Itinerary:  Passengers who have an itinerary with KL status KL in in  their reservation can be accepted if this option is allowed. The option must be checked to activated.

    Mensaje para Pasajeros con Status KL en Itinerario: en caso que se acepte pasajeros con itinerario con status KL, se debe configurar un mensaje genérico para mostrar al pasajero. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para inglés). El pasajero podra confirmar su itinerario pero si es necesario actualizar su tiecket electrónico no podrá continuar con la aceptación por web check-in

    to  be activated. The message must be configured in Spanish and English, entering the text in each tab (ES for Spanish and En for English). The passenger can confirm the itinerary but if it is necessary to update his electronic ticket it  will not be possible to continue with the acceptance by web check-in

     

     Boarding Pass Sending Configuration:    Text configuration to be sent by email.

    • E-mail Subject: : Text that will be displayed in the email  subject line that will be received by the passenger with the boarding pass. The message must be configured in Spanish and English, entering the text in each tab (ES for Spanish and En for English). If it is not configured, the web check-in process can not be completed.
    • Email Body: Text that will be displayed in the email body that will be received by the passenger with the boarding pass. The message must be configured in Spanish and English, entering the text in each tab (ES for Spanish and En for English). If it is not configured, the web check-in process can not be completed


     

    Clases

    Desde esta sección, se pueden bloquear las clases de reserva a las que no se les permite realizar Web Check-in. Esto quiere decir que aquellos pasajeros con itinerarios que estén reservados en las clases aquí configuradas, no podrán ser aceptados en el vuelo a través de la web.

    Si el pasajero tiene un itinerario en conexión y al menos uno de los vuelos involucrados está reservado en una clase bloqueada, no se permitirá realizar el Web Check-in en ninguno de los vuelos.

    Si existe más de un vuelo abierto permitiendo el Web Check-in y esos vuelos no son considerados en conexión, el pasajero solo podrá ser aceptado en aquellos en donde la clase de reserva lo permita.

    Para configurar una clase de reserva, se debe ingresar la misma junto con el mensaje que visualizarán aquellos pasajeros afectados. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para inglés). Para guardar la configuración, se debe hacer click en el botón Agregar.

    Las clases previamente cargadas se visualizarán en la tabla Clases Bloqueadas, detallando cada clase de reserva y los mensajes de aviso en cada idioma. Desde esta tabla, se pueden borrar las clases haciendo click en el botón de eliminar.


     

    Mapa de Asientos

    Desde esta sección, se podrán administrar los mapas de asientos utilizados para el Web Check-in, es decir los mapas de asientos disponibles para que los pasajeros elijan su asiento. Los seat maps que se visualizarán en el Web Check-in son aquellos que fueron configurados en el panel de control del vuelo (PC) desde KIU RES.

    Bloqueo de Asientos

    Desde este sub-menú, se podrán configurar por matrícula aquellos asientos que no serán ofrecidos en el Web Check-in, es decir aquellos asientos que los pasajeros no podrán seleccionar al ser aceptados en el vuelo. Para ésto. es necesario agregar la matrícula y los asientos a bloquear separados por comas. Finalmente, se debe hacer click en el botón Agregar.

    Las matrículas y asientos previamente bloqueados se visualizarán en la tabla Asientos Bloqueados. Desde esta tabla, se puede borrar el bloqueo haciendo click en el botón de eliminar.

     

    Tipo de Pasajero

    Desde esta sección, se controlarán diferentes configuraciones para pasajeros especiales.

    Pasajeros Selectee: aquellos pasajeros identificados como Selectee por DHS podrán ser aceptados o no en el vuelo. En caso de ser aceptados, los mismos serán incluídos en el vuelo pero no se le entregará un boarding pass sino un comprobante de pre-embarque. En caso de no aceptar este tipo de pasajeros en el vuelo, se deberá configurar un mensaje para que los pasajeros afectados lo visualicen. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para ingles).

    Pasajeros Inhibited: aquellos pasajeros identificados como Inhibited por DHS no podrán ser aceptados en el vuelo. Se deberá configurar un mensaje para que los pasajeros afectados lo visualicen. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para ingles).

    Pasajeros con SSR WCKN: aquellas reservas que contengan el SSR no estandar WCKN podrán ser aceptados o no en el vuelo. En caso de ser aceptados, los mismos serán incluidos en el vuelo pero no se le entregará un boarding pass sino un comprobante de pre-embarque.  En caso de no aceptar este tipo de pasajeros en el vuelo, se deberá configurar un mensaje para que los pasajeros afectados lo visualicen. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para ingles).


     

    Mensaje de Declaración

    Desde esta sección se podrá configurar el mensaje de declaración que los pasajeros deberán aceptar para continuar el proceso de Web Check-in. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para inglés). El mensaje puede contener 500 caracteres como máximo en cada idioma.

     

    Pasajero Frecuente

    Desde esta sección, se podrá configurar si la aerolínea desea ofrecer al pasajero la posibilidad de ingresar su número de socio de viajero frecuente. Se debe tildar la opción para activarla.

    En caso de ofrecerlo, se deberá configurar el código de la aerolínea y el nombre del programa de viajero frecuente o de la aerolínea y hacer click en el botón Agregar. Los programas de viajero frecuente previamente ingresados se visualizarán en la tabla Aerolíneas Configuradas, junto con el código y el nombre. Desde esta tabla, se puede borrar un programa haciendo click en el botón de eliminar.

     

    Mensaje Free Seating

    En aquellos casos en los que la matricula asignada al el vuelo no asigne asientos se debe comunicar a los pasajeros a través de un mensaje que no existe la posibilidad de elección de sillas. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés).

    En caso que la matricula del vuelo no asigne asientos (SEAT:N en PC) los pasajeros podrán realizar web check-in e imprimir su boarding pass o tarjeta de pre-embarque con el indicado NS (No seat). En la pantalla de selección de asientos se desplegar el mensaje que la línea aérea desee desplegar

     

     

    Mensajes de Error

    Desde esta sección, se podrán configurar mensajes de error especiales.

    Error Verificación DHS - Falta de Datos para DHS: cuando la verificación de datos de DHS falle o no sea suficiente, el pasajero no podrá continuar con el Web Check-in. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para inglés).

    Mensaje para Pasajeros UMNR: cuando el tipo de pasajero de la reserva es solo CHD (child) no se permitirá aceptar el pasajero en el vuelo, ya que el sistema asume que son menores que podrían no estar acompañados, por lo que se desplegará un mensaje de aviso. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés).

    Mensaje para Vuelos Cerrados: cuando el panel del control del vuelo (PC) está configurado para aceptar pasajeros por la web (parámetro WCHK) se desplegará un mensaje de aviso al pasajero. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés).

    Mensaje para Pasajeros INFT: cuando existe el tipo de pasajero Infante en la reserva no se permitirá aceptar a ninguno de los pasajeros por lo que es necesario desplegar un mensaje de aviso al pasajero.

    Mensaje de Error para PNRs sin emitir: cuando un pasajero con reserva sin emitir intente ingresar al flujo de aceptación no se permitirá por lo que es necesario desplegar un mensaje de aviso al pasajero.

     

    Condiciones de Web Check-in

    Desde esta sección se podrá configurar el texto que los pasajeros pueden consultar antes de iniciar el proceso de aceptación en el vuelo. Se deberá incluir el texto que sera el link de acceso a las condiciones, el texto elegido se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés). Las condiciones deben ser cargadas a través de un archivo .pdf. Cuando el pasajero desee verificar las condiciones de la linea aérea para ejecutar el web check-in el archivo .pdf previamente cargado sera desplegado en pantalla como una ventana emergente del navegador utilizado.

    Si no se configura un texto para el link por default se muestra la siguiente información para el link: Information to complete your web Check-In / Informacion para realizar su web Check-in.


     

    Tooltip

    Desde esta sección se permite la configuración de un tooltip que se mostrará cuando el usuario posicione el cursor por los campos PNR y/o Apellido en la pantalla de búsqueda mostrando un mensaje configurado por la línea aérea en la página de búsqueda. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés).

     

     

    Boarding Pass - Tarjeta de Embarque

    Desde esta sección, se podrá configurar y customizar el boarding pass a entregar al pasajero.

    El primer paso es configurar un template o plantilla en formato PDF que servirá de base para que luego se complete con los datos del pasajero y de su vuelo; se debe hacer click  en el botón . El tamaño máximo del archivo template es de 1mb.

     Los datos del pasajero y del vuelo serán completados a través de diferentes elementos, los cuales se pueden ubicar o mover para ajustarse al diseño del template previamente cargado. El template cargado puede contener títulos referenciales, imágenes, textos e indicaciones que la línea aérea considere necesarios para la comprensión del pasajero. Haciendo click en el botón Vista Previa, se puede consultar el ultimo boarding pass guardado. Tener en cuenta que alguno navegadores pueden bloquear la ventana emergente que abre la vista previa, por lo que el usuario deberá permitir al navegador hacerlo. 

    Los elementos que contienen los datos de pasajero y vuelos se deben reubicar para ajustarse al template cargado, tomando como referencia un eje X (borde inferior del template) y un eje Y (borde izquierdo del template), siempre considerando las unidades en píxeles. De esta forma, cada elemento se ajusta al diseño que la aerolínea quiera implementar.


    A continuación, se agrega un ejemplo de template con títulos referenciales e información complementaria de equipaje para el pasajero. La linea aérea puede actualizar el template cuantas veces lo necesite. La aplicación del template cargado estará disponible desde que se salva la información, haciendo click en el botón Guardar.

    View file
    nameboarding_pass_template_no-kiu.pdf
    height400


    Se puede consultar el modelo de boarding pass activo haciendo click en el botón que desplegará una ventana emergente con el template que se esta utilizando.

    Elementos del Boarding Pass

    Existen elementos obligatorios que son parte del boarding pass y no pueden ser eliminados pero si editados y ubicados. Para modificar se debe hacer click en el botón del listado de elementos, esta acción desplegará una pantalla emergente donde se pueden modificar las coordenadas, tamaño y tipo de fuente 

    • Ticket_Number: número de ticket
    • Flight: número de vuelo
    • Passenger_Name: nombre del pasajero
    • Departure_Time: horario de salida
    • Departure_Date: fecha de salida
    • To: origen
    • From: destino
    • Boarding Time: horario de embarque
    • Gate: puerta de embarque
    • Seat: número de asiento
    • Sequence Number: número de secuencia
    • Barcode: código de barra

    Agregar Elementos

    Se pueden agregar los siguientes elementos haciendo click en el botón  Los elementos que se pueden agregar son los siguientes:

    FOID

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del FOID del pasajero chequeado. Se debe seleccionar el elemento FOID; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    CUSTOM

    Es posible agregar al boarding pass la impresión de un elemento customizable por el administrador. Se debe seleccionar el elemento CUSTOM; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    OPERATED BY

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del elemento  "Operated by" que trae el operador del vuelo según la configuración OPTG del PC del vuelo. Se debe seleccionar el elemento OPERATED_BY; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    BOARDING GROUP Y BOARDING GROUP IDENTIFIER (No Implementado)

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del nombre de grupo de embarque y el identificador de grupo de embarque. Se debe seleccionar el elemento BOARDING_GROUP y BOARDING_GROUP_IDENTIFIER; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse. 

     

     

    Pre-Departure Card - Tarjeta de Pre-Embarque

    Desde esta sección, se podrá configurar y customizar la tarjeta de pre-embarque.

    Tarjeta de Pre-Embarque

    La tarjeta de pre-embarque contiene casi todos los mismos elementos que el Boarding Pass, aunque están excluídos los siguientes:

    • Código de barras 2D
    • Numero de orden

    El objetivo de este comprobante es evitar que el pasajero se presente directamente en la puerta de embarque, obligándolo de esta forma a pasar indefectiblemente por los mostradores de check-in.

    El primer paso es configurar un template o plantilla en formato PDF que servirá de base para que luego se complete con los datos del pasajero y de su vuelo; se debe hacer click  en el botón El tamaño máximo del archivo template es de 1mb.

     Los datos del pasajero y del vuelo serán completados a través de diferentes elementos, los cuales se pueden ubicar o mover para ajustarse al diseño del template previamente cargado. El template cargado puede contener títulos referenciales, imágenes, textos e indicaciones que la línea aérea considere necesarios para la comprensión del pasajero. Haciendo click en el botón Vista Previa, se puede consultar el ultimo boarding pass guardado. Tener en cuenta que alguno navegadores pueden bloquear la ventana emergente que abre la vista previa, por lo que el usuario deberá permitir al navegador hacerlo. 

    Los elementos que contienen los datos de pasajero y vuelos se deben reubicar para ajustarse al template cargado, tomando como referencia un eje X (borde inferior del template) y un eje Y (borde izquierdo del template), siempre considerando las unidades en píxeles. De esta forma, cada elemento se ajusta al diseño que la aerolínea quiera implementar.



    A continuación, se agrega un ejemplo de template con títulos referenciales e información complementaria de equipaje para el pasajero. La linea aérea puede actualizar el template cuantas veces lo necesite. La aplicación del template cargado estará disponible desde que se salva la información, haciendo click en el botón     Guardar.

    View file
    namepreboarding_template_no-kiu.pdf
    height400

    Elementos del Boarding Pass

     Existen elementos obligatorios que son parte del boarding pass y no pueden ser eliminados pero si editados y ubicados. Para modificar se debe hacer click en el botón del listado de elementos, esta acción desplegará una pantalla emergente donde se pueden modificar las coordenadas, tamaño y tipo de fuente 

     

    • Ticket_Number: número de ticket
    • Flight: número de vuelo
    • Passenger_Name: nombre del pasajero
    • Departure_Time: horario de salida
    • Departure_Date: fecha de salida
    • To: origen
    • From: destino
    • Boarding Time: horario de embarque
    • Gate: puerta de embarque
    • Seat: número de asiento

    Agregar Elementos

    Se pueden agregar los siguientes elementos haciendo click en el botón  Los elementos que se pueden agregar son los siguientes:

    FOID

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del FOID del pasajero chequeado. Se debe seleccionar el elemento FOID; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    CUSTOM

    Es posible agregar al boarding pass la impresión de un elemento customizable por el administrador. Se debe seleccionar el elemento CUSTOM; s coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

      

    OPERATED BY

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del elemento  "Operated by" que trae el operador del vuelo según la configuración OPTG del PC del vuelo. Se debe seleccionar el elemento OPERATED_BY; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    BOARDING GROUP Y BOARDING GROUP IDENTIFIER (No Implementado)

    Es posible agregar al boarding pass la impresión del nombre de grupo de embarque y el identificador de grupo de embarque. Se debe seleccionar el elemento BOARDING_GROUP y BOARDING_GROUP_IDENTIFIER; las coordenadas donde se desea agregar; el tamaño y tipo de fuente. Finalmente, se debe guardar el elemento y los cambios sobre el boarding pass para que elemento empiece a mostrarse.

    Destinos

    En esta sección, se podrán ingresar aquellos destinos que generan tarjeta de pre-emarque en lugar de boarding pass completo. Se debe ingresar el código de aeropuerto y luego hacer click en el boton Crear.

    Los destinos previamente cargados se visualizarán en la tabla de Destinos, detallando el código IATA del aeropuerto; el nombre del aeropuerto y ciudad a la que pertenece. Desde esta tabla, se pueden borrar los destinos haciendo click en el botón de eliminar.

    Mensaje de Pre-Embarque

    En esta sección, se puede configurar un mensaje que se visualizará en todos los comprobantes de pre-embarque. El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y En para ingles).


     

    Condiciones de Web Check-in

    Desde esta sección se podrá configurar las condiciones o instrucciones que la aerolínea desee presentar al pasajero antes de iniciar la búsqueda de la reserva.

    Texto para link de Condiciones

    Desde aquí le podrá ingresar el texto a visualizar por el usuario final.  El mensaje se debe configurar en español e inglés, ingresando el texto en cada pestaña (ES para Español y EN para inglés).

    Cargar pdf Condiciones

    Desde aquí se debe cargar el archivo pdf que se abrirá al utilizar el link. Hacer click en Seleccionar Archivo y luego en Guardar. En la parte inferior se desplegará el último archivo guardado.

     

     

    Asientos Pre-Reservados

    El Web Check-in solo podrá procesar aquellos asientos que hayan sido pre-asignados de forma total, es decir que existan asientos para todos los pasajeros de la reserva; también se podrá modificar estos asientos.

    En caso que no todos los lugares estén pre-asignados el proceso de aceptación en el vuelo no se podrá completar.

     

    Configuración en KIU RES

    Equipos

    Se debe asociar en la tabla de equipos utilizada en el módulo carga de vuelos (KASAT) la matrícula a un equipo determinado para que, cuando se inicialice el check-in del vuelo que contenga dicho equipo, automáticamente se asigne esa matrícula en el panel de control y se fije el mapa de asientos correspondiente. Esta acción servirá para que el mapa de asientos sea utilizado tanto en el check-in como en el Web Check-in. Para asociar la matrícula a la tabla de equipos, el comando es el siguiente:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    KASAT/M/{ID DE EQUIPO}/OAR{MATRICULA}


    Ejemplo    :

    No Format
    KASAT/M/231/OARLV-WSH


    Descripción    :

    KASAT Comando fijo
    /Barra
    M

    Indicador de modificación

    /Barra
    231Número de ítem del equipo al cual se asociará la matrícula
    /Barra
    OAR   Indicador fijo de matrícula
    LV-WSHMatrícula a asignar (tal cual como está ingresada en el OAR)


    Una vez asociada la matrícula, la misma se visualizará al consultar el comando KASAT* en la columna OAR Default, tal como se muestra a continuación:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    KASAT*
 CONFIGURATION EQUIPMENT - SAT
ITEM  EQP  (CAB/AU) CLASSES                                  ##   (OAR Default)
   1  SF3  (Y/34)YBHKMZGXNOEDRTVSQ                            17    LV-SMF
 231  DC9  (Y/110)YBKLMSOHEW                                  10    LV-WSH
 339  DC9  (F/5)FP(C/15)CJ(Y/90)YBKLMSOHEW                    14
 757  757  (J/12)JCD(Y/158)YBHKMNOS                           11    LV-MPD


    Para eliminar una matrícula asociada a un equipo, se debe ingresar el siguiente comando:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    KASAT/M/{ID DE EQUIPO}/OARDEL


    Ejemplo    :

    No Format
    KASAT/M/231/OARDEL


    Al realizar este comando, el sistema dejará sin matrícula asociada al equipo ubicado en el ítem 231 de la KASAT*.

    Inhibir Inicialización Automática

    Esta es una tabla de excepción para que los vuelos que allí se indiquen no se inicialicen automáticamente para el check-in. Es necesario tener el keyword CHKLV2 para actualizar esta tabla. Los comandos para la administración de esta tabla son los siguientes:


    Despliegue de tabla    :

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    PIB*


    Ejemplo:

    Code Block
    PIB*
FLIGHTS BLOCKED FOR INITIALIZATION
4421    8800    8000    5111    4500

    Agregar vuelo:

    Este comando permite agregar un vuelo a la tabla de bloqueo de inicialización de vuelos:

    Code Block
    PIB/A-{número de vuelo}


    Ejemplo    :

    No Format
    PIB/A-4500


    Descripción    :

    PIB Comando fijo (Initialization Blocked)
    /   Barra
    A Indicador de agregar (ADD)
    - Guión
    4500Número de vuelo

    Eliminar vuelo:

    Este comando permite eliminar un vuelo de la tabla de bloqueo de inicialización automática:

     

    Code Block
    PIB/D-{número de vuelo}


    Ejemplo    :

    No Format
    PIB/D-4500


    Descripción    :

    PIB                                         Comando fijo (Initialization Blocked)
    /Barra
    DIndicador de eliminar (Delete)
    -Guión
    4500Número de vuelo


    Cuando las respuestas son correctas el sistema responderá OK.

    Excepción de Vuelos y Segmentos No Aceptados

    Esta tabla permite seleccionar los segmentos de vuelos que no deberán ser aceptados en el Web Check-in, es decir aquellos segmentos que no permitirán al pasajero realizar el check-in a través de la web. Los comandos para la administración de esta tabla son los siguientes:

    Despliegue de tabla:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    PXS*


    Ejemplo    :

    No Format
    PXS*
SEGMENTS NOT AVAILABLE FOR WEB CHECK-IN
ALL/AEPCOR
4420/MDQBRC
4501/CORAEP


    Consideraciones    :

    • No se permite combinar la opción ALL con números de vuelos específicos para un mismo segmento, como así tampoco se puede cargar vuelos y luego la opción de ALL para un mismo segmento, debiendo optar por una lógica o la otra.
    • Si bien los vuelos no aceptarán pasajeros vía web, el indicador WCHK permanecerá en Y (Yes) en el PC del vuelo.

    Agregar vuelo y segmento:

    El siguiente comando permite agregar un vuelo y su correspondiente segmento a la tabla PXS:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    PXS/A-{vuelo}{segmento}


    Ejemplo    :

    No Format
    PXS/A-4500AEPCOR


    Descripción    :

    PXSComando fijo (Exception Segment)
    /Barra
    AIndicador de Agregar
    -Guión
    4500AEPCORNúmero de vuelo seguido del segmento a inhibir


    Agregar segmento para todos los vuelos:

    Este comando permite agregar un segmento para todos los vuelos de la empresa a la tabla:

     

    Code Block
    languagexml
    themeFadeToGrey
    PXS/A-ALL{segmento}


    Ejemplo    :

    No Format
    PXS/A-ALLAEPMDZ
    PXSComando fijo (Exception Segment)
    /Barra
    AIndicador de agregar
    -Guión
    ALLAEPMDQTodos los vuelos (ALL) seguido del segmento a inhibir (AEPMDZ)

    Eliminar vuelo y segmento

    No Format
    PXS/D-4500AEPCOR

    Eliminar segmento (todos los vuelos)

    No Format
    PXS/D-ALLAEPCOR


    Descripción    :

    PXSComando fijo (Exception Segment)
    /Barra
    DIndicador de eliminar
    -Guión
    4500AEPCOR                       Número de vuelo seguido del segmento


    Las respuestas correctas son OK.

     

    Tabla JJCHK
    Anchor
    TablaJJCHK
    TablaJJCHK

    La tabla JJCHK contiene las configuraciones de comportamiento del Web Check-in bajo la sección WEB CHECK-IN. Para solicitar modificaciones, enviar un correo al Helpdesk host@kiusys.com o a su ejecutivo de cuentas.

    • [WTO]WEB CHECK-IN TIME OPEN: indica cantidad de horas antes de la salida de vuelo en las se habilita a los pasajeros a ser aceptados por Web Check-in.
    • [WTM]WEB CHECK-IN TIME CLOSE: indica la cantidad de horas antes de la salida del vuelo en las que se inhabilita a los pasajeros a ser aceptados por Web Check-in.
    • [WGO]WEB CHECK-IN TIME OPEN (GROUPS): indica cantidad de horas antes de la salida de vuelo en las se habilita a los pasajeros en reservas de grupos a ser aceptados por Web Check-in.
    • [WGM]WEB CHECK-IN TIME CLOSE (GROUPS):  indica la cantidad de horas antes de la salida del vuelo en las que se inhabilita a los pasajeros en reservas de grupos a ser aceptados por Web Check-in.
    • [WSR]WEB CHECK-IN * SSR CHKD/SEAT GENERATION: Permite la inclusión del elemento SSR CHKD en los listados PNL para indicar los pasajeros ya chequeados por Web Check-In.
    • [WER]WEB CHECK-IN EXTERNAL RECORD LOCATOR SEARCH: indica si el pasajero puede realizar Web Check-in con código de reserva de otros GDS.
    • [WPS]WEB CHECK-IN ALLOW PSGR SELECTEE: indica si los pasajeros de tipo Selectee son aceptados en el vuelo desde el Web Check-in.


    Además, debe estar configurado el siguiente parámetro en la seccion DEFAULT CHECK-IN INITIALIZATION:

    • [DBP]DEFAULT BOARDING PRINT: indica si la impresión del boarding pass se encuentra habilitada o no. En el caso de Web Check-in, dicho indicador debe estar configurado en "YES".

     

     

    Proceso de Web Check-In

    A continuación, se describirán los pasos que el pasajero final deberá realizar para ser aceptado en un vuelo. Tener en cuenta que para que el proceso sea exitoso, se deberán cumplir todos los requerimientos configurados en el Panel del Control del Vuelo (PC), por ejemplo el ingreso de información para completar APIS, tener ticket emitido, matricula de vuelo asignada, etc.

    Vuelos en Conexión

    Para que un pasajero pueda hacer web check-in de su itinerario en conexión todos los vuelos deben estar inicializados, con matricula y cumplir los horarios de aceptación de pasajeros desde la web según la configuración del JJCHK. El comportamiento es el mismo que se aplica en KIU RES

    Vuelos en Conexión con Otras Aerolíneas

    En caso que el pasajero tenga conexiones en su itinerario con otras aerolíneas con los que no se tiene acuerdo, se permitirá al pasajero hacer web check-in solo en los vuelos propios de la aerolínea.

     

    Pasos para hacer Web Check-in

    Sección en construccion